李理 田齐文

摘 要：在社会经济快速发展的过程中，交通行业取得了非常明显的进步，在国计民生中占据着关键性的位置。道路桥梁是交通运输中的一项重要内容，设计的效果直接影响着最终的质量，因此，必须在结合实际情况的基础上，了解道路桥梁的设计现状，找出存在的问题，采取针对性的应对措施，延长路桥的使用寿命，为人们的日常出行提供更大程度的便利，实现理想的经济效益和社会效益。

关键词：道路桥梁；设计现状；改善措施

中图分类号：U442.5 文献标识码：A 文章编号：1671-2064（2019）05-0142-02

在交通工程施工中，道路桥梁是一项关键的内容，在实际施工的过程中吗，设计环节至关重要，直接影响着最终的工程质量。当前，在交通事业快速发展的前提和背景下，交通需求量越来越大，在构建现代化交通工程体系的过程中，人们对出行的舒适度和安全度提出了更高的要求。因此，必须意识到设计工作的重要性，在道路桥梁规划设计过程中合理应用先进的技术，仔细分析设计过程中存在的问题，采取综合有效的措施，使道路桥梁设计能够与施工现场实际环境相符合，提高工程的质量，促进交通行业的健康稳定发展。

1 道路桥梁设计现状

1.1 设计人员综合能力薄弱

道路桥梁设计具有较强的复杂性和综合型，在设计的过程中，需要将各种知识和各个行业相互结合，必须具备良好的知识储备和专业素养。通常情况下，设计中包括了道路、测绘、岩土、材料、机电等专业，必须在整合各种资源的基础上，全面把控气候、水文、材料、荷载等因素，增强施工工艺的合理性与针对性。当前，大部分设计人员施工经验较为缺乏，在实践的过程中，没有全面掌握道路桥梁的设计规范，存在严重的局限性和片面性。同时，由于忽视了工程建设中存在的问题，在一定程度上耽误了设计的进程，不能在规定期限内进行有效完善和修改，大大削弱了设计的适应性，在使用过程中出现不同程度的问题，影响最终的建设质量。另外，很多年轻人员在设计的过程中，一味模仿原有的设计，不能结合实际情况进行创新和改进，与施工现场的各种因素存在较大的矛盾和冲突，并且学习能力较差，缺乏先进合理的设计理念，思路封闭落后，设计理念不够开放，无法解决复杂地区中的设计问题，严重削弱了设计的综合效果，需要引起广泛重视。

1.2 稳定性与耐久性考虑不足

道路桥梁的性质与设计具有直接的影响，在设计的时候，如果没有充分考虑到耐久性和稳定性，会严重影响道路桥梁的质量。作为一项复杂性工程，在设计的过程中，必须充分考虑各个细节，比如，边坡的坡度大小直接影响着桥梁结构的坚固性，交通量的调查会对路面结构存在一定的影响，最终决定着使用效果。因此，在实际设计的过程中，必须在选定准确系数的基础上，结合实地调研的数据进行详细分析和计算，可以通过精确的模拟，增强施工的科学性和合理性。另外，相关设计人员与地形测绘、地质调查工作脱钩，没有根据实际请款选取安全系数、耐久系数等，大大降低了道路桥梁的使用性能。比如在沥青路面施工过程中，需要充分考虑气温、降水和水文等条件，如果仅仅根据降水条件进行计算，简单将数据进行替换，会严重削弱道路的整体功能，过分依赖模拟试验，缺乏全面科学的规划体系，路基处理、级配设计、拟定路面结构等会出现比较明显的漏洞，在道路实际运行之后，车辙、泛油、坑槽等病害相机出现，缩短出现的寿命。

1.3 道路桥梁设计中存在的问题

设计中存在的问题主要表现在两个方面：第一是设计环节问题。当前，道路桥梁设计中，各个环节的分工逐渐细化，一方面增强了设计的针对性和有效性，一方面将人力、物力、财力等资源进行有效整合，大大提高了工作效率。但是，在一些比较细节的问题上，依然不能进行有效改善，影响了最终的设计效果。比如，道路线型设计人员没有对路线周围的地质进行充分了解，选择了半填半挖型路基，在耗费成本的同时，延误了施工的进程，并且带来一定的安全隐患。另外，没有充分把握材料与结构之间的关系，将不同性质的材料组合在一起，在荷载的过程中会产生不同的传递效果，在使用过程中出现很多漏洞。第二，缺少监管和检测。工程质量的提高需要工程师和设计人员的共同参与，设计人员不参与施工，不能全面及时了解到工程项目的实际情况，在设计中往往忽视一些问题，在后期监管和检测中不能及时应对，具有明显的滞后性，无法科学调整设计的路线和效果。

2 道路桥梁设计改善措施

2.1 加强设计人员专业能力培训

道路桥梁工程具有明显的复杂性和综合性，因此，设计人员也需要掌握多种多样的技能，涉猎道路、测绘、岩土等专业知识，将各个学科进行有效结合，在设计的过程中充分利用和整合，增强设计的科学性和有效性。在设计的过程中，设计人员需要对工程的建设背景、周围的地理环境、当地气候、水文条件等进行全面考察，在详细了解的基础上，将各种因素进行有效整理，借鉴国外先进的设计理念，运用全新的设计思路，在原有的模板上不断进行创新，增强设计的适应性和创新性。另外，在设计施工前，需要对设计人员进行专业的技能培训，针对专业性问题，分享相互之间的设计意见，集思广益，科学解决未知的技术难题，确定最合理的设计方案。同时组织专业化队伍，指导和管理工程施工技术，使工程项目能够在科学进度安排下安全施工，符合设计的规范和需求，在既定时间内完成施工项目。对于特殊地区，在设计的过程中需要借鉴成功的案例，详细研究存在的问题，给出针对性的解决对策，使外形和结构能够更加新颖，在反复论证的基础上，切实保障工程的质量。

2.2 科学选择道路桥梁设计方案和结构材料

必须通过实地考察和数据采集，制定出优秀的设计方案，提高道路桥梁的稳定性和耐久性。南方山区较多，悬索桥或拱桥是采用较多的桥梁形式，连续梁桥在北方地区采用的较多，在设计中必须考虑山地地形条件。如果是湿陷性黄土地区，往往采用路基换填的方法，使路基的稳定性得到有效保障，这是由路基土的工程性质决定的。因此，在设计的时候，必须从实际出发，制定合适的设计方案，选择科学的施工方法，重视施工的安全性和稳定性，选择合理的参数，使设计结果能够与实际相符合。在选择施工验材料的时候，需要结合相关的性能指标，使其与规范要求相符合，对应不同的设计要求，控制各个指标。在沥青路面混合料设计的过程中，需要充分考虑温度和水对路面的影响，结合交通量，经过大量的試验，增强设计的科学性与合理性。需要对路面数据进行调查，在此基础上，选择合适的集料、沥青及外加剂等，经过优化改善进行级配，使该地区沥青路面性能得到有效改善，提高沥青混合料的高低温性能和水稳定性。

2.3 重视检测和维护道路

道路桥梁完工后，在后期的日常运行中，由于交通荷载、温度以及水等影响，车辙、坑槽、边坡滑塌、地基沉降、主梁开裂等病害会相继出现，不仅降低了道路桥梁的使用寿命，还严重削弱了其使用性能。因此，在设计阶段，需要对可能出现的病害进行充分考虑，组织专业人员，在详细讨论之后，制定出相应的对策方案，确定道路桥梁监测和维护措施，安排专业人员定期进行监测，保证道路桥梁在运行期间能够满足交通需求量。另外，为延道路桥梁的使用寿命，需要对每一个施工环节的时间进行预估，将各个环节进行详细分解，使设计能够与实际情况相符合。在监管的过程中，需要以相关的标准为参照，监督施工中的各个步骤，保证设计的整个过程都能够符合相关的规定，实现理想的施工效果。同时，设计人员需要与施工人员及时进行沟通，就技术方面的问题不断交流，如果存在不合理的地方，需要及时调整设计方案，提高方案的合理性，保证施工能够顺利进行，减少安全事故，实现理想的经济效益和社会效益。

2.4 学习和借鉴国外道路桥梁设计优秀经验

虽然我国道路桥梁设计技术日益成熟，道路桥梁的质量得到了明显提高，为区域流通提供了最大程度的便利。但从运行中的道路桥梁中可以发现，设计与建设并不相符，两者之间存在一定的矛盾点，不完善的设计在很大程度上影响了道路桥梁的使用性能。这一点在一些特大桥设计和特殊地区道路设计方面表面的非常明显，道路匝口的设计、桥梁振动结构设计、季节性冻土地区路基设计等技术难题没有合理的解决，影响了建设的效果。因此，必须学习和借鉴国内外先进的技术经验，在结合施工现场的基础上，不断完善设计中的缺陷和不足，增强设计的科学性和合理性。具体来说，可以组织专业人员进行定期学习，找出设计中难以突破的问题，将国内外成功案例作为例子，吸取其中可以借鉴的地方，不断弥补设计中存在的不足。在这个过程中，设计人员能够学习到先进的理念，提高自身的综合素质和业务能力，增强理论与实践相互结合的能力，并且将各个学科的专业知识进行综合，在实践的过程中不断进行创新，保障设计工作的顺利进行。

3 结语

道路桥梁在交通工程中占据着关键性的位置，直接影响着国民经济的发展，其中，设计环节对最终的工程质量起着至关重要的影响。当前，设计人员综合能力薄弱、稳定性与耐久性考虑不足、设计中存在漏洞等问题表现的比较明显。必须在结合实际情况的基础上，加强设计人员专业能力培训，科学选择道路桥梁设计方案和结构材料，重视检测和维护道路，学习和借鉴国外道路桥梁设计优秀经验等，切实提高工程质量，实现良好的经济效益和社会效益。

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