(杭州师范大学 浙江 杭州 311121)

交通是随着人类生活和生产的需要而发展起来的。在古代，秦始皇统一六国之后，就将交通作为一个发展的方向，他实行“车同轨”、修建驰道、修建直道、开凿灵渠等措施方法，以此来发展全国水陆交通，加强各地区之间经济与文化的联系。庙会在社会组织与社会关系里发挥着重要的功能,且作为中国优秀传统文化的载体之一,一直发展到至今。

基于此，笔者主要想探讨的问题是交通环境的好与坏与庙会的发展是否存在着一定的相关性。由于庙会在各个地方开展，基本情况皆不相似，本文主要以宁溪“二月二”庙会为例，来展开相关论述。

宁溪镇地处浙江东南沿海，黄岩区西部，长潭水库的上游，境内峰峦叠嶂，诸峰耸立，特殊的地理环境加大了宁溪镇交通建设的难度和成本，严重限制了陆路交通的建设。然而，也是在这同一片土地上，却演绎着拥有近八百年悠久历史的宁溪“二月二”，其庙会规模之大，影响之深都为浙东一带所罕见。

“中华元宵皆三五，宁溪灯会独二二”，这是一副反映宁溪庙会活动时间特殊的对联。宁溪地处山区，精心选择在“二月二”办庙会，既有祈祷今年风调雨顺，有一个好收成的意思，又有不与元宵节的时间冲撞在一起，有利于集聚更多人气，吸引更多人参加活动。但交通设施的落后严重限制了宁溪“二月二”庙会的影响力，同时庙会的繁盛反过来也会造成一定的交通堵塞的情况。

由于缺乏相对完善和便利的交通网络，宁溪镇和镇外地区之间的联系并不是很密切，沟通不畅的结果导致了前期资金投入多，来往游客少的问题。归纳总结一下，宁溪“二月二”庙会吸引游客的能力相对较低，庙会对经济的拉动能力也相对较弱，向外辐射影响力也相对较弱，各种古老民俗活动仅仅在镇内流传，相对较为闭塞，且拘泥于原有的旧俗，墨守成规，不易与现代社会接轨，不易在原有民俗基础上进行时代性创新。交通不便严重限制了宁溪“二月二”庙会各方面的影响力以及其创新力，庙会的发展之路曲折而又漫长。

宁溪虽然位于山区，且是一个小镇，但它却有五六条街，足足有五六里长。迎灯队伍以宅为单位，按照街上各宅商定的迎灯顺序沿街缓缓地游一周。由于宁溪街比较独特，迎灯队伍能在直街和小街处首尾相见，相互都能看到各宅的迎灯队伍。1观灯者只要站在街边上的任何一个地方，都能看到迎灯队伍的全过程。迎灯环绕宁溪一周至少需要二到三个小时，迎灯队伍一边走过来一边表演节目，热闹非凡。真是“六街花灯光铺地，八宅鼓乐音盖天”，大街小巷观灯者成千上万，一眼望去人山人海，水泄不通。究其原因，在传统的乡村社会中，人们的娱乐活动可以说非常少，庙会给了他们欢乐，使枯燥的生活增添了无穷的乐趣。2但庙会内容丰富，人来人往，容易造成交通堵塞，有时甚至严重到发生踩踏事件。与此同时，庙会的开展会造成暂时的交通堵塞状况，这一点不仅需要短期交通管制，还需要对基础交通设施进行改善提升。

以上反映了交通不便与庙会开展之间相互制约的关系，若忽视两者之间的关系而放任不管，这将会造成更为严重的恶性循环，宁溪“二月二”庙会未来发展的道路与交通的发展息息相关。

交通不便的问题大大影响了庙会的开展，不利的影响仍然在持续发酵中。但据笔者了解，2018年的宁溪“二月二”庙会的规模远远大于以往，不仅是来迎灯的队伍多，而且来观赏的人流量也增了好几番。前文也提到宁溪“二月二”庙会起源于南宋，至今已有800年的历史。一个值得探究的问题就是：宁溪“二月二”庙会年年都照常举办，那为什么就今年局势显得特别火爆？宁溪“二月二”庙会的现状与往年相比到底有哪些不同？究竟背后是什么原因造成的呢？

笔者认为造成此次庙会这么繁荣的原因有很多，比如国家政策的变化，当地经济实力的提高，当地对文化的传承与保护力度的加大等等原因。但最重要的还是当地交通方面的改善，一是交通基础设施变好了，二是交通越来越现代化、智能化。现代交通与古典交通之间最大的差异在于它能够很好的满足人们出行的需求，包括速度、方便的程度、舒适的程度。从这用意义上讲，交通已经与社会融为一体。3

据悉浙江S325省道延伸线黄岩北洋至宁溪段公路已经正式通车，它可以将人们从黄岩到宁溪的所需要通行时间缩短至半个小时，所以也是黄岩西部山区直达城区30分钟快速交通廊道。由于有这个“黄金大道”的存在，才能大大拉近了宁溪与台州城区之间的物理距离和心理距离，当宁溪举办“二月二”庙会的时候，更多的人可以知道并且找到这个地方的所在之处，让人们去宁溪看灯，就是一趟说走就走的旅行。

与此同时，台州内环线通车。从内环线6号立交进入黄长复线，大家可避开拥堵的黄岩城区，直通黄岩西部的北洋、头陀、宁溪，参加庙会的人也会越来越多。笔者在实地调研开展口述史的过程中，发现了这么一个情况。一些之前没有来参加、甚至没有听说过宁溪“二月二”庙会的人，现在都来参加了。

从人流量、客流量等大数据上分析，交通干线的铺设，甚至是在庙会期间开设的庙会专线对庙会都起到了一定程度上的积极影响。交通线路得到全面的铺设，群众参加宁溪“二月二”庙会的时间大大缩短了，交通的便捷性在这个时候体现出来。

交通带来的人流会给庙会的举办地带来潜力巨大的经济利益，由于来参加庙会的人来自五湖四海，大家可以借一个地方、一个契机来相互交流，促进了文化的传承与发展。

但是，笔者又想到，当交通层面得到显著的提高，古老的庙会由于传统性，一年一般只能办一次，其所能承受的群众容量也很有限，这对庙会的发展又提出了一个新的难题。宁溪“二月二”庙会不知不觉已经吸引了众多人的目光，交通基础设施等方面得到改善，加之国家对优秀传统文化的传承和保护也越来越重视，想必明年的庙会人数又会创造新高。那么庙会的形式是否会发生一些改变，庙会所包含的内容会不会得到创新与发展？庙会的发展对交通是否又会产生什么样的影响？是一个值得当地政府和庙会主办方去主动思考的问题，这样就会使庙会的发展得到一个长远性的规划。

庙会和交通这两者是相互联系的，庙会的发展可以带动交通基础设施的完备，交通的发展也可以带动庙会的转型，更能适应现代化的社会。我们要学会用发展的眼光去看待庙会与交通之间的关联性。