宝马7系新能源车

新款宝马7系再推新能源车型，在2月2日正式公布官图以及相关的动力数据，其中3.0T+V6混动发动机和续航是亮点。

宝马新款7系新能源版共推出三款车，其造型大致和宝马新款7系相同。三款車分别为745e，745Le以及745Le xDrive，采用的都是插电式混合动力技术，三者的纯电续航里程分别为54-58km，52-55km以及50-54km。其中四驱版745Le xDrive百公里加速为5.1秒，采用3.0T V6混动发动机，在3.7kW的慢充条件下，充电时间为4.4小时。高配版能输出394马力，峰值扭矩为600N·m。

首列可变编组动车组

2019年2月22日，我国首列可变编组动车组在中国中车唐山公司完成全部60余项厂内试验，具备出厂条件。此前，该动车组已申请专利近80项，荣获中国优秀工业设计奖金奖、中国设计智造奖。

高速动车组诞生半个多世纪以来，普遍采用相对固定的编组方式。固定编组动车组不可拆编，不能增加车厢应付客流高峰，也不能减少车厢以减少支出或避免运力浪费。现在亮相的可变编组动车组，被车迷们赞誉为动车组中的“变形金刚”。