黄煌，牟存玉，陈怡宏，凌天清，陆亚，李传强

（1重庆建工住宅建设有限公司，重庆 400015；2重庆交通大学 建筑与城市规划学院，重庆 400074）

0 引言

目前，塑料产品的应用领域较为广泛，我国每年都会产生大量的废旧塑料，实现废旧塑料的回收利用，变废为宝，对于实现资源的可持续发展意义重大[1]。近年来，回收废旧塑料在道路行业的应用研究日趋增多，由于废旧聚丙烯（PP）裂解物[2]含有大量的小分子物质，其特殊的理化性质可对沥青进行改性，从而作为温拌剂用于道路施工[3-4]。

本文通过马歇尔试验，针对废旧聚丙烯（PP）裂解物和工业油的改性沥青混合料的级配类型、沥青用量、击实功、击实温度和养生条件等对混合料的强度形成机理进行系统研究。

1 试验部分

1.1 原材料

利用粉碎机将回收废旧聚丙烯（PP）打磨成粉，通过专用的反应釜在高温密封条件下将其裂解得到裂解产物[5]，粉碎机打磨成粉备用；集料选用碎值小、棱角性好、针片状含量低、表面纹理好的石灰岩矿料；工业油为裂解橡胶油，沥青选用壳牌70#基质沥青。

1.2 温拌改性沥青的制备

将沥青加热至完全流动状态，按事先设计好的比例加入裂解橡胶油，人工搅拌10min，将温度升高至140℃左右加入聚丙烯（PP）裂解产物，采用高速剪切机在转速3000r/min的条件下搅拌60min，冷却至室温，制得温拌改性沥青。

1.3 选择级配

选用AC-13级配，并设计两种级配AC-13C型和AC-13F型，按照规程[3]进行筛分试验，级配如表1所示。

表1 AC-13集料级配设计表

针对两种设计级配，采用油石比为4%，每种级配制备4个马歇尔试件，确定试件的强度数据，得出最佳的设计级配。……