陈正林，蒲文明,，陈 钒，潘家奇，马龙浩，任 松

(1.中电建路桥集团有限公司，北京 100048；2.重庆大学 煤矿灾害动力学与控制国家重点实验室，重庆 400044)

随着我国隧道工程建设的不断发展，隧道爆破施工中所遇到的地质问题也变得愈加复杂，尤其对于西南地区，广泛分布着砂质泥岩体，该类岩体为典型的极软岩，在该围岩中进行钻爆法开挖，极易发生超欠挖现象，严重影响隧道施工安全及围岩变形稳定性.

目前，国内外相关学者对隧道光面爆破技术、作用原理等都做了较为深入的研究，黄宝龙[1]等基于工程类比与分析计算的方法，综合考虑炮眼直径与不耦合系数、孔深和角度、炮眼间距、炮眼数目、总装量、起爆顺序以及装药结构等方面因素，对京承高速公路工程横城子隧道的爆破参数进行了计算，最终获得适合该隧道爆破施工的光爆参数；王立功[2]阐述了光面爆破作用机理，并借助工程实例讨论了光面爆破参数的计算方法；顾义磊[3]等从超欠挖量、炮眼孔痕率以及围岩损伤程度三个方面提出了光面爆破质量检验标准；安静[4]通过工程类比及经验分析的方法对砂质泥岩隧道光面爆破技术参数进行了优化设计；杨勇[5]对巷道光面爆破参数的优化设计进行了相关研究；宗琦[6]对软弱岩石的爆破破坏特征进行了分析，基于此，通过理论分析构建了巷道掘进时光爆参数的结构模型，并结合工程实践，进行参数优化，最终得到适合软岩巷道距今施工的光面爆破参数；……