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高速公路沥青混凝土路面施工质量管理研究

2019-04-24常冬梅

中国科技纵横 2019年5期
关键词:沥青混凝土质量管理高速公路

常冬梅

摘 要:自上世纪80年代后,我国高速公路发展迅速,沥青路面作为高速公路的主要路面形式,因其自身优势在高速公路建设中得到了广泛应用。但早期修建的高速公路沥青路面普遍存在早期破坏与耐久性差等问题,经分析,其主要原因在于设计、施工及质量管理等方面,如何做好沥青混凝土路面施工质量管理工作已成为保障公路工程质量的关键,为此提高路面施工质量管理水平具有重要意义。

关键词:高速公路;沥青混凝土;质量管理

中图分类号:U416.2 文献标识码:A 文章编号:1671-2064(2019)05-0155-02

1 高速公路沥青路面施工质量管理原理

工程质量管理是指通过一系列质量管理体系、方法进行的系统管理活动,其目的在于保证及提高工程质量。作为一项系统性工程,高速公路沥青路面质量管理要保证工程质量,在整个项目建设过程中实现科学、优化的动态管理,保证施工进度、质量与成本协调发展。长期以来,我国沿用三级质量管理体系,即业主管理、承包人自检与政府监督,通过与各参建方协调合作,共同做好工程质量控制与管理工作。在控制项目质量时,应先确立控制目标,做到职责分工明确,由此建立并完善质量管理体系。

沥青路面工程质量管理体系涵盖内容多,涉及面广,如质量方针与目标的制定、质量策划、质量控制等。在沥青路面质量管理中,应做好过程动态质量控制,做到“提前规划,严格把关,预防为主”,严格控制施工中的每一道工序,在控制论、统计学原理的基础上,试验、检测每一道工序,对各项数据做好分析、汇总,按照现行标准、规范,做好每个环节、每道工序的质量控制工作,如存有问题,需及时反映,及时改进处理,从而有效控制施工质量。

2 高速公路沥青路面施工质量管理控制要点

2.1 事前控制

事前控制,属于预防性控制。施工前,应按照沥青路面施工特点与前期施工经验,提出合理的质量控制计划,制定严格的评定标准,且做好质量控制手册编制工作。

沥青路面施工前,可按照设计要求,完成施工场地硬化处理,配备数量充足的机械设备,按照工程所需材料,择优选取供货厂家,且做好材料检验工作,如材料不符合施工要求,则不得进场。沥青混合料是造成沥青路面早期病害的直接原因,其中沥青混合料离析问题最为突出。必须材料科学有效的措施全面提升混合料的路用性能,及时止损。而施工参数变异正是造成沥青混合料离析的直接原因,因此,在生产过程中需利用质量管理措施,有效控制施工參数,从而保证参数稳定,这也是处理沥青混合料问题的有效方式。施工人员是公路工程建设的要素之一,需按照工程需要,合理配置施工人员,同时做好业务与技能培训,提高工作人员的综合素质,提高质量控制意识。

2.2 事中控制

公路工程项目在社会经济发挥中占据重要地位,为了保证项目安全性及使用性能,应对施工质量加以重视。施工阶段是质量形成及控制关键环节,必须对此加以重视。质量控制措施可分为两类:首先是主动控制,根据预先确定的质量控制目标,分析可能出现偏离情况,并采取相应预防措施,以实现计划质量目标,规避事后管理中存在的不足之处。另一类是被动控制,按照预先制定的质量管理计划对施工行为进行管理,跟踪计划实施情况,及时发现其中存在偏差,并形成处理方案。施工阶段质量控制工作中,应根据工程实际情况,确定科学控制方法,保证工程项目质量控制目标得以实现。

施工阶段是形成工程实体的关键环节,是保证工程质量的重要阶段。为此,要做好沥青路面施工过程的动态质量控制,按照施工控制计划与方案,全面控制影响沥青路面施工质量的因素、工艺与各道工序。沥青混合料施工,涉及拌和、运输、摊铺与碾压等施工工序,应保证拌和、运输、摊铺能力匹配,施工连续、不间断,按照摊铺层厚度有效调节摊铺机,确保摊铺施工质量。

施工方案选择是否合理对施工阶段质量影响巨大,同时还会影响工程项目成本。施工方案不同,则施工所涉及的人力、材料、机械设备的配置也有所不同。为确保沥青路面施工质量,必须针对企业的施工水平,结合施工项目具体情况,在基于经济性的原理下,合理控制沥青路面施工质量。

2.3 事后控制

沥青路面完工后,需建立质量评估制度,做好质量验收工作。按照建设目标与管理内容,合理划分沥青路面各阶段施工工程,以最小层级分项工程作为工程质量检验评分单位,通过百分制度进行质量打分。按照规范要求,做好施工现场实测工作,检验路面外观,如无外观缺陷,且保证质量资料齐全,即可开展检验评定工作。

3 高速公路沥青路面施工质量管理保障措施

3.1 健全质量管理组织体系

质量管理是沥青路面建设的基础,必须满足法律法规相关要求,建立健全质量管理组织体系,增强组织保障能力,保障项目建设质量。通过项目参建各方共同努力加强项目质量管理,保障沥青路面质量。

同时,在质量管理组织机构设置方面,要根据隶属关系与合同关系,各司其职,履行好各方在质量管理方面的监督工作。按照合同与相关规范规定,监理单位要向委托人负责,承担质量监督责任。加强对路面设计、施工方案的质量监督工作,如发现问题,需及时制止,并提出整改要求,落实督办工作。除此之外,其他参建各方还应及时做好自查工作,按照合同办事,将施工充分纳入到质量管理工作中去,形成一个完善的质量管理体系,履行好自己的质量管理责任,全面提升质量管理水平。

3.2 完善质量管理责任制度

为全面落实沥青路面质量管理工作,必须完善质量管理责任制度。应明确在沥青路面质量管理工作中各单位、各部门的具体职责、标准与要求,通过责任书的方法,与各级人员签订合同,确定责任,且按照项目进度做好人员考核工作。除此之外,在相关合同内针对监理单位、施工单位等需明确其在沥青路面质量管理的权责,将责任落实到个人。

在日常管理中,应适当延伸监理等单位的责任监督权力,在不影响其工作正常开展的同时,监督各级质量管理责任落实情况,以此构成一个完善的质量监督网,保证工程建设质量。

在沥青路面质量管理体系内,还应建立奖罚制度,从而调动员工的工作热情,促使员工带着饱满的热情积极投身沥青路面施工当中,将这种思想贯穿到工程建设的全过程,不断提升工程质量,不断加快施工进度,从而降低施工成本。

3.3 抓好施工重点环节质量管理

作为一项系统性、综合性强的工作,质量管理需要各方力量共同努力,形成合力实现积极的推动作用。同时,工程建设过程又具有一定规律,提高沥青路面质量管理水平,就是根据工程建设流程,找好施工重点环节质量管理,有针对性地加强路面质量管理。

(1)强化材料管理。材料是构成路面的主要成分,其施工性能是否良好直接关系到工程建设的质量,为此,一定要加强材料管理。要求根据施工量与现场实际情况,择优选择信誉好、供货能力强的供货商。要求对进场材料做好验收与检验工作,如材料不符合施工要求,坚决不得进场。要求在材料进场后,先分类放置,做好材料标识,定期做好各项性能检查工作,如出现问题,需及时解决。

(2)掌控工序质量。沥青路面是历经多道复杂工序而形成。因此,项目质量与每一道工序关系密切,如哪道工序出现问题,必将产生安全隐患。为此,必须采取科学、有效的方式,检测项目施工质量,保证能够全面认识沥青路面整体质量情况。同时,根据实测信息,找出质量问题所在,及时纠正。

(3)防治质量通病。在沥青路面建设中,质量通病具有多发性与常见性。如何防治质量通病,不仅与施工单位相关,还会设计、监理等多方关系密切。为此,必须高度重视质量通病问题,成立质量通病防治小组,明确各方责任,提高对质量通病的认识程度,进一步完善质量通病管理制度。

3.4 加强人才队伍建设

公路工程建设投资高、周期长、施工参与人员众多,提高質量意识是保证工程质量的重点,当前我国高速公路沥青混凝土路面建设中往往会出现大量质量管理问题,究其根本原因在于参建人员质量意识低下,为此,必须增强质量意识。第一,管理人员方面。通过定期、长期的质量安全教育,要让各级管理人员深刻认识到“质量第一,质量就是生命”的重要性,从以往被动的质量管理,逐渐发展为自觉的管理行为。第二,一线施工人员方面。一线施工人员是庞大施工团队的主要组成部分,但此类人员素质参差不齐,学历低,往往属于民工,为此,应制定此类人员质量管理标准规范,做好标准规范教育工作,当规范标准深扎施工人员心中,以此强化质量意识。要求在企业教育培训中全面纳入质量管理教育,开展各项活动,定期开展质量管理教育工作,提高全员质量意识。

基于长远发展需要,合理制定人才发展战略,加强人才队伍建设,建设一支专业化、高素质的管理人才队伍。要善于借助于外界力量,加大与各大高校的合作,直接输入专业化人才,更好地为工程建设服务。

4 结语

综上所述,伴随社会经济的高速发展,我国公路建设事业也取得了良好的成绩。经过30多年的建设实践,我国高速公路发展迅速,但在设计理论、参数选择、质量控制等方面仍与发达国家存在一定差距。在工程项目管理中,应始终坚持“质量第一,生产第二”的原则,质量是企业长远发展的根基,是企业竞争的核心竞争力。如没有质量,则投资效益、工程进度、社会效益等一切都是妄谈。在公路工程项目管理中,质量管理决定工程建设的成败。路面作为高速公路的重要构成部分,特别是早期修建的沥青路面工程,经长期使用后,往往会出现不同程度的病害问题,如坑槽、开裂、车辙等,将对行车速度、运行安全造成严重影响,因此,公路工程质量控制是否得当关键看路面质量管理。为此,做好沥青路面质量管理工作,对提高路面耐久性与路用性能具有重要的现实意义。

参考文献

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