李成成

（中铁十二局集团建筑安装工程有限公司，太原030000）

1 工程概况

重庆西站是渝黔铁路重庆枢纽的新建大型车站，是国家铁路干线“八纵八横”综合铁路枢纽之一，是西南地区规模最大的铁路客运交通枢纽。由于重庆西站机电系统复杂繁多，包括暖通、给排水、消防、电力、客服、信息、票务、监控、信号通信等5大专业，39个分系统，而机电各专业的设计图通常是分专业进行各系统的绘制，缺乏交流沟通以及必要的协调合作，并且由于装修效果的严格要求，管线排布复杂，可利用空间非常有限，加之传统综合管线设计没有完全解决碰撞问题，会导致施工过程中出现很多系统之间的碰撞，引起大量返工，如果未能在项目前期对项目的综合管线进行综合优化，不仅会影响站房建筑美观效果和净空高度，而且有可能达不到客站的使用要求。

2 考虑因素

在具体实施中，应综合考虑功能和净空，研究如何充分利用结构的留洞空间，以免影响设施设备的使用和建筑整体空间效果。其设施设备系统安装需要土建、装修、幕墙、钢结构与设备安装各施工单位、专业系统的有机配合，做好交叉施工的管理和协调工作，统一规划，专业协调，避免各专业在实施过程中产生不必要的矛盾。

3 BlM技术应用的优势

重庆西站作为大型铁路站房公共交通设施，具有体量大，系统繁多，建设过程复杂，工程建设数据量巨大等特点，对建设施工的管理水平提出了新的要求。……