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护城河底的共享单车

2019-04-03叶春雷

做人与处世 2019年4期
关键词:小农经济河底护城河

叶春雷

社會正进入共享经济的时代,但我们为思想与行为做好准备了吗?

冬天,护城河水低落下去。一日沿着护城河散步,我发现河底躺着两辆共享单车,车上覆盖着厚厚的一层污泥。没隔几天,又发现两辆共享单车躺在河底,不过这次车身是干净的,估计是才被扔下河的。

谁在做这种极为卑劣的事情?很明显,单车若是私有的,没有人会把自己的东西扔到河里。从河中躺着的这4辆共享单车上,我看见了人性的黑暗。

所谓共享,就意味着,你只有使用权,没有财产权。共享经济说白了就是租赁经济,你不需购买某件大宗商品,而且又省去了维护费用,就可以享受使用它的快乐,这是非常划算的。

共享经济要想持续发展,其中一个重要的条件是,双方都感觉有利可图。运营商要能挣钱,而使用方则感觉租金低廉,用得起。要达到这种双赢效果,自然就应降低运营成本。而降低运营成本最重要的一点,就是商品的折旧率要低。说白了,使用者要爱惜本不属于自己的商品。但现实却是残酷的。被推到河底的这4辆共享单车,只是冰山一角。但从这冰山一角中,我们能推导出的一个结论是,共享单车的损耗率大得惊人。自然,这是有统计数字的,但我不想引用这些数字。引用其实也没有什么意义,事实就摆在我们面前,铁证如山。

问题的关键是,中国人还没有来得及把自己训练成一个合格的公民,共享经济就提前到来了。经济变革的速度已经远远高于人性及道德的提升速度,由此产生一个错位。中国人还停留在自己的东西就爱惜,公共的财物就漠视、损耗,甚至据为己有的小农经济的思想田地里,这样的“私民”离共享经济所需要的“公民”相距甚远。

培养公民意识是教育最大的责任。可惜的是,我们的教育完全忽视了自己应该承担的这个重大责任。基础教育中所谓“应试教育”让我们的学生整天埋头题海,完全忽视自己首先应该是一个合格的公民,然后才有资格去追求更加美好的人生。无论成龙还是成凤,首先应该是成人。而人,不是简单的那个只有自己没有他人和社会的“私民”,而应该是一个眼界开阔的社会公民。

共享单车就是一面镜子,折射出教育的缺失。这个缺失是致命的。如果什么东西只能是自己的才去爱惜,是公共的就要横加破坏,那么其结果将是共享经济的破产,我们重新回到小农经济的怪圈中,而那显然是荒谬的。人类发展的潮流是只能进不能后退,只有优质资源的共享,人类的前途才是光明的。

学会共享的基本前提是,人们要有相当高的公民素养。即使不是自己的财产,但我们享有了它,我们就应该爱惜它,仿佛它就是我们自己的财产一样。这看起来是一种很高的境界,但放到公德心上去看,其实只是公民道德的底线而已。有公民素养的人,就是一种基本的道德底线。一旦我们践踏了这条底线,那就证明,我们离一个合格的公民还相差十万八千里。

什么时候我们不再从河底看到共享单车了,共享经济就有了光明的前途。

(编辑/张金余)

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