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马钢储煤筒仓在建过程中的备煤生产组织对策

2019-03-27李朝进

安徽化工 2019年6期
关键词:马钢煤场南区

王 军,李朝进,唐 遥,江 静

(马鞍山钢铁股份有限公司,安徽马鞍山243000)

目前,国内常见的封闭式储煤场主要有圆形煤场、封闭式条形煤场、矩形封闭煤场、圆形筒仓等,且都已在港口、电厂、钢铁、焦化等行业得到广泛的推广应用[1-4]。以筒仓代替露天煤场存储煤炭,可以有效改善周边空气和水环境,减少露天煤场因风损、雨损造成的煤炭流失,同时节约土地资源,实现节能减排[5]。马钢地处长三角地区,新建封闭式储煤筒仓是助力打赢蓝天保卫战,满足钢铁行业超低排放要求的重要环保举措。

马钢南区新建筒仓工程总投资约4.2 亿元,利用现有露天储煤场地,按300 万吨/年的焦炭产能需求,新建20 个直径约21 m 的大型全封闭贮配一体筒仓,同时对原备煤生产设施进行相应的升级配套改造,提升备煤生产的安全和智能化运行水平。为确保现有焦炉的正常生产,南区筒仓工程分步实施,每期工程建设10个筒仓。筒仓工程不仅具有良好的环保效益,而且具有显著的经济效益和社会效益,对实现马钢跨越式发展和转型升级具有重大意义。

1 备煤生产组织现状

备煤系统的主要生产任务是充分合理使用炼焦煤资源,为炼焦生产提供数量充足、质量合格且稳定的配合煤。马钢南区炼焦用煤主要通过火车运输方式进入煤场,年输入量约400 万吨;另有一部分通过汽车运输方式,年输入量约35 万吨。马钢南区拥有1 座总库容约20 万吨的露天储煤场,备煤车间拥有包括翻车机、螺旋卸车机组成的两套铁路卸煤装置,用于接卸洗精煤;2 个配煤系统(一系统、二系统)每日生产约1 万吨配合煤,分别供南区6 座焦炉使用。

露天储煤场在雨季生产组织较为困难,一是影响洗精煤的接卸、堆取;二是影响圆盘配煤系统的稳定运行,造成单种煤配量波动;三是装炉煤水分升高,造成装煤困难,危及焦炉生产秩序。此外,马钢南区煤场现有的堆取料机投入运行年代久,维修难度大;备煤系统现有的皮带运输机运行年限长,设备老旧,而且部分料线仍是单线皮带,安全生产和保供压力较大。

2 筒仓在建过程生产组织对策

筒仓工程为在线不停产项目,必须在确保焦炉安全保供的前提下进行建设施工。筒仓建设存在施工与生产交叉、作业环境复杂、内外部影响因素多等困难,主要难点集中在煤场库容下降、保供压力大、受煤系统改造施工难度大、汛期生产保供要求高等。

2.1 煤场库容下降的影响和对策

根据筒仓工程总图规划,筒仓建设占用现有煤场的北侧场地(以下简称“北煤场”),造成煤场总库容下降较大,煤场缓冲、保产能力明显下降,直接影响到来煤的接卸和堆存,造成整个备煤系统的生产可操作性下降。为最大限度降低煤场库容降低所带来的焦炉生产保供风险,制定以下具体措施:

(1)调整煤场场地布局,扩大库容,确保建设场地有序退出,做好底层煤的外运处置。

(2)制定筒仓建设期间备煤生产、质量应急预案,应对来煤质量波动、配煤比变动等带来的影响。

(3)制定采购和物流应急处置预案,应对来煤到达不均衡和铁路物流运输组织困难带来的影响。

(4)筒仓施工期跨度较大,选择外部临时贮煤场地,做好煤炭的内部再平衡,以降低汛期、春节期间的保供风险。

(5)精准预判外部煤炭市场变化,充分平衡现有资源供应和备用资源的使用,及时对单一煤种或多煤种配比调整进行优化。

表1 筒仓建设期间的煤场库容变化情况

2.2 受煤系统改造的影响和对策

马钢南区受煤系统现有翻车机、螺旋卸车机两套铁路卸煤装置,卸出的煤料均经同一条带式输送机输送至现有煤场,因其为单线皮带且运力仅有600 吨/小时,生产运行时间长,保产风险较高。为更好地适配新建筒仓的储配要求,充分利用现有设施能力,需对受煤系统进行相应的升级改造。由于是在用生产线的升级改造,为确保备煤系统的正常生产组织,采取如下方案以确保受煤系统升级改造的顺利实施:

(1)一期筒仓建设占用北煤场,原堆取料机的输煤皮带线路将无法保留,筒仓施工前搭接一条临时皮带线路,确保能够将煤场南侧场地(以下简称“南煤场”)堆存的各煤种输送到配煤二系统,确保其正常生产;同时,筒仓建设初期充分利用北煤场可用场地继续储煤。

(2)在线不停产状态下,分步改造螺旋卸车机和翻车机受煤系统,确保一期筒仓建成后,受煤系统既可以保证向原有露天煤场输煤,同时又可以通过新建筒仓的皮带输入系统向筒仓输煤。受煤系统改造的具体实施步骤如下:

①螺旋卸车间改造:一期筒仓建设期间,实施螺旋卸车间的改造,期间来煤卸车任务全部由翻车机完成。由于涉及危险性较大的深基坑转运站施工,且开挖靠近在用的地下皮带通廊及铁路线,施工环境复杂,因此制定了专项施工方案,在确保原生产系统安全稳定运行前提下完成施工;②翻车机系统改造:在螺旋卸车间改造完成、一期筒仓具备储煤保供能力的前提条件下,二期筒仓建设期间实施翻车机系统的升级改造,期间所有卸车任务由改造后的新螺旋卸车受煤系统完成。因螺旋卸车系统的卸煤能力和效率相对较低,为有效确保焦炉的正常生产,必须让南煤场和一期筒仓处于高库容状态下,再实施翻车机系统的升级改造。

2.3 汛期生产保供的影响和对策

马钢地处长江下游地区,每年雨季较长,汛期降雨量大,由于筒仓建设占用北煤场,筒仓建设期间主要依靠扩容南煤场和提高堆煤高度来提升库存,以确保达到焦炉生产保供的库容要求。露天煤场极易受降雨影响,连续暴雨时,甚至造成煤堆塌方,进而影响到备煤生产。为做好汛期保供组织,提高煤场安全系数,采取以下具体措施:

(1)加大设备检修维护力度。筒仓建设工期长,煤炭主要堆存在南煤场,其堆存取用全部依靠现有的2台堆取料机,由于作业时间延长近1 倍,加之设备老旧,必须加大日常点检维护力度,准备好备品备件,一旦发生设备故障可以立即组织抢修,避免造成配煤系统断料和影响焦炉生产。

(2)制定汛期应急保产预案。充分准备防汛资材 (如强排泵等) ,并放置在可能会发生积水内涝的低洼生产岗位,随时备用;汛期来临前,加强煤场操作,对煤堆进行打顶、拉沟处理,控制好煤堆高度,保持合适的煤堆间距,给部分易塌方的煤堆加盖防雨布,防止暴雨冲击和降低煤炭水分;加强煤场巡查,及时整理煤场场地,清理沉淀池,疏通外部雨排沟渠,确保畅通。

3 结束语

通过分析马钢储煤筒仓建设过程中备煤生产组织存在的困难和影响因素,在充分考虑各类生产保供风险后,研究制定了相关保产对策和方案,消除了煤场库容下降和筒仓同步建设对备煤生产带来的不利影响,确保了在线不停产状态下筒仓的建设施工。

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