摘要：近几年来，因为运价的停滞和汽油、天然气的价格涨动、驾驶人员的工资涨幅、工作人员的大量流失等多种原因，使得现阶段的出租汽车行业愈发严峻，其中中小企业在此形势下发展愈发的艰难。企业为了确保预期目标的达成，需要对企业的成本进行控制管理，降低不必要的成本支出，这就需要企业在成本管理上加大开展力度。本文从目前我国出租汽车企业的作业特点和成本构成出发，在成本控制的理论基础上，分析了我国出租汽车企业的成本管理现状、出现的原因和其中存在的问题，并在最后提出一些行之有效的解决策略，希望能够为我国出租汽车企业成本管理水平的提升提供一些参考。

关键词：出租汽车；企业成本；成本管理；研究分析

一、成本控制的相关概述

（一）成本控制的概念

成本控制主要是指利用以成本会计为核心的多种方式，预定成本限额，按照限额开支成本与相关的必要费用，通过实际成本与成本限额之间的比较，来衡量经济活动的最终效果与业绩效益，并通过例外管理原则对其中的偏差进行纠正，以此达到提高工作效率的目的，实现甚至超过预期的成本限额。

（二）成本控制内容

成本控制是财务控制的重点内容，由于成本费用的发生存在于企业经营活动中的全程。成本控制的实际内容重要包括了新产品的研发和设计成本控制、物资采购成本控制、生产成本控制、质量成本控制、期间费用控制、资金成本控制和所得税成本控制等等。

（三）成本控制的过程

总体而言，成本控制程序可以从广义与狭义两个角度来进行分析，这两方面内容共同组成了成本控制的主要内容。

（四）广义成本控制程序

1.事前成本控制

事前成本控制主要针对于成本相关的产品研发设计、技术革新、制造工艺、生产安排、资源优化配置、市场调研拓展、厂址的确定、规模效应等等记性综合的统筹规划，对于来自企业外界的各种影响因素进行科学的合理评测，在企业获得最大利润的基础上确定目标成本，并要以目标成本指导接下来的技术开发过程，明确投入标准，以此来监督成本的优化形成途径。

2.事中成本控制

事中控制程序基本包含了狭义成本控制程序的主要内容：定价成本控制、控制成本形成过程、监督考核并进行差异分析、完善目标成本。在改进补充的是对一些费用中心进行成本控制，这些部门本身并不会直接参与生产，实际工作需要通过预算控制手段来进行成本预算编制、预算执行监督、考核分析、预算完善。

3.亊后成本控制

事后成本控制主要是针对产品生产成本和事后发生的期间费用。一方面是通过预算来降低销售费网络、管理费用和财务费用的支出，另一方面是通过叩打产品的生产和销售量来减轻单位产品的固定费用从而形成相对成本控制，有效提升产品的质量。

（五）狭义成本控制程序

1.制定成本控制标准

成本控制标准是实际成本控制的根据和指标：在不变的生产模式下，活劳动与物化劳动的是耗费必须遵守的数量界限，主要体现在具有计划成本、定额成本和标准成本。

2.监督控制成本的形成过程

这一阶段是成本控制的主要执行环节，是通过施控者对生产现场进行干预，通过具体的系统成本控制对实际的成本控制进行科学的监管，使其保持在有效范围之中。一旦超出或者低于范围，就必须进行有效的整改与完善。

3.成本差异的揭示、分析与考核

对比实际成本与成本标准、确定成本存在的优异差异，通过对差异的综合分析来确定成本超支或是节省的关键因素，明确责任的归属，针对其中存在的不足进行经验吸取，对成本责任部门执行应有的奖惩政策。

4.采取改进措施并修改原来的控制标准

要将这些措施实际的落实促进成本差异分析目的的实现，同时在差异分析中可能会发现因为其他原因引发的成本控制无效化，这时就需要对相对应的成本标准进行完善，以期能够促使成本控制良好进行。

二、出租汽车公司的作业特征和成本的构成

（一）出租汽车公司的作业特点

出租汽车是一种无固定站点、不确定路线、根据客户要求提供两地运输服务、按照计价器收取相对费用的公共交通工具。因此，出租汽车企业的作業是直接为客户提供运输服务，在确保车辆的行使安全、客户准时安全的打到目的地的前提下，最大程度的实现企业的发展价值和社会价值。

出租汽车行业的性质决定了其业务具有无形性和异质性。出租车提供一种运输劳务，不存在具体的物质状态，运输过程是为了帮助客户完成空间上的移动，但是这种位置移动存在不同的质量要求，例如要求的速度、舒适度、安全度等。因此，出租汽车公司在发展过程中应该以客户的具体要求为准则，提供完善合理的运输劳务。

出租汽车公司的业务活动具有一定的超前性。销售活动在生产活动之前和明确了客户的具体需求的基础上，即清晰知晓了客户需要抵达的目的地，才能开始运输服务的开始。

出租汽车的运输作业还存在明显的开放性特征。出租汽车行业具有很强的作业流动性，每一辆出租车都可以算作一个独立的经营机构，并且其经营活动不会受到地理位置的限制。所以，出租汽车公司需要对每辆出租车的发展过程进行科学的调度和控制，从而提升单车的经营质量，降低运营成本。

（二）出租汽车公司的成本构成及其影响因素

出租汽车企业成本主要包括固定成本与变动成本两大板块。其中固定成本主要包括车辆的折旧、费用管理、财务费用、保险费用、福利费用等；而变动成本主要是司机的工资、车辆保养、税务费用等。

出租汽车企业成本构成的影响移速主要分为内外部两大因素。外部影响因素主要为：一，车辆价格，这是影响出租汽车公司成本构成的重要因素；二，配件价格，车辆维修保养需要对特定配件进行更换，来保证出租汽车正常运行；内部影响因素主要表现于：一，经营效率，企业内部的管理机制和管理人员的工作水平直接对企业的运行效率形成了影响，进而会影响到企业的成本架构；二，劳动生产率，员工的劳动效率是企业运行质量的主要保障，同时也是影响企业成本结构的一大因素。

三、我国出租汽车公司的成本管理现状及原因分析

（一）基本现状分析

随着现代化经济的发展，出租汽车行业得到了充分的发展。我国众多出租汽车企业开始不断的创新企业的发展途径、经营模式、经营方式等等。例如，某些企业想要增加本企业的经济效益、提升本公司的市场占有率和核心競争力，就必须站在企业本身优势与市场趋势之上，对企业的经营手段和覆盖范围进行系统化的整治，不断拓展企业汽车承办与租赁的市场空间。伴随着出租汽车企业的整体业务体系不断优化和完善，出租企业行业逐渐发展壮大，越来越多的企业开始抢占这块巨大的市场，随着竞争者的不断增加该行业的效益也被逐渐的削弱和降低，就当前经济下的多家出租汽车企业已经不断的发生经营亏损、负债发展的情况。在如此严峻恶劣的市场环境中，出租汽车企业想要稳定经营、科学发展，不仅需要企业自身对其内部体系和管理结构进行优化性与有效性的改革，还应该在企业的经营管理上着重发展。通过大量的研究表明，现阶段我国出租汽车企业在其经营管理上还存在着很大的问题，其中较为典型的为企业内部经营成本管理体制不完善、所使用的会计核算方法与本行业的发展不相适应等等，从而造成经营成本管理以及一些营运部门的核算困难；企业的收入分配、成本控制以及企业可持续发展平衡都没有做到合理、有效等等。这些经营管理问题如不能得到有效妥善的处理，势必会给企业造成更大的经济损失和经营危机。因此，出租企业为了能够在如此竞争激烈的市场环境中不断前进、稳定发展，强化自身的成本管理才是最为有效的途径。

（二）原因分析

1.管理者成本意识较为薄弱

现阶段，出租汽车企业管理者对企业的整体管理认识不具体，对企业管理仍旧采取的是通过提高企业经营收入来增加企业经济效益的方式来管理企业，他们对个人精力和企业资源更多的放在了企业的创收方面，对于通过强化成本控制来提升企业经济利润的认识不合理。从而造成了出租汽车企业重经营创收、轻成本管理的经营现状。

2.过于重视短期的经济利益

出租汽车企业自从形成市场化运作模式之后，对于短期的经济效益过于重视，而对于本应重要的出租汽车公共性过于的轻视，其应该兼具一定的社会价值，使得企业的成本管理和控制工程能够倚靠成本的降低，利用低成本来实现短期最大经济效益，使得成本管理工作逐渐偏移了合理方向，从而反造成了企业的整体效益降低，同时也对企业的形象造成了损害。

3.组织结构不合理

出租汽车企业的组织结构层次、机构和人员较为复杂多样，因此企业内部组织结构比较臃肿、浮躁。组织结构的层次越多，企业的工作效率就越低，而管理机构和管理人员的数量增加不仅会加剧企业内部的耗损和成本支出，还会对企业的财务信息形成虚假风险。

四、我国出租汽车企业经营成本管理中存在的问题

（一）人工成本较高

与传统的工业企业不同，出租汽车企业有着很大一部分的成本支出，其中人工成本就占据了极大的一部分。据相关调查表明，现阶段我国大多数出租汽车企业的司机数量只有出租车数量的50%，出租汽车企业的人工成本基本消耗在在司机人员、车辆维修人员、管理人员等多方面的维护维修费用等等。按照现阶段我国一般的出租汽车企业员工的平均工资来算，一家规模在2000人左右的出租汽车企业平均每年要为员工支付的五险一金成本达到了4000万。

（二）资金占用成本高

因为行业特征与市场中的频繁出现的经营成本管理不足，使得绝大多数的出租汽车企业的资金链都缺乏有效保障，相反是很多的企业还存在不小的贷款，而这种状况出现的主要原因可以从三个方面来解释：一是企业的大部分利润都以分红方式分配并没有进行资本公积；二是车辆随着时间的更新和企业规模的扩张，新车的购置则是一大笔资金消耗；三是新型经营模式所带来的资金压力。目前多家出租汽车企业已经将以往的承包模式转化为垫付燃料费用，但是该模式并不能使企业实现相应的发展目标并且还会使企业遭遇严重的资金困境。因此，出租汽车企业在发展阶段中对资金有着很大的依赖，而正是因为资金的缺乏，就避免不了要从外界进行借款，从而形成了较为巨大的资金压力。

（三）经营场地费用大

除了极少数的大型出租汽车企业拥有自身独立的经营场地外，绝大多数的中小规模出租汽车企业因为资金保障不足，通常都不具有独属于本企业的经营场所。这些规模一般的出租汽车企业的经营场地只能通过租赁获得，但是一处能够长期使用并且位置、交通、成本都符合要求的场地极为难寻，如果场地不能长期租用，那在场地到期之后的更换又是一笔不小的资金。

（四）运营管理成本较高

首先是出租车辆的折旧费用，因为出租汽车行业对车辆耗损性是不可避免的，车辆的使用年限一般达不到车辆的实际年限标准，基本在五到八年左右，使用时间较短，再考虑到其他原因给出租汽车企业带来的威胁，例如新能源汽车掀起的资源革命以及人为因素对车辆的消耗等，都会给汽车的折旧和换新带来压力，这还会给企业带来很大的成本负担；其次是交易费用，出租汽车企业为了保证经济效益的稳定，需要对司机的招聘进行合理化审核。如果聘请的司机人元具有道德缺陷、素质较低，这就无形中给车辆带来了损害风险。为了降低这些风险的发生，确保自身利益不受到极大损伤，出租汽车企业应该与承租人签订严格的细化合同，确保双方合作的正常进行，但是不合理的合同条例也极为可能的引起承租人的反对和不满。

五、我国出租汽车公司经营成本管理策略

（一）降低人工成本

出租汽车企业在降低人工成本时，要确保企业的正常运行不能受到影响，否则就会适得其反，应该采用科学手段来实现企业的人员精简目的。首先企业要全面提高其信息化程度，通过信息技术来将业务管理系统化，弥补企业内部的业务处理漏洞与效率较低的不足，以此来实现企业管理水平的提升以及工作人员的缩减，科学合理的降低企业的人工成本，在企业内部建设综合业务服务中心或是推行大部制，增强企业内部的业务处理能力，从而打造出一支精简、高效的高质量管理队伍，为企业节省人员成本。

（二）缓解资金压力

要减轻企业运营过程中的资金压力，就必须通过多种财务手段来增加企业的资金储备，降低外部贷款债务。首先，可以将之前用于股东分红的部分收入歸纳为企业收入，来不断增加企业的整体收益和流动资产的积累。其次，要科学分配分红份额，将税后利润作为资金储存，主要应用于企业的日常运行与规模扩张上，从而缓解企业运营的资金压力。

（三）选择合理的场地

对于企业的经营场地问题，企业应该设有专门牵头人全程负责此事宜，牵头人应该挑选与企业大部分工作人员的主要集中地区域路程与交通都相对较为便的场地。而场地的使用必须要要保证其稳定性，优先签订长期租赁合同或是直接买断才是最为合适的选择。经营场地作为一种较为稀缺的发展资源，其价值也是逐渐的增长，一次性购买场地不仅能够为企业的稳定和长期发展带来有效保障，也能够为企业的资本积累提供保障。同时，若是股东或者关联方能为企业发展寻找或提供一个长期场所，或是通过租赁，就可以良好的避免企业多次更换场地的反复投入，为企业的发展营造出更加有力的发展环境。

（四）合理控制运营管理费用

与传统的生产型企业相同，出租汽车企业的经营成本也主要分为固定成本与变动成本。其中固定成本指的是企业发展在每年之中的固定投入，与生产量没有直接的联系，比如经营场地的租金。变动成本还可以详细分为技术性变动成本与酌量性变动成本。技术性变更成本受企业的生产量直接影响，比如驾驶人的薪资待遇、福利等；而酌量性变动成本主要是随着管理人员的决策发生改变。所以固定成本与技术性变更成本不能通过人为控制，并且预测也不够准确，所以成本控制还是要从酌量性变动成本出发，而以出租汽车企业来讲，可以从管理支出来入手，降低管理成本，从企业内部实施节约制度，对招待支出、差旅支出、办公用品购置等设计标准化规则，最大程度的为企业降低成本。

结语：综上所述，经营成本管理是出租汽车企业发展中的重要内容，但是从现阶段我国出租汽车企业的发展中来看还存在这明显的问题与不足，例如人工成本过高、资金占用成本过高等等。本文对其发展现状和存在的问题进行详细和深入的分析，并针对这些问题提出了一些行之有效的改良措施，以期能够通过这些方案的执行提高我国出租汽车企业的成本管理质量，从而实现出租汽车企业的经济价值最大化。

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