程雷

都市圈是由社会经济与中心城市高度一体化周边地区，构成的区域单元，经过近几年的不断发展，都市圈成了当前区域经济发展中的重要力量。分析我国的都市圈，例如，珠三角与长三角、长江经济带沿线城市的发展情况，能够看出，都市圈结构逐步优化，这有助于提高区域的旅游竞争能力，所以都市圈成为了当前旅游地理学探究的重点问题。本文基于此探讨都市圈旅游系统组织结构以及演化动力，并根据发展特征展开探讨，旨在进一步促进都市圈的旅游发展，提高都市圈的经济水平。

引言

根据相关调查显示，都市圈旅游探究主要是集中在空间结构演变、旅游竞争与合作、旅游产业与市场这3个方面。通过分析都市圈的空间构成要素以及具体的模型，进一步探讨区域旅游经济的均衡发展措施，能够从旅游经济的角度分析探究都市圈的产品以及优化线路、旅游地角色等。从资源与产品等众多角度探究城市旅游竞争差异的具体机制，有助于实现区域旅游合作的多元化。根据旅游经济与产业集聚的关联程度，提出都市圈经济发展一体化策略，可以从旅游者的空间行为以及资源空间、市场属性与游览特征等多种角度，对都市圈进行探究。由于区域旅游系统主要是研究空间范围广的旅游业要素，所以该系统可以分析空间联系模型，为都市圈旅游系统提供良好的理论基础。但是根据相关调查显示，都市圈的特定地理单元旅游系统研究仍然存在着不足之处，缺少对都市圈包含的旅游要素类型以及演变特征、作用过程的研究。所以，本文从以下几方面探究都市圈旅游系统的组织结构以及演化动力、发展特征。

一、都市圈旅游系统理论概述

都市圈是由中心城市与社会经济高度一体的周边地区共同构成的地域单元，是我国区域经济发展的重要力量。都市圈属于旅游热点区域，其发展有助于提高区域旅游竞争力。都市圈包含旅游景区与城市旅游、乡村旅游与旅游景点等不同的旅游类型，这些旅游景区、景点主要是以都市圈为地理单元，各类旅游投资物、社区、设施有效结合形成的具有整体旅游形象的区域旅游目的地，并且拥有高度发达的经济以及十分丰富的旅游资源。

二、都市圈旅游系统组织结构

都市圈的旅游地域系统主要是由旅游活动与旅游资源构成，在一定的地域与媒介上形成的综合性旅游系统。都市旅游地域系统由子系统与各结构要素构成，其是通过不同的关联渠道形成的规范化组织，形成都市旅游地域系统有助于进一步巩固社会经济与文化发展、地理等眾多要素。都市圈客源主要包括内外部游客以及外部游客，内部游客指的是根据交通沿线以及旅游线参与活动的游客，外部游客是沿着交通枢纽，以各个中心市场与消费市场为目的的游客，其在城市与市场间进行游览消费，进一步促进了都市圈的游客流动。

三、都市圈旅游系统演化动力

都市圈旅游系统是由临近空间的产物，并在临近空间中发展，都市圈旅游系统具有产业辐射力，能够在行政协调力的引导下，进一步促进该区域的旅游系统发展。由于地域文化不同，所以文化空间有所差距，而这也进一步强化了都市圈的旅游空间关联性，进一步促进了旅游要素间的有效传播与沟通。都市间的旅游活动有一定的集中性，能够塑造相似的文化类型，而相似的文化景观也呈现相似的发展方向，这进一步推动了区域旅游行业的协同发展。

发展都市圈有助于优化并协调区域结构，促进区域经济的有效发展，切实提高区域的竞争力。都市圈的规划者是众多的行政主体，这有助于其协调城市的生产与消费，并且有助于其对城市的部分区域进行管理和创新。当前我国经济呈现多元发展趋势，都市圈的市场消费规模也在逐步扩大，在此背景下，越来越多的旅游企业逐步设置了门槛消费规模。例如，对于短期旅游者则是选择区域内的短期旅游，中心城市旅游者会选择野外郊游，而周边城市旅游者通常会选择中心城市进行旅游。可以看出城市之间呈现旅游对流趋势市，因此，相关部门应当结合旅游消费者的多元化需求，进一步加强旅游基地的有效建设，有针对性地组织各旅游社，结合季节性情况以及产品的供求变化，予以有效调节。基于微观角度来看，旅游地的空间竞争与合作主要体现在旅游行业的发展上。由于都市圈能够实现上下游企业与旅游企业间的合作转移与业务交流互动，所以旅游行业可以在都市圈平台中与企业进行合作交流，并且予以改革和创新，同时也能够进一步磨合竞争关系，有助于消除旅游产品的同质性，切实增强旅游市场的竞争能力。

四、都市圈旅游系统发展特征

当前，我国社会经济呈现多元发展趋势，在此过程中旅游行业的逐步发展以及城市化进程的逐步推进，进一步完善了都市圈的旅游功能。由于都市圈呈现现代化与高级化的多元发展趋势，加之休闲旅游是旅游市场消费中的重点内容，有着极为重要的城市功能，所以受到了人们的广泛关注。由于都市圈旅游系统具有集交通、游览、商贸、住宿、娱乐与购物于一体的各项服务性活动，所以其进一步丰富了城市旅游功能。同时，旅游业的逐步发展也推动了城市功能的多元化发展，并在此过程中进一步促进了区域经济的转型升级，而且对于旧城区的改造功能也有一定的促进作用。由于旅游地呈动态发展变化，所以逐步形成了旅游分层——旅游核心地与外围旅游地。不同的旅游层级具有不同的层级特征以及规模位序，由于都市圈具有客源流动特性，所以也进一步推动了旅游层级间的关联性。因此，应当进一步加强旅游层级间的通信功能，这样做有助于强化都市圈的系统关联性，并且体现出规模等级与城市类型的不同差异，能够实现各旅游层级的优势互补。

在不同的发展阶段，都市圈地域系统对应的旅游要素与空间结构也有所差距，且都市圈系统处于不断的演化与发展过程中。当前市场竞争发展逐步激烈，所以都市圈的旅游竞争力也逐步提高。在此过程中，旅游景区与基础设施之间呈现动态差异趋势。相比较其他城市而言，中心城市具有一定的市场竞争优势，能够对周围的各项要素起到一定的虹吸作用，特别是对城市旅游、商务旅游、购物旅游等。由于都市圈主要是以中心城市发展为主，具有高密度性特征，也受到了旅游企业的经营管理与成本发展等各项因素的困扰，所以在发展过程中也受到了一定的阻碍。都市圈旅游系统具有结构开放性与功能性等各项特征，存在众多的信息流与能量流、物质流等，并且受到外部的影响因素呈现动态变化。由此可以看出，都市圈必须要构建多种协调机制与多主体相互结合的管理制度，进一步减少行政区对于都市圈经济发展的影响与干扰作用。

五、结语

要想推动都市圈旅游系统的有效发展，就要加强内部系统建设，进一步拓宽都市圈的消费市场规模，根据市场多元化发展趋势，进一步完善都市圈系统，使都市系统朝着多元化方向不断拓展。

（作者单位：荆州教育学院）