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一种轻型多功能雷达的结构设计

2019-04-17陈兴谢众陈东星

科学与技术 2019年18期
关键词:性能

陈兴 谢众 陈东星

摘要:介绍了一种轻型多功能雷达的结构设计,分析了各部分的系统组成,进行了热仿真设计,指出了系统存在的技术难点。所做研究对轻型多功能雷达的结构设计优化有一定借鉴作用。

关键词:轻型;热仿真;性能

1.系统组成

雷达结构系统由天线综合单元、操控单元、电站及附件单元、随机备附件等组成。工作方式如图1所示:

雷达结构采用积木化模块形式,单个模块最大重量控制不超过25kg,每个模块相应部位均设有供搬运使用的提手,模块连接均采用锁紧可靠拆卸方便的形式,整个雷达可由3名战士背负或携行机动。

雷达从结构上分成:

a.天线综合单元(含T/R组件、波导、发射前级、分配合成器、天线支座等),重约25kg;

b.操控单元(含终端、接收、信号处理、数据处理等),重约19kg;

c.电站附件单元:重约21kg;

2.天线综合单元

天线采取频相扫窄边波导缝隙阵列形式。天线阵面由64根缝隙波导(单根宽10mm)并排、16个“T/R组件” 及64个“负载”组成;天线阵面上有用蜂窝夹层材料制作的天线罩;缝隙波导与T/R组件之间的连接用同轴转换及SMA-SMP转接器以硬连接形式连接。在天线背面以软连接形式依次布置:1个“环形器”、1组分配合成器、1组驱动板、一组发射前级等。

天线骨架及支座采用碳纤维复合材料,密度为1.6g/cm3,比常用的铝合金材料轻40%左右,且强度好、耐腐蚀、寿命长,可充分满足天线的便携式要求。

3.热仿真设计

天线TR组件计算单个组件发热量:15W;T/R下方肋片为主要散热途径;所选风扇体积流量:0.016m3/s,左右設置2个风扇,中间设置进风口,所建散热模型如图2所示。

通过Icepack软件仿真出的结果如图3所示。

从图中可看出:环境温度为50°时,T/R组件最高工作温度为75.3°,满足组件正常可靠工作的要求;T/R组件之间最大温度差为6°,满足组件工作时的相位一致性要求。

仿真结果可初步验证T/R组件散热系统结构设计方案的可行性。

4.俯仰回转机构

天线旋转和俯仰采用手动形式,其中俯仰机构采用滑杆套筒导向形式,旋转机构采用微型回转支撑形式,机构可与天线之间快速拆开。

5.其他问题

5.1 总重量分配

与总要求相比,方案总重量超出16kg,即雷达系统总重达到81kg,在满足雷达主要使用功能的情况下,采用可拆解结构,使三名操作手携行重量为27 kg/人,可以满足单兵背负重量标准的要求。

5.2 整机架设/撤收

主要工作内容和步骤:

雷达系统编配为三人。一号操作手为雷达主操作手,负责雷达的操作控制;

二号操作手为雷达副操作手,协助主操作手及配套设备的操作;三号操作手负责油机的操作。

6.结语

本文详细介绍了一种轻型多功能雷达的结构设计,通过热设计软件对组件的散热进行仿真,为雷达提供依据。

参考文献

[1] 余建祖,高红霞,谢永奇. 电子 设备热设计及分析技术(第2版)[M ]. 北京:北京航空航天大学出版社,2016.

[2] 王永康. ANSYS Icepak电子散热 基础教程[M ]. 北京:国防工业出版社,2016.

[3] 王永康,张义芳. ANSYS Icepak 进阶应用导航案例[M ]. 北京:中国水利水电出版社,2016.

(作者单位:武汉滨湖电子有限责任公司)

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