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翱翔,在风间

2019-03-15洪树旭

汽车杂志 2019年1期
关键词:启辰智联东风

洪树旭

潘曙光

Verdict★★★★

搭载技术成熟可靠的HR16发动机,并且有出色的底盘调校、宽敞舒适的车内空间,加上6.98万元的起步价和不超过10万元的顶配价,足以满足绝大多数消费者的需求。

可靠、流畅的驾驶感

或许由于我测试惯了一些大马力的车型,当我刚接到启辰D60的测试任务时,对于这么一款搭载1.6L自然吸气发动机+CVT变速箱的车型多少感到有些提不起兴趣,不过听同事说起上个月在试驾搭载同样动力系统的SUV启辰T60时被惊艳到,我的好奇心也被勾起来了,说不定启辰D60的能量超乎我的想象呢?

虽然2017年初东风启辰品牌宣布正式独立,但启辰与日产的渊源并未断去,启辰D60便搭载了来自东风日产资源、技术与品质相当可靠的HR16发动机,其不仅拥有重量轻的优势,且搭载了DIS燃油双喷射技术与双C-VTC连续可变气门正时智能控制系统,能对发动机进一步优化,有效减少机件摩擦,配合升级的ECM发动机控制程序,使其拥有93kW的最大功率,并且在燃油经济性方面也并未妥协。而与发动机匹配的,包括有5速手动变速箱以及XTRONICCVT无级变速器,其变速比能达到8.7:1,并拥有1000多种变速模式,确保了出色的燃油经济性与动力输出平顺性。

说简单点,其实就是每月销量超过3万辆的轩逸燃油版车型和启辰D60有着相同的动力心脏,这套动力总成已面世多年,在这个涡轮当道的时代,比动力、比激情或许不是它的强项,但比舒适、比稳定应该没有几个是它的对手。

实际驾驶时,我感觉这套动力系统在中低速工况下,不论平顺性抑或是流畅感都无可挑剔,再搭配上轻巧的转向手感及适中的油门、刹车踏板力度回馈,日常驾驶下几乎可以说毫无缺点,如果要在鸡蛋里挑骨头的话,那只能把小排量自然进气发动机难免的弊端拿出来说了——当发动机转速超过4000rpm、车速达到110km/h后,发动机的乏力感便会出现,不过好在超过100km/h的急加速在实际场景里应用不太多,所以个人认为对于D60来说大可不必去纠结这些,毕竟城市通勤才是日常。

采用带横向稳定杆扭力梁式悬挂的启辰D60,在日常驾驶时的表现可圈可点,前段软、后段硬的避震器调校手法甚至超出我想象的高明,不仅可以在车辆面对细小坑洼路段时将震动很好地过滤掉,底盘的高级感得到充分体验,而且在高速通过弯道时也会给予不错的支撑稳定性,不过这仅限于不满载的情况,当车上乘坐4人后,悬挂后段的支撑力就会有所衰弱。不过话说回来,当车上坐满一家老小后,想来作为驾驶员的你也不会进行太过激烈的驾驶,这个时候,车辆舒适性才最重要,启辰D60出色的NVH表现恰好可以满足一家老少静谧舒适的出行需要。

氣质内外兼修

2019款东风启辰D60已于2018年10月在武汉车展期间正式上市。新款东风启辰D60维持了2018款年轻化的造型,家族式“星空点阵式”前格栅已经出现在T90、T60等多款东风启辰的车型上,D60也同样得以应用,更多线条的运用将东风启辰“风雕美学设计理念”体现得淋漓尽致。而且在新款D60上,原来的全系卤素前大灯已经在部分中高配车型上升级为LED自动头灯,这是一项十分实用的配置,增加照明亮度的同时避免了一些新手司机进入隧道、地下停车场甚至入夜后忘记打开大灯的尴尬情况,在我看来这也是一项很重要的安全配置。

至于车内,我首先关注的就是D60装备的Multi-Layer零重力座椅,经历一整天测试乘坐下来,觉得其在人体工程学方面确实表现不错,对腰椎等部位的承托力十分好,填充材料柔软,有助于减轻驾车、乘车疲劳感。而作为一款家用轿车,相信大家更关注的应该是它的空间表现,有关这点我对D60丝毫没有怨言。它拥有2700mm轴距,带来了可以与合资品牌例如思域、朗逸、卡罗拉等紧凑级轿车一较高下的空间表现,甚至略有领先,充分保证了车内乘客宽敞的乘坐空间。以我177cm的身高坐在D60的后排,膝盖距前座椅背仍可以获得超过10cm的距离,而头部空间也比较合理,相信这样的乘坐空间已经能够讨好绝大部分的购车消费者。

虽然启辰D60的后排座椅背无法放倒,但有着525L的尾箱空间在同级对手中也属于中上表现,放下3个21英寸的登机箱完全没有问题,足以应付一家人出行需求!

怎么说都照办的品智生活

最后再聊聊启辰D60改款之后的另一大亮点,也就是智联系统的升级吧!

2018年早些时候,启辰品牌全面升级,甚至将原有品牌口号改为“品智生活,趣动由我”,說明智能网联被东风启辰放在了关键位置上,而启辰D60搭载了一系列智联高科技配置,也强化了品牌在智能互联属性上的辨识度。

启辰D60搭载的智联系统十分智能、便利且人性化,不像某些为科技而科技的车型硬是将配置塞入,而完全不顾及周边功能人机交互的可靠性。就拿语音助手为例,启辰D60的智能语音助手由国内知名、在人工智能语音交互领域堪称一把手的科大讯飞开发,实际使用只要说出“你好,启辰”,便能唤醒语音助手,或者也可以通过自定义唤醒词对语音助手随意起名字,比如“你好,帅哥”,设置个性化唤醒词来唤醒车机。更厉害的是,这套智联系统还聪明到可以使用免唤醒功能,例如直接说“导航到最近的餐厅”或是“我想去××”,系统即会马上响应;或是可以使用—语即达,如“启辰启辰,打开空调”,空调就会自动打开,无需固定句式就可实现用户所需操作,十分智能。车内人员可以通过它操控导航、空调、娱乐等多种常用的功能,一来免去繁琐的按键操作,再者更避免驾驶员驾车分心。

实际体验下来,我发现这套系统的语意辨识能力很高,运作反应速度也相当理想,能够做到如此人工智能的水准,堪称不易。同时,通过语音控制全时在线导航也是非常实用,不仅能够为我准确规划最佳路线避免拥堵,还融入了微信接人、组队导航、添加途经点等功能,不仅带来更人性化的出行体验,也更为社交赋能!相信大家结伴出游可能遇到过一边看着导航,一边互相之间打着电话,既怕掉队又怕迷路的糟心状况,但只要有了以上这些功能,整个行程就不再手忙脚乱,结伴出行也更轻松愉快了。

此外,通过在手机上下载“启辰智联”APP,还可以开启各种智能功能,包括可以远程打开车辆空调,或是开启大灯、车辆定位寻找、智能安防、油量提醒、车辆状态检查,并且也可提前设定导航的目的地,这些功能对于像我这种一天到晚东奔西跑的^来说,确实很实用。当然,车载4G热点、在线娱乐系统等对于年轻人来说必不可少的功能它都有,你能想到的需求,启辰D60都提前帮你想好了!

务实的选项

有人说,这个时代的车没有涡轮增压发动机,似乎总是少了点谈资。但经过一番测试下来,个人感觉其实如今绝大多数车辆的动力系统对于消费者来说是输出过剩的,也就是一般人根本很少有机会能把动力用尽。既然如此,还不如选择一款搭载成熟可靠、顺畅省油动力系统的车,配上消费者实实在在会用上的宽敞车内空间、舒适座椅、丰富配置来得更实际些,你说是吗?

东风启辰D60,则正是这样一款值得消费者青睐的务实选项!

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