马胜利

（国网池州市贵池供电公司，安徽 池州 247100）

在现代技术水平之下，架空输电线路运维手段得到了长足的进步，当前已经实现了远程管理、监控等功能，说明架空输电线路运维工作的便捷性较强，因此，当架空输电线路出现相关故障之后，可以通过这些远程功能第一时间对故障进行分析，再根据故障表现来进行检修决策，例如，故障为物理性损伤则需要进行实地检修，如果非物理性损伤则可以通过自动调度来进行处理。

1 现代架空输电线路运维状况分析

1.1 运维技术手段发达

在现代技术背景下，网络技术、信号技术、遥感技术等先进技术被广泛应用，其中就包括架空输电线路运维领域。在这些先进技术的应用之下，架空输电线路运维出现了多种运维方法，而这些方法虽然在设计方法以及能效上存在差异，但在功能特点上却较为相似，即均具有远程化、自动化、智能化的功能特点，在这些特点之下，说明现代架空输电线路运维的便捷性、精确性较高，同时因为计算技术的普及，还能够保障这些技术的可控性满足电力运维需求，说明现代架空输电线路运维技术体系较为成熟与完善[1]。

1.2 人工参与度较低

在传统的架空输电线路运维当中，架空输电线路的故障诊断、故障处理等工作都需要人工前往实地开展，说明传统架空输电线路运维人工参与度较高，在此条件下就导致架空输电线路运维工作效率缓慢。而结合先进技术的应用，可以有效降低人工在运维工作当中的参与度。具体来说，因为先进技术的应用实现了架空输电线路远程、自动、智能运维模式，所以在普遍条件下，人工可以将一些简单的工作交于技术系统来进行处理，只有在一些特殊情况下才需要前往实地，说明现代架空输电线路运维中，人工的参与度较低。此外，将传统、现代架空输电线路运维模式相互比较可见，因为先进技术的运行速度远超人工，所以有利于架空输电线路运维的效率[2]。

1.3 稳定性较高

在本质上，运维管理是保障架空输电线路运行正常的重要措施， 但在传统运维模式下， 因为缺乏技术手段的支持，人工只能通过预防措施来降低架空输电线路故障率，由此来实现稳定性维护的目的，但从实际应用上来看，首先，因为架空输电线路的不断建设，如果广泛建设预防措施会造成较大的成本问题，而如果进行局部建设，又会形成预防范围不全面现象，导致架空输电线路运维陷入两难境地；其次，当时的预防措施应用，虽然取得了一定的效果，但与标准比之，还存在一定的差距，其故障率依旧较高，所以，可判定传统架空输电线路运维稳定性不足。而在现代架空输电线路运维模式下，因为先进技术能够对线路电流进行监控，所以发现故障的速度更快，再结合高效率技术控制手段，可以在短时间内将故障排除，所以现代架空输电线路的稳定性更高[3]。

2 现代架空输电线路运维与检修中常见问题

虽然通过上述得知，现代架空输电线路运维状况良好，且与传统架空输电线路运维相比具有明显优势，但因为架空输电线路的广泛建设，其依旧暴露了许多问题，这些问题将对未来运维模式发展提供方向。

2.1 资源浪费问题

在现代架空输电线路运维当中，往往为了对某一个问题进行确认，会反复对其进行检查，这种做法并不可取，但过多的检查次数势必带来更大的资源消耗，所以，说明这种模式存在资源浪费的问题。具体来说，在现代架空输电线路当中，当运维系统发现某处架空输电线路出现故障，人工还是会前往实地进行检查，并且检查范围十分广泛，通常会对整个区段进行检查，但因为人工检查手段的深入性不足，在最初几次检查当中并不能检查出具体故障，所以，会反复进行检查，造成资源浪费现象。此外，资源浪费问题还有其他表现形式，例如，在一些使用时间较长的架空输电线路条件下，因为其设备普遍存在老化等现象，故障率相对较高，所以导致相同问题反复发作，此时不但造成反复检查问题，还给人工或技术系统带来到了负担。

2.2 安全问题

虽然在先进技术的应用下，现代架空输电线路运维管理的人工参与度较低，但是在安全角度上，只要人工与架空输电线路实际接触，就必须确保工作环境安全，而实际上，大多数电力单位因为先进技术的功能性较强，逐渐忽略了安全方面的管控，导致人工运维检修工作进场处于无安全防护的条件下，使得工作危险性较高，对此有必要进行调整。此外，在工作人员角度上，现代大多数电力运维检修人员的安全意识较差，经常在没有强制性管护的前提下，出现不佩戴安全护具的现象，使得自身陷入险恶环境，其生命时刻受到威胁。

2.3 技术水平问题

先进技术的应用对于架空输电线路发展而言无疑是十分重要的，但是各类先进技术对于运维人员有一定的技术要求，即运维人员如果自身专业水平不足，就无法完善控制先进技术系统，导致运维检修工作出现纰漏，而在实际角度上这一类问题并不罕见。具体来说，因为架空输电线路运维检修工作中先进技术的使用时间并不长，所以大多数电力单位内的运维人员依旧为传统运维人员，此类人员的工作经验、工作认知都来源于传统架空输电线路运维，此时介于传统运维与现代运维的差异，绝大部分运维人员都不具备相应的技术水平，所以才会导致上述问题。

2.4 管理问题

理论上为了确保工程能够顺利开展，在施工过程当中需要安排专人，对人员的工作行为、工作质量等进行初步的管理，以免意外事故发生。但实际上，不少架空输电线路检修单位出于人力成本考虑，不会选取这种管理模式，或大幅度减少管理小组的人数，导致管理效果不佳，相应检修工作的可靠性、安全性下降，所以有必要对此进行改善。

3 现代架空输电线路运维与检修优化措施

3.1 精确控制运维资源应用

针对上述资源浪费问题，在现代架空输电线路当中，应当重点进行改善。具体措施方面，可以采用GSM/GPRS定位系统来与运维系统来结合应用，应用时首先通过原有运维系统来判定架空输电线路是否出现问题，如果出现问题，就使用GSM/GPRS定位系统来确认故障区段，此时可以降低上述检修范围较大的现象；其次，在GSM/GPRS定位之后，可以采用检修数据采集器来进行现场检查，数据采集器是运维检修技术的延伸外设，其检查深度远超传统手段，所以通过该设备可以减少检修次数，降低资源应用情况。此外，针对设备老化现象，电力单位应当综合考虑运维成本的问题，如果设备老化程度过高，就没有必要进行检修，应当对其进行更换。GSM/GPRS定位系统图如图1所示。

图1 GSM/GPRS定位系统图

3.2 安全优化

针对上述安全问题，电力单位首先需要加强自身对运维安全的重视，在此条件下设立相应的安全管理制度，例如安全行为明细、处罚机制等，在安全行为明细当中，可以区分安全行为与不安全行为，给安全管理工作带来帮助，而处罚机制是安全管理制度的权威性体现，即在处罚制度的条件下，安全管理制度会成为强制管理制度，杜绝不安全行为的开展。其次，针对安全意识方面，本文建议电力单位采用VR技术来进行安全培训，通过此项技术的仿真模拟与体感传输功能，可提高工作人员对自身安全的重视。安全优化培训流程如图2所示。

图2 安全优化培训流程

3.3 技术水平优化

针对技术水平问题，首先，在条件运行的情况下，电力单位可以在当地人力市场当中招收具有相应技术水平的人才，通过这些人才来补强自身技术水平；其次，如果人才市场不具备补强条件，可以通过内部培训方法来进行补强，即围绕自身引进的技术，以具体应用方法为培训内容，此举可以保障培训难度降低，使人工更容易接收。同时在培训人选方面，本文建议选择较年轻、较具潜力的人员来进行培训，因为此类人员的思想尚未定型，对于新鲜事物的接收能力较强。

3.4 管理优化

针对管理问题，本文建议现代管理单位采用小组工作模式，并借助相关制度来进行处理。具体来说，首先，需要根据检修对人力的需求来确认检修人员，随之围绕检修人员数量配置相应数量的管理人员，以至少2人一组的模式来开展检修工作；其次，为了确保管理职能发挥，需要设立相应的管理制度，制度当中需要包含工作内容、工作职责以及处罚机制。此外，关于处罚机制，其代表了管理制度的权威性、约束力，所以，必须确保力度，但不可过度，否则容易引发检修人员的负面情绪，同时在实行处罚之前，必须先正确分清权责所在，最终根据权责轻重，酌情对权责所属人员进行处罚。

4 结语

本文主要对架空输电线路运维与检修技术进行了分析，主要了解架空输电线路运维与检修技术的优势、问题，并针对问题提出了相关的优化方法。通过本文分析得到结论：现代架空输电线路运维与检修技术表现良好，但结合实际需求依旧存在问题，而针对问题需要通过策略来进行优化，确保架空输电线路保持稳定。