苏春年

铁路职业院校高技能人才培养模式

苏春年

（吉林铁道职业技术学院吉林吉林132200）

随着经济与科技的发展，社会不仅需要研究型，设计型的理论科技人员，更需要具有丰富经验，勤奋敬业，技艺高超的技能型人才，尤其在铁道方面，我国虽然在铁路领域的发展处于领先地位，但是仍然缺乏高技能型人才。高技能人才的培养是一个系统工程，这就需要学校和企业联合，理论结合实际，构建强有力的高技能人才培养机制，构建科学有效的高技能人才评价体系。文章就铁路职业院校高技能人才培养模式进行分析研究。

铁路职业院校；高技能人才；培养模式

铁路作为我国经济发展的大动脉，运输作业复杂并且环节颇多，需要和大量的部门之间协调和配合，这就需要专业素质的人才接受统一指挥，统一调度，才能完成一系列复杂的工作。而对于具备良好的职业道德、严明的职业纪律和较强的专业能力的人才，却是十分的匮乏，如何能够培养这方面的人才，是国家，是铁路职业院校必须解决的问题。

1 铁路高技能人才培养发展现状

自改革开放之后，我国各行各业百废待兴，高技能人才的培养取得显著的成绩，人才队伍不断壮大，尤其在铁路建设领域，在铁道部门的加强领导，统筹规划，狠抓落实，积极创新下，不断涌现高技能专业人才，为铁路的发展建设注入一剂强心剂，致使我国在铁路建设走在世界前列。但是仍然存在着一些高技能人才发展现状的诸多问题，主要表现在职工队伍的技能人才结构不合理,高技能人才短缺严重，职工队伍总体学历水平较低,不能满足高技能人才培养对基础知识储备的需要，高技能工人年龄老化严重,技能人才队伍出现断档，技术工人知识老化严重,与快速进行的技术装备升级不相适应，这些问题日益突出，严重制约着铁路的建设和发展，出现这些问题，首先就需要剖析产生这些问题的原因，对于技能型人才的缺失，一方面主要是没有充分发挥铁路高职院校的作用，铁路局应该和铁路职业院校之间合作，由铁路部门对于实际工作中所需技能进行规划要求，由铁路职业院校制定培养方案，并且保证每年高技能人才输出的数量和质量。另一方面是对铁路技术工人的激励机制缺乏创新,不能激发员工提高职业技能的积极性与主动性。由于技能层级收入差距太小和地域差异，职业发展规划不明确或者发展道路狭窄，导致高技能人才流失严重，而一般技能员工又安于现状，将铁路工作视为铁饭碗，不能有效激励员工提高职业技能的积极性和主动性。

2 铁路职业院校高技能人才培养模式

2.1 构建以职业能力为本位的人才培养目标体系

培养铁道相关职业的人才，坚持以人为本和以能力为本位的原则，既培养高技能人才德智体美的全面发展，又必须具备掌握铁道专业的基础理论知识和综合职业能力。在铁道院校，学校应该注重学生专业知识和专业技能的培养，在毕业的时候，拿到专业的职业资格证书，例如，内燃机车学习司机，内燃机车钳工，内燃机车电工，内燃机车制动钳工，这些证书含金量高，能够保证学生毕业的有足够的能力应对铁路局的工作任务，而且，在校期间，更加注重对学生思想政治的教育，使之爱岗敬业，无私风险，具备为人民服务的优良品质，具有严明的组织纪律，无条件服从组织的安排和指挥，还需要重视体育锻炼，有强壮的身体素质应对处理突发的工作状况，当然，一定的创新能力必不可少，这无论对于学生的个人前途发展，还是铁道企业的发展建设都是非常有价值意义的。

2.2 构建校企合作培养高技能人才的有效模式

一般而言，铁道企业的人才招聘都在铁路职业院校，因此学校就要加强对学生专业技能和专业知识的培养。铁道企业可以从长远的目光看待和储备人才，为铁路职业院校注入专项资金，加强铁路职业院校培养人才的发展建设，也可以通过将设备引进校园，供学生模拟，贴近实际，还可以通过引进师资力量，即铁道部门的专家和高级技术工人以授课的形式，为学生讲述实际的专业技能和专业知识.铁路职业院校需要合理规划学生的培养计划，需要用多少时间学习专业的理论知识，还要通过具体的专业实习，铁道企业提供专门的实习基地，加强学生理论练习实际的思维培养，保证学生在毕业之后，能够快速适应铁道企业的文化和工作流程。另一个方面，对于企业正式基层员工，为了加强这些员工的专业技能和职业素养，铁路职业院校的教师可以到铁道企业授课，现场传授经验，教授员工用专业方法解决工作中面临的问题。总之构建校企合作培养高技能人才的有效模式，就是让铁道企业走进校园，让铁路职业院校的教师走进企业，两者互惠互利，从而加强铁道企业和铁路职业院校之间的合作。

2.3 构建科学有效的高技能人才评价体系

由于现代铁道企业没有构建科学有效的高技能人才评价体系，导致很多高技能人才流失，这对于铁道企业来说是一笔巨大的损失。这既要注重铁路职业院校对学生的培养，还要加强铁道企业对于人才的评价体系构建。在建立铁路职业院校教学质量评价体系时，改变传统的以教学过程为目标，而注重以教学结果为导向，在学生毕业之时，机能通过校内校外专业知识的考核，顺利拿到毕业证书，还需要学生能够通过专业职业技能鉴定，或者取得专业的从业资格证书。铁路职业院校教师在要注重学生学习环境，根据铁道企业岗位所要求的操作能力，多进行现场教学，通过在实训基地实践，进行量化评分，有效提高学生的技能操作和职业素质。在铁道企业方面，通过正确把握提高技能人才的发展目标，完善技能人才的选拔机制，可以在平时举办技能竞赛，技术创新的活动，最重要的是提高铁路技能人员的待遇水平和社会地位，根据技能人员的业绩和所做的突出贡献，作为晋升的依据，并且加大技能人员的表彰奖励力度，提高其社会地位。构建科学有效的高技能人才评价体系，能够保证技能人才工作的积极主动性。

3 小结

铁路高技能人才培养发展虽然取得了一定的成绩，但是仍然存在队伍的技能人才结构不合理,高技能人才短缺严重，职工队伍总体学历水平较低,不能满足高技能人才培养对基础知识储备的需要等诸多问题。而对于铁路职业院校高技能人才培养模式，可以通过构建以职业能力为本位的人才培养目标体系，构建校企合作培养高技能人才的有效模式，构建科学有效的高技能人才评价体系，有效提高技能人才的数量和质量。

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吉林省教育厅“十三五”就业专项项目《新时期高职院校学生职业适应力培养体系的研究》，NO：JJKH20180821JY。

苏春年(1972- )，女，管理学博士，副教授，研究方向：管理。

10.3969/j.issn.2095-1205.2019.01.30

G712.0

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2095-1205(2019)01-52-02