陈智有

摘 要：复合材料主要是由金属材料、陶瓷材料、高分子材料等组成，并且经过复合工艺，使各项材料从性能、功能等方面相互弥补，以此保证复合材料的质量和使用效果。但是，在复合材料基础设计的过程中，由于过程较为复杂，经常会导致出现一些细节上的偏差，影响其综合效益。因此本文针对复合材料设计理论，对复合材料基础设计的优化方案进行了研究，对复合材料在民用直升机领域的应用与展望进行了分析，其目的就是保证综合效益，促进民用直升机产业发展的进程。

关键词：复合材料;基础设计;综合效益

中图分类号：V221.3 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）07-0098-02

近几年，为了提升复合材料的使用性能，提出了很多基础设计优化方案。例如：等强优化设计，主要是在遗传算法的基础之上，就那些铺层顺序、多级等优化设计。但是，在复合材料基础设计的过程中，由于设计变量和约束条件角度，函数较为复杂，这样对复合材料基础设计优化方案的展开，就会带来不同程度上的影响[1]。因此，在复合材料基础设计优化的过程中，需要了解常见基础性理论，根据其理论展开设计，这样才能保证复合材料基础设计优化方案的质量，实现其综合效益，提升复合材料的质量和使用性能。

1 復合材料基础设计理论

在复合材料基础设计的过程中，由于环节相对较多，需要将设计细化到每一个细节中。同时，一定要注重载荷状态、材料、单元结构、铺层系数等方面，这样才能保证复合材料基础设计优化方案的准确性，具体的内容可以从以下几个方面展开。……