潘红

摘 要：随着社会经济的快速发展，我国道路建设行业的发展也得到了有力的推动。近年来，道路工程建设规模及数量都有了急剧的增加，在此背景下，道路沥青洒布车的应用越来越广泛。道路沥青洒布车是道路建设中一种常用的設备，其主要作用就是在公路、城市道路等路面施工中喷洒沥青。在道路建设过程中，沥青洒布车洒布质量将直接关系到沥青施工质量，因此，为了更好的保证道路施工质量，就必须要保证好沥青洒布车洒布质量。本文就沥青洒布车洒布质量的控制这一问题进行详细分析。

关键词：沥青洒布车;洒布质量;控制;策略

中图分类号：U415.254 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）06-0072-02

0 引言

近年来，沥青洒布车在道路建设施工与养护中的应用越来越广泛，其所发挥的作用也越来越重要。这是因为沥青洒布车具有洒布效率高、洒布质量高的特点，其对提高道路建设施工质量及养护质量具有重要的作用。随着沥青洒布车的广泛应用，在道路建设过程中，对沥青洒布车洒布质量也提出了更高的要求。沥青洒布车洒布质量的高低与道路路面的质量高低有着直接的关系，如果洒布质量无法得到保证，那么就会对公路的整体使用寿命造成影响。对此，为了更好的满足道路施工所需，保证道路建设质量，就必须加强对沥青洒布车洒布质量的控制与管理。

1 沥青洒布车简介

沥青洒布车是指装备有保温容器、加热器、沥青泵、喷洒系统的一种用于喷洒沥青的专用作用汽车，如图1所示。近年来，随着我国道路建设事业的不断发展和进步，沥青洒布车的应用也越来越广泛，其在公路、城市道路、机场、水库等路面施工中发挥着重要的作用。沥青洒布车在20世纪初就已经问世，经过几十年的发展和进步，现如今，已经发展成为了功能完善的一种专用作用设备[1]。随着我国科学技术的不断进步与发展，沥青洒布车的技术水平也在不断的提高。在我国公路建设事业飞速发展下，对沥青洒布车的功能、质量也提出了更高的要求，在此背景下，沥青洒布车也在不断的进行技术升级。目前，我国沥青洒布车已经实现了多样化、智能化、系列化的发展。就智能性沥青洒布车而言，其具有显著的优势，在道路建设中有着十分广泛的应用。智能性沥青洒布车具有喷洒不受车速影响、导热油自动加热、保温功能等技术特征，其对提高道路路面施工质量具有重要的作用。

2 沥青洒布车工作原理

沥青洒布车的构成部分包括汽车底盘系统、液压传动系统、沥青喷洒系统、导热油循环系统、控制系统等。其中汽车底盘系统是整车的动力来源，因此，为了保证洒布车洒布质量，还需要合理选择底盘发动机功率[2]。沥青罐的部件构成包括加油口和圆柱形保温罐体等，为降低洒布车行进时液态沥青的冲击力。沥青泵的部件构成包括轴体、啮合齿轮，在液压系统的联轴节的带动作用下，发动机动力传输至齿轮，齿轮开始旋转，进而实现沥青罐中沥青的上吸下排，如图2所示。在沥青洒布车运用过程中，为了更好地保证洒布质量，需要保证发动机转速的稳定运行。在发动机转速过程中，利用沥青的自行流入实现轴体的润滑。加热装置部件构成包括电源、油箱、燃烧器等，利用加热导热油传热给沥青。加热导热油的具体流程为：利用燃烧器对导热油进行加热，加热后的导热油经过沥青罐内油罐将热量传递给沥青，沥青经过加热后可以达到理想的喷洒状态[3]。滤清喷洒装置主要是采用自动喷砂管来开展沥青路面喷洒工作。在自动控制系统的操作控制下，通过调整喷嘴数量来满足路面沥青喷洒宽度要求，同时通过调整喷嘴的开度来满足沥青喷洒量要求。液压系统是沥青循环的动力源，其主要是由全功率取力器通过传动轴直接带动液压泵工作。

3 沥青洒布车质量的设备保证

在沥青洒布车应用过程中，想要提高洒布质量，就必须做好洒布车的设计和制作工作，只有保证了洒布车的设备质量，才能够进一步保证洒布质量。

3.1 合理限制沥青泵转速使用范围

就目前来看，在沥青洒布车应用过程中，对于沥青洒布的总量控制一般都是采用容积式齿轮泵来进行控制，这种总量控制方法的流量变化主要是依靠改变泵的转速来实现。齿轮间隙及其磨损降低容积率，在转速不变的情况下，将会降低泵的流量。为了能够补偿流量变化，可以在控制上采取一定的补偿设定[4]。比如可以采用流量计进行总量变化的控制，这样一来就可以忽视泵的容积效率影响。在流量计总量控制过程中，需要选择与粘度要求、介质温度相符合的产品。这是因为介质粘度容易对容积齿轮泵的流量产生较大的影响，在转速一定时，粘度越大，那么流量就会越小，而如果当粘度不变时，泵的转速就会增高，容积效率进而也会降低。因此，为了更好地保证洒布质量，应该根据不同的介质粘度，对沥青泵的转速使用范围进行控制。

3.2 合理控制洒布车车速变化

洒布车车速变化也会对洒布质量造成一定的影响，因此，因此，为了更好的提高洒布质量，就必须对洒布车车速变化进行有效的控制。就目前来看，智能性沥青洒布车在道路建设施工中有着广泛的应用。智能性沥青洒布车一般都是采用微电子来控制车速变化，其主要是通过采集车速信号进而来沥青泵转速进行控制，把满足式的条件作为洒布质量的保证。通过车速采集的电信号无法直接对沥青流量泵进行控制，而需要通过液压系统泵、液压回路、马达来改变沥青泵的转速，进而对沥青泵流量进行控制[5]。而在沥青泵流量控制过程中，由于电、液等惯性，所以相比车速改变而言，沥青泵流量的改变要更加迟缓。对此，为了能够减少这一误差，就需要在控制方面保证沥青泵转速随车速变化的适应性。

3.3 合理控制喷嘴喷洒流量

沥青洒布车洒布作业过程中，喷嘴喷洒流量的大小也会直接对洒布质量造成影响。一般沥青洒布车在作业过程中，都是通过喷杆上横向布置的多个喷嘴将沥青喷出，在喷洒时，如果忽略了喷嘴结构和尺寸对喷嘴流量的影响，那么就会导致洒布质量降低。因此，为了有效提高洒布质量，还需要对喷嘴喷洒流量进行合理有效的控制。比如为保证喷嘴流量均匀，可以要求喷洒干内压力均匀。喷洒干一般有6m左右，其与沥青泵送系统中的三根管道相连接。只有在喷洒时，三根管道都为沥青压力进入管，才能够保证三根管道的压力均匀。

3.4 保证沥青加热装置可靠性

沥青加热是否达到要求也直接关系到洒布的质量，因此，为了更好的保证沥青洒布车洒布质量，还需要保證沥青加热装置的可靠性。沥青洒布车应该具备可靠、性能高、质量好的沥青加热装置，以此来保证沥青在加热过程中能够得到作业要求。在洒布车洒布作业过程中，喷洒杆加热保温不良是一个常见的问题，该问题的发生将会直接影响到洒布质量。因此，这就需要在喷洒杆设计设计制作过程中，要保证加热的均匀和充分，防止局部、一端出现加热不良情况。为了更好的保证洒布质量，在洒布作业前可以对喷杆进行预热，如喷杆没有加热装置，可以采用喷灯对喷杆进行加热。一般重交沥青洒布温度需要控制在145-160摄氏度，橡胶粉改性沥青洒布温度需要达到190摄氏度，SBS改性沥青洒布温度需要控制在170-180摄氏度。

4 沥青洒布车质量操作保证

为了更好的保证沥青洒布车洒布质量，就必须按照严格的操作规范流程来进行洒布操作。在洒布作业前，施工人员必须要做好相应的准备工作。如施工人员要检查洒布车的各个操作部件是否灵活有效，各个阀门转动是否平顺。如果部件、阀门存在异常或问题，则需要及时进行处理，保证问题得到解决。对于各指示仪，施工人员也需要做好严密的检查，如检查指示仪线路连接是否牢固，如有松动现象，需要进行加固，保证指示仪能够正常运行。汽车的各个阀门都需要检查是否严密关闭，如有渗漏现象，需要及时处理。施工人员还需要注重对吸油管、滤油总管、滤清器、洒布管进行检查，确保各个管道清洁通畅。在施工操作前，施工人员需要向施工技术部门了解施工技术对施工质量的要求，进而根据施工要求来进行洒布操作。如根据要求调整好洒布管地里面的高度，确定好喷油嘴的角度等。洒布车在应用过程中，所采用的燃油必须为规定使用的燃油，严禁采用规定外的燃油作为加热系统的燃油。对于燃油量也需要进行合理的控制，一般燃油量需要低于溢流管上端20cm左右。

在沥青洒布车作业过程中，施工人员要选择好车辆的停车位置，保证车身的平稳。各出口阀门都必须处于关闭状态。进油口对准油锅进行缓慢加速，以此来完成吸油操作，当浮标指针达到最大容积时，要及时停止吸油。洒布车在满载沥青运行过程中，需要控制车速，保证车辆的平稳性。如遇到斜坡、弯道时，需要提前减速。洒布时沥青的温度需要保持在100℃作用。在喷洒过程中，喷洒方向10m以内应该禁止人员停留。喷洒时，施工人员要控制好车速，避免车辆的任意摆动、加速。洒布车在行车过程中，要注意严谨使用加热系统。

在沥青洒布作业结束后，洒布车需要继续前进一段距离后才能停车。施工人员还需要对喷嘴进行加热，将机上各部位的残留沥青进行清除。做好洒布车的维护、保养工作。只有严格按照沥青洒布车操作规范进行作业，才能够更好的保证洒布质量，进而提高路面施工质量。

5 结语

在道路路面建设施工中，沥青洒布车的应用发挥着重要的作用，其洒布质量将直接关系到公路的施工质量及使用寿命。因此，为了更好地保证公路建设质量，就必须加强对沥青洒布车洒布质量的控制。比如要加强技术方面的提升和优化，同时还需要加强对沥青洒布车洒布施工的监督和管理，以此来保证洒布质量。现如今，随着科学技术的不断发展，沥青洒布车的技术水平也有了很大的提高，如技术理念越来越先进，生产制作也追求精益求精，这也使得沥青洒布车性能达到了非常完成的程度。而在沥青洒布车的广泛应用下，操作技术也会不断的提高，进而更好地保证道路沥青路面施工质量。

参考文献

[1] 曾洪雁.智能型沥青洒布车的控制与可行性研究[J].中国设备工程，2017（11）：67-69.

[2] 郭鹤，邵珠峰.沥青洒布车速度检测电控系统的改进[J].工程机械与维修，2016（01）：53.

[3] 刘孝孟.基于ZigBee的沥青洒布车遥控系统研究[D].长安大学，2015.

[4] 闫青青.液态融冰雪剂洒布机设计及洒布性能分析[D].长安大学，2015.

[5] 张衡，赵玉静，张玉双.智能融雪剂洒布车洒布量控制方案研究[J].山东交通学院学报，2014，22（04）：67-71.