马龙腾，刘正东，白 银，2

(1 钢铁研究总院 特殊钢研究所，北京 100081； 2 北京科技大学 材料科学与工程学院，北京 100083)

目前，降低CO2气体排放与提高燃煤电站效率成为制约电力产业发展的两大因素。过去几十年间，世界各国火电工业研究与发展的焦点为超超临界(USC)电站，意即运行温度区间为650～750℃之间的燃煤电站。然而，现在燃煤电站多运行于600℃及以下，其厚壁锅炉管所采用的传统9%～12%(质量分数，下同)Cr铁素体系耐热钢在更高温度下无法保证其运行安全，同时奥氏体系耐热钢与镍基高温合金虽有更高的持久寿命，但其高热膨胀性及售价高昂限制了其在电站中的应用。近年来，日本物质材料研究所的MarBN钢，在650℃下表现出较高的持久性能[1-3]，其成分设计[4-6]及热处理制度对组织与性能的影响[7-8]已有较多研究。基于MarBN钢，钢铁研究总院研发的9Cr3W3Co马氏体耐热钢通过对其展开进一步的成分优化，表现出更高的持久性能。目前，对9Cr3W3Co钢亟须解决的是时效过程中的冲击韧度恶化问题。

对9%～12%Cr系钢来说，由M23C6和MX(M为Nb,V,Ti等金属元素，X为C,N元素)等析出相弥散强化的回火马氏体组织时效前具有较高的冲击韧度。目前，时效过程中的冲击韧度恶化多归结于Laves相的形成[9-10]。Komazaki等[11]提出T/P92钢时效过程中的冲击韧度缓慢下降与Laves相所占面积百分比的增加密切相关。Zhong等[12]研究表明P92钢于700℃重新加热后冲击韧度可以恢复，同时Laves相几乎没有明显改变。此外，有文献指出[13]， 9Cr3W3Co钢的冲击韧度下降主要发生于时效初期的300h内，此后的冲击韧度基本保持不变。……