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汽车车身修复技术专业现代学徒制学校教学成本核算分析

2019-04-17马志民刘佳

教育教学论坛 2019年16期
关键词:现代学徒制成本核算校企合作

马志民 刘佳

摘要:文章简要阐述了教学成本的概念及构成,采用对比法对汽车车身维修技术专业现代学徒制和传统职业教育学制两种制度下的教学成本进行了比较分析,得出该专业实施现代学徒制较传统职业教育学制教学成本大幅降低,有利于学校优化资源配置促进发展的结论,为高职院校开展现代学徒制提供借鉴和参考。

关键词:现代学徒制;教学成本;成本核算;校企合作

中图分类号:G712 文献标志码:A 文章编号:1674-9324(2019)16-0241-02

在现如今的社会主义市场经济的环境下,高校之间竞争日趋激烈,高职院校间的竞争更为突出,如何提高办学质量和效益,提高资源的利用率,促进院系专业设置合理[1]高效发展凸显的尤为重要。

一、教学成本的定义及构成

教学是高校的主要任务,也是高校支出的重要部分。教学成本是教育成本的重要组成部分,它包含两个方面即直接教学成本和间接教学成本,直接教学成本包括教师教辅工资、业务费用、公务费用、修缮费用,奖助学金等。间接教学成本主要是指高校以货币形式支付或为从事教学活动而放弃的收益。

二、教学成本核算

汽车车身维修技术专业是一个设备投资较大、教学成本高的专业[6],作为研究对象较为典型。以包头职业技术学院汽车车身修复技术专业为例,核算传统职业教育学制和改革为现代学徒制后的教学成本。该专业2013年开始招生,2015年改革为现代学徒制,现有学生三届共计三个班78人,平均每届26人,校企共同培养,采取工学结合的方式进行。其中三年级一年完全在企业培养,学校不向企业支付费用,企业对学生(学徒)提供顶岗津贴,一年级、二年级在学校培养,学校向企业支付企业承担教学任务的培养费用,整个培养期间课程在校企之间穿插进行[7]。

1.专业及课程开发成本方面。专业建设前期无论现代学徒制还是传统学制都需要进行大量的行业企业调研和社会调查,完成论证报告和人才培养方案及课程体系,筹备建设实训实习条件,培训师资,类似与一项产品的研发阶段。不同點在于现代学徒制实施学校人才培养方案和企业人才培养方案两套方案,即“双方案”。在教学成本上二者没有明确的划分界限,在实际发生的费用上也同样没有差别,所以这一方面可以视为相同。

2.教学辅助成本方面。教学辅助成本包括为教学后勤人员的工资、补贴、福利及五险一金,相应的行政管理成本也应一并计入。现代学徒制企业承担了企业教师的后勤成本,同时企业还承担了师生在企业培养期间的后勤费用。并且由于企业师资的介入,学校在教辅方面节省了资源。

3.专业及课程实施成本方面。二者在这一层面差距较大。比较二者课程体系得到表1——汽车车身维修技术专业现代学徒制企业承担课程统计表(见下页表1)。

校企共同承担课程主要为毕业综合技能训练和顶岗实习,按照校企合作协议校企共同承担课程无需支付给企业费用。企业承担课程主要为实训课程及操作程度高的专业课程,按照80元/学时的标准划拨到企业,包括管理费、耗材费、师傅到学校授课的交通费。学校教师代课费平均28元/学时。由于学生到企业实习产生交通费每人10元/天。

三、分析比较

比较分析过程中根据实际情况对于人才培养方案中的课程没有按照课程性质予以权重划分,从而确定教师资源费用的高低,也不考虑师资职称水平带来的影响因素,而是根据高职院校的普遍性和客观性,采取平均值作为衡量标准,以单个班级(样本班级26人)进行比较分析。对于专业及课程开发成本方面在教学成本上可视为相同,没有差别,教学辅助成本方面由于企业承担了企业教师和学生在企业期间的后勤成本,所以此项中现代学徒制成本略低于传统学制。

分析专业及课程实施成本如下:

1.学校多支付方面。(1)通过表1发现,企业承担了662学时的课程,按照协议学校向企业支付费用52960元。(2)根据人才培养方案学生赴企业培养实践教学周为13周,共计65天,还需支付交通费16900元。(3)按照合作协议,在学生大一、大二期间赴企业培养须有指导教师带队辅导并管理,根据实际情况须排出两名带队教师承担此项工作,传统实习多出1名教师。带队教师工作量记24学时/周,即向带队教师支付8736元。

2.学校节省开支方面。(1)学校教师当前年平均工作量280学时,企业承担的课程662学时约合专职教师2.36名,即学校节约2.36名教师,按照近年平均工资78000元计算,在师资方面学校节约184080元(不考虑财政拨款及师资培养费用等影响因素)。(2)现代学徒制学生在企业培养期间,学校节约了实习实训设备和耗材。按照以往该专业实训耗材成本人均134元/周计算,此项学校节费用约45392元。(3)为满足该专业传统学制实训要求,学院钣金喷漆实训室投入1470000元购买各种设备仪器,从两种学制对该实训室依赖程度和使用率上考虑,现代学徒制约为普通学制的30%,节约的设备费用、折旧费用无法明确区分计算。但是很明显该项中现代学徒制可以为学校节约大量资源。(4)节约的间接教学成本由于统计困难,不予计算。

四、总结

在包头职业技术学院这种校企合作模式下,开办现代学徒制与传统职业教育学制比较分析得出:

1.现代学徒制在提高了教学质量的前提下为学校节约了大量教学成本和教学资源。

2.该种模式下,汽车车身修复技术专业每个培养周期有翔实数据可考的项目,节约费用大于150000元。

3.从教学成本方面考虑,现代学徒制有利于高职院校优化资源配置、促进发展壮大。

参考文献:

[1]韩宇骞,我国高等教育成本核算[J].山西大同大学学报,2009,(23).

[2]邓顺川,高职院校教育管理新思路[J].求索,2003,(02).

[3]王志平,“现代学徒制”视阈下高职生职业素养现状及培养路径[J].教育理论研究,2016,(16).

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