李建梅

机车在运行时，由于不停地运转操作、颠簸震动，可能造成燃油连通部件（如油箱开关、油管接头、柴油滤清器及高压油管等）出现松动而漏油，因此有必要保持良好的检修习惯，这不仅是为了安全行车，而且可以减少油耗，提高经济效益

1.农业机械的保养

1.1检查轮胎气压。轮胎气压偏低会引起滚动阻力增加，造成机车牵引负荷增大油耗增加。此外，要定期检查轮胎的磨损是否均匀，如发现轮胎偏磨或方向盘不居中等异常情况，需尽快到专业修理厂咨询修理，否则会增加工作阻力，进而增加油耗。

1.2加机油需要适量。要注意机油标尺所标示的刻度，机油太多会将曲轴淹没，增大阻力;机油太少则无法起到润滑和密封作用，甚至会影响发动机功率。同时，要按季节和作业环境来确定更换机油的周期。

1.3保证各部位轴承润滑良好。在装配时不能过紧或过松，要使之运转自如;过紧过松都会增加功率损耗，使油耗增加，同时要随时紧固各连接部位螺钉。据测定，如发动机支架和变速箱之间的螺钉松动，油耗就会增加。

1.4定期清洗滤清器。车况良好的拖拉机可省油15%～20%。拖拉机每行驶5000km以上，其空气滤清器、柴油滤清器、机油滤清器配件都需要更换。因为，空气滤清器堵塞会引起进气量减少，导致柴油燃烧不充分，降低燃油效率，而柴油滤清器的阻塞也会使发动机供油异常，功率下降，油耗增加。

2.农业机械保持完好状态

2.1消除“三漏”，做到不漏水、不漏油、不漏气。在实际作业中，由机具漏油引起的油料损耗也是相当大的。如果一台拖拉机1min漏油10滴，每昼夜就要漏失柴油1.2kg。有些技术状态差的机具因油底壳、变速箱、后桥的丝堵没有拧紧，润滑油漏失也时有发生。

2.2检查配套农具的技术状态是否正常，正确挂接和调整好农具，减少工作阻力。只要把握好上述的技术要领，你的农机一定会用最低的油耗给你带来最大的收益。

2.3检查轮胎气压是否正常，车轮轮毂的固定螺栓是否紧固定。当轮胎气压低于标准时，轮胎的变形量增大，油耗也增加。因此，一定要使轮胎保持标准气压。

3.熟练操作，细致观察

同样的面积、相同的机具和作业项目，不同的机手操作，其油耗就不一样。技术熟练的，空走行程少，调头容易，故障出得少，作业质量好，耗油少且作业效率高。对于一名有经验的农机驾驶员来说，在日常工作中凭“观颜色、听声音、闻气味、摸松动”来发现问题并及时处理问题。如：可根据柴油机排烟的颜色和声音状况来判断其工作的技术状态，如果在工作中出现柴油机持续异常冒黑烟、蓝烟、白烟等，均属于不正常的工作现象，这种情况可以判断出柴油机在带病进行作业。此时，应及时停机查明故障发生的原因，同时采取相关措施及时加以排除，否则会缩短机具的使用寿命，功率下降，而且还会在一定程度上增加油耗量。

4.农业机械的日常维护

4.1不得带病作业。要根据柴油机排烟颜色判断其技术状态，如出现柴油机在工作中持续异常冒黑烟、蓝烟、白烟，均属不正常现象，说明柴油机带病作业。应根据不同情况查明原因，采取措施并及时加以解决，否则不仅使发动机功率下降，而且增加油耗。

4.2严防燃油滴漏：对发动机应经常进行目测检查，并定期实行耗油技术检测，一旦发现应及时处理。严防燃油滴漏，不仅是为了减少耗油量，更是为了安全行车。

4.3燃油的添加。农业机械的动力燃油大多数是柴油。实践证明，使用经过沉淀的清洁柴油，不但可以更好地提高发动机偶件的工作安全性與经济性，而且还能有效地延长偶件的使用寿命。加油前柴油经过48h以上沉淀后使用较佳。在加油前要擦干净油箱，除去油箱周围的灰尘垢土，再打开油箱盖;最好使用软管加油，这样可使燃油借助自重流入油箱，或用手油泵加油。

4.4调整供油提前角。供油过早或过迟都会使柴油得不到充分燃烧而冒黑烟，增加油耗，因此要及时调整供油提前角。

4.5确保多缸机工作均衡，不能“瘸腿”。据测定，如果四缸机有一缸不工作或工作不良，可增加15%～20%的油耗。因此，如果出现多缸机有一缸工作不正常，应及时检查原因并加以排除，确保各缸工作均衡，减少油耗。

4.6确保喷油器雾化良好。喷油器有滴油或雾化不良现象会使柴油得不到充分燃烧而增加油耗，要及时调整喷油压力，确保柴油雾化良好。

4.7经常检查和调整气门间隙。气门间隙过大或过小会影响进、排气量。据测定，气门间隙过大，油耗会增加15%～20%，因此要经常检查和调整气门间隙。如果发动机因齿轮、凸轮轴磨损而引起配气相位角减少，要适当减少气门间隙，以弥补配气相位角的减少。凸轮轴磨损严重要及时更换，否则不仅功率下降，而且增加油耗。

4.8制动回位要好、不拖滞。要经常检查制动系统的工作状态，这不但可以确保行车安全，同时也可以减少油耗。因为如果制动回位不好、有拖滞现象，说明制动器处于半制动状态，增加工作阻力，导致油耗增加。

（作者单位：157500穆棱市下城子镇农业服务中心）