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从香港到北京,前官员乘高铁有感

2019-05-21

环球时报 2019-05-21
关键词:西九龙通车里程

香港《南华早报》5月20日文章,原题:前往北京的高铁之行给我的体会:香港有落后的危险马克·吐温曾说:“旅行是偏见、顽固和狭隘的致命杀手。”最近前往北京的高铁之行使笔者意识到,(一些香港人)正在失去多少深受启发和求知的机遇。此次赴京之旅的出发点是位于西九龙的专用车站,这里的一切都运行得极其流畅,仅在转眼间就完成出入境过程。在这里,香港与内地的“边界”只是涂在地板上的一道厚实黄线而已。

从香港前往北京的高铁之行无比顺畅、舒适,座椅宽大、伸腿空间宽裕,可阅读、可打盹亦可尽享窗外转瞬即逝的美景,卫生间洁净无味。整体体验可与空中之旅相媲美。从位于车厢前端的显示屏可以看到,行驶速度超过300公里/小时,尽管人们几乎感受不到。整个行程仅耗时9小时。

发车后很快出现了有趣的一幕。用100元纸币购买一杯咖啡,但所有乘务员都没钱找零。显然,“正常”的做法是用手机支付。不过甭担心,乘务人员联系下一站,到时会有人送零钱上车。

抵达北京已变得再简单不过:当然不需要办理入境手续,行李就在你身边,因此径直去排队等待出租车即可。此后,在北京乘车都是通过滴滴预订。只需在手机上轻点几下,车辆抵达时间和车牌号就出现在屏幕上。再点一下,就能自动支付车费。

一些人也有可能在完成此类旅程后却不求甚解。例如,香港有多少立法会议员知道中国已修建2.9万公里高铁,占全世界高铁通车总里程的2/3?是的,我们国家拥有的此类乘坐舒适宜人的高铁通车里程两倍于世界其他国家的总和。有多少人知道去年中国内地铁路系统发送旅客33亿人次,其中高铁(和动车组)发送20多亿人次?

20年前,香港在大多数方面都遥遥领先于内地。如今我们正陷入落后的危险。特区政府需要抓紧采取行动,中央政府应该给予支持,而泛民派人士需要多了解内地。快上车吧!▲

(作者为香港前投资推广署署长卢维思,王会聪译)

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