眷念交通瞩目交通

当前，交通系统与其他系统一样，同时面临着政府机构改革、综合行政执法改革、承担行政职能事业单位改革等多项改革。改革力度空前，时间紧迫，而且交织叠加。尽管有总体方案、指导意见，但改革的细节安排、具体步骤还不够明朗，一些基层单位的改革推进过程也不够透明。许多基层干部职工因此焦虑不安、倍感压力。

身处改革大潮中的干部职工，思想有波动也很正常。毕竟于改革中的机构调整、岗位变动，都涉及到切身利益。但是，过于沉溺于不良心态和情绪就不可取了。对于改革的重大意义，单位都会说明，而作为同处基层的同事，笔者只想谈些个人的看法。

拥抱变化才有未来。之所以要改革，是既有的体制机制已经无法适应当前经济社会发展。改革是大势。在这个改革的时代，“变”才是不变的主题。改革会带来更多的不确定性，这些不确定性中或许就蕴藏着机遇。10年前的成品油价格和税费改革中，一大批原交通收费征稽人员得到了多渠道的分流安置，在新的岗位上发挥着巨大作用。塞翁失马，焉知非福。作为个人，要审时度势，积极迎接变化，发现机会。友好地对待变革的人，也会得到变革的青睐。原有的路径可能已经“此路不通”，转身，才可能遇见全新的风景。

放下执念才会自在。改革是利益格局的调整，也不太能让每个人如愿以偿。由于各方面理解不同、观点不一，对改革也会有一定争议。改革并无绝对的对错，本身就是一种选择。纠缠于一些枝节，说长道短，甚至固执己见，好像掌握了“绝对真理”，这肯定不利于大局。当然，在设计筹划时应当积极兴利去弊，尽量使改革方案趋于合理。只要改革总体上利大于弊，就应积极推进。作为个体，阻止不了改革进程。如果过分强调个人利益，甚至执于一念、过度“维权”，结果往往适得其反，不仅影响改革的推进，也给个人的前程带来阴影。在改革面前，不能偏执。

唯有自强才能自立。是金子在哪里都会闪光，只有提高自身的能力和素质，才能较快适应各种岗位，立于不败之地。任何单位都需要精通业务的“顶梁柱”，需要脚踏实地的“老黄牛”。在改革中，一定是适应能力强的转岗人员更受新单位的欢迎，更能在新岗位建功立业。真正着急的，大多是那些身无长技又不肯努力的人。“啥也不会”并不是光彩的事，即使青春已逝，也要坚持学习。把“本领恐慌”化作学习的动力，追随历史进程，不被时代抛弃。锤炼之后，就会迎来涅槃般的重生。

调整心态才有状态。面对改革，人们或多或少会萌生一些不良心态和情绪，有人十分念旧，在即将离开原有岗位时深感失落，顾影自怜；有人则在焦灼地观望，整天打探各路小道消息；有人特别是年龄大的同志认为“船到码头车到站”，不惹事也不干事地混日子；还有个别人对一些改革举措不满，牢骚满腹，甚至产生排斥抵触心理……有情绪可以理解，但如果长时间心神不宁、精神不振，甚至不作为、不履职、不担当，那就非常危险了。毕竟还拿着工资，本分还是要守好。与其消极沉闷，不如调整心态迎接改革，以最高姿态适应改革，在改革中展现交通人的最佳状态。