徐松 张强

摘要：近年来，我国社会迅猛发展，进一步推进市政道路建设。在此过程中沥青路面发挥着重要作用，其性能优越，普遍应用于城市主道路建设以及路面维护过程中。在施工地基方面，沥青路面具有鲜明特征与优势，主要包括环境适应性强、后期维护难度小以及行车噪音小等。在本文中，阐述了沥青混凝土路面施工概念以及面层施工特征，分析了市政道路工程沥青混凝土面层质量问题与施工工艺，并且提出市政道路沥青混凝土路面施工工艺与质量控制对策。

关键词：市政道路;沥青混凝土面层;施工工艺

引言：

当前我国市场经济增长速度不断加快，人民群众的物质要求日益提高，进而促进交通运输发展，人们对市政道路施工质量重视程度逐渐提高。沥青混凝土路面应用时间较长且耐用性良好，通过调查发现，在高速路面中沥青混凝土路面占据绝对比重。其施工质量与人们的生活水平甚至生命财产安全息息相关。但是仍旧与较多问题存在于沥青混凝土面层施工中，阻碍市政道路工程发展^[1]。因此，探究市政道路工程沥青混凝土面层施工工艺势在必行。

一、沥青混凝土路面施工

我国传统的道路施工建设一般都采用的是水泥路面，虽然这种路面抗磨损性以及抗压抗弯性都比较良好，但是这种路面在现实投入使用的过程中，容易出现断裂或是裂缝的问题。这种裂缝对于过往的车辆造成较大的磨损，结合这种实际问题，沥青混凝土路面在实际建成投入使用的时候，就不容易产生裂缝，并且该路面的低温性能良好，最为重要的是该种路面最大特点就是生态环保，符合当前社会倡导的低碳环保生活主题。在建设使用过程中最大程度地实现节约资源的同时，更好地保障了施工路面的建设质量，为加快城市基础设施建设提供基础的保障。

二、市政道路工程沥青混凝土面层施工的特征

沥青混凝土面层，通常受到多方面的因素影响，由于是市政道路铺筑路面的面层，受到来往车辆的压力作用和外界大气的影响，同时沥青混凝土混合料的自身特性受时间的影响较为明显，为了能给市政道路上来往的车辆提供稳定和耐久的服务，沥青混凝土面层通常有以下几方面的特征：首先，沥青混凝土路面必须要有较好的温度稳定性，即要有抵抗流动变形的能力，在施工过程中沥青混凝土面层的强度和刚度伴随温度的降低而增大，为了能让沥青混凝土面层在车载反复作用下不损坏，所以必须具备良好的温度稳定性[2]。其次，具有水稳定性，即沥青混凝土路面要具有抵抗外界水的侵蚀，造成沥青的膜层掉落、掉粒和松散等问题，所以在施工过程中要提高沥青混凝土面层的水稳定性，防止路面积水;接着，沥青混凝土路面要有低温抗裂特性，当外界的温度急剧下降时，路面的变膨胀能力会降低，有外界荷载作用时，会使得路面的部分应力积累，当达到材料的抗拉强度时就会发生开裂，造成路面的破坏;最后，要具备耐疲劳特性，即能抵抗反复荷载作用而不破坏的能力，市政道路每天受到来往车辆的荷载作用，当荷载作用达到一定的次数后，路面就会出现裂缝，产生疲劳断裂。因此，在市政道路工程沥青混凝土面层的施工过程中，要根据路政的实际情况，来进行路面的施工，才能保证沥青混凝土施工的质量。

三、市政道路沥青混凝土面层施工存在的问题

1、路面不平整

众多因素影响市政道路应用，由此导致路面不平整，无法保证来往车辆顺利通行，严重影响交通。由于路面不平整，产生重大影响与危害，路基沉降路面沉降是一项主要因素，当路面发生沉降时路面凹陷。路基填料以及路基排水等都直接造成路面沉降，成为其主要影响因素。部分施工单位应用于路面施工过程中的路基填料是垃圾品，并未达到所提出的标准与要求，进而导致路面沉降现象出现。与此同时，当路基排水系统的不完善也是不容小视的影响因素，同样会导致路面沉降现象发生，在路面水流不通畅的条件下，路基变形现象极易出现。在路基改造过程中，因为性能差异导致路基受力不均，新路基与旧路基结合的位置容易出现沉降现象[3]。

2、沥青混凝土质量

当沥青混凝土质量没有达到所提出的标准与要求的时候，路面不平整现象极易出现，在市政道路建设过程中该问题是最基本的问题，必须引起足够关注与重视。针片状集料含量超标或者压碎值与标准不符的问题可能存在于沥青混凝土材料中，不利于后期压实工作开展，使其难度有较大增加，在市政道路建设中埋下安全隐患。此外，其它杂质也有可能混入沥青混凝土中，导致材料质量降低，无法达到工艺要求。

3、道路接缝

道路接缝出现的主要原因是，在市政道路工程建设过程中，并未做好接缝位置的压实工作，在应用路面时因为施压导致裂缝位置路面受损。还可能是路面整改过程中，并未使新旧路面高度相一致，在车辆来往时损坏裂缝。除此之外，也可能是因为混凝土离析，在一定程度上降低市政道路紧实度，出现路面不平整现象。

4、施工工艺与操作人员影响

当开展市政道路沥青混凝土面层施工时，施工工艺以及操作人员素质与技能会产生较大影响，直接作用于沥青混凝土面层质量。若是所选择的操作人员素质与技能较差，并且所应用机械没有达到所制定的标准，必定不利于路面面层质量，使其失去控制。在沥青混凝土面层施工方面，施工工艺将会对其产生较为显著的影响，因此应该科学合理应用施工工艺，进而提高面层施工效率，确保面层质量。

5、裂缝和车辙

裂缝和车辙问题在市政道路面层中出现率较高。针对市政道路面层裂缝而言，可以分成两种类型，一种为纵向裂缝，另一种是横向裂缝。之所以产生纵向裂缝主要是因为没有做好压实工作。环境是导致横向裂缝产生的主要原因，当遇到寒冷天气的时候，由于冰冻路面极易导致横向裂缝的产生[4]。在市政道路路面中，裂縫是比较严重的灾害，具有持续扩散性，进而导致裂缝网络形成，严重损坏市政道路路面。针对车辙而言，在来往车辆经过过程中，严重损坏道路，该损坏是永久性的，进一步导致路面不平整现象出现，无法保证其使用功能。

四、市政道路工程沥青混凝土面层施工工艺

对于市政道路工程沥青混凝土面层施工工艺，可以将其分成三项内容，分别为下面层工艺、中面层工艺以及上面层工艺。

1、下面层工艺

道路基层表面清理工作对于下面层工艺施工而言至关重要，必须确保这项工作的效率与质量，可以将透层油喷洒于道路基层表现，对其进行有效清理，然后开展基层碾压以及路面平摊工作，平摊也就是将沥青混凝土材料平铺于道路基层，确保其平整性。在此基础上有效碾压道路基层，对沥青混凝土十分有利，可以强化其紧密性以及抗压能力等，完成这项工作后进行道路下面层接缝。

2、中面层施工

针对中面层施工来说，以下面岑施工为基础，按照上面的施工流程再次进行，将透层油喷洒于基层路面，做好清理工作，然后进行平摊以及碾压，确保道路质量，结束这两项工作之后进行接缝。中面层施工与下面层施工有一定的差异，即就结束接缝工作后必须将中层层面清理干净，尽可能避免环境因素破坏中层材料，在确保清理工作效果的基础上延长其使用寿命[5]。

3、上面层施工

在道路施工过程中，上面层施工是最终阶段，也就是道路路面表层施工，这一环节的施工与上述环节施工流程基本一样。不过，上面层施工位于露天环境中，所以必须针对沥青混合材料，详细分析天气以及气温等外界环境因素所产生的影响。那么，在上面层施工过程中，尤其要重视沥青混凝土运输时间，若是时间太长必定会影响材料温度，使其有所降低，导致施工质量得不到有效保障。除此之外，天气因素也是必须考虑的，比如说在下雨时尽量不进行铺洒，对于沥青混凝土而言雨水产生较大破坏作用。如果气温过高，施工也不适宜进行，材料具有非常强的吸热能力，而抗热能力却比较差，极易导致沥青混凝土向一边流动，无法保证施工质量，道路性能得不到有效发挥。当开展碾压工作时，通常施工人员会将一定数量的水洒在路面上，使压路机和沥青混凝土之间产生的粘性有所降低，结束碾压工作后开展接缝工作。

五、市政道路沥青混凝土施工准备

1、施工准备

第一是多种类型的原材料，使其提前进入到施工现场，全面、详细检查，使其与所指定的标准与要求相符，保证进入施工现场原材料的数量等可以充分满足施工需求。在改性沥青存储罐中，目前已经完成搅拌装置的配备工作。科学合理设计原材料配比，然后将其上报监理工程师，由其开展审批工作。

第二，对于基层而言，必须保证监理工程师对其验收合格，确定各项指标与规范相符。然后在此基础上将中线恢复，做好水平测量工作^[6]。

第三，多种杂物不可避免地存在于基层表面，需要将其清理干净，进而为施工提供重要帮助，在此之前做好基层摊铺工作，保证封层紧密度。

第四，提前将设备以及试验仪器设置好，然后由监理工程师对其进行验收，保证验收合格。对于拌合设备而言，在施工之前，必须做好安装与调试工作，以所批准的配合比为依据，开展试拌工作。

2、机械设备

在市政道路工程沥青混凝土面层施工中，所应用的机械设备主要是自备动力推进器具，具有鲜明优势，设置有良好预热装置，可以确保其速度稳定性以匀速。同时传感设备和纵坡仪器良好，将自动喷装置设置于压路机中。

六、市政道路工程沥青混凝土面层施工质量控制

1、合理设计材料混合比

当进行沥青混凝土面层施工时，施工材料产生较大影响，直接作用于施工质量。因此，为确保材料比例，应该做好三方面的工作。其一，合理设计目标配比，也就是将施工路面等级和类型以及周围环境作为重要依据，选择与之相适应的材料类型以及配比，对于外界环境，保证所选择的材料可以对其进行有效抵抗。其二，明确生产配比，当正式进行施工前，全面、详细检测沥青混凝土比例，对其孔隙率进行严格控制，使路面透水性有效减弱，为混合物稳定性提供重要保障。其三，验证生产配比，将混合物配比控制于合理范围中，然后通过马歇尔实验做好检测工作，尽可能提高配比合理性以及材料均匀度。还需要注意混合料的存放，若是存放时间过久，必定会不利于混合料性能。要确保施工质量，应该做好混合料抽检工作，对拌合过程中所出现的质量问题进行有效消除。其一，对存在于混合料中的花白料进行有效消除。以检查所确定的原因为依据，将集料加热温度升高，还可以在一定程度上延长拌合时间或者是对沥青用量进行合理调整。其二，有效消除湿料。如果含水量不合理，必定影响材料质量，当水分过高时在第一时间烘干。若是所应用的集料不达标将导致拌合度降低，弱化市政道路面层质量。其三，部分混合料没有色泽，对其进行有效消除。沥青加热温度至关重要，必须对其进行严格控制，使其处于165度至185度范围中^[7]。

2、控制好现场质量

当处于施工现场时必须有效控制施工质量，主要做好三方面的质量控制。首先是原材料质量，在沥青混凝土中所包含的原材料包括沥青以及涂料等，在道路工程中发挥着重要作用，将其作为基本原材料，其质量与整体施工质量息息相关，需要根据现场实际情况，严格控制原材料质量。然后是沥青混合料热拌质量，在进行此操作时应该 将温度与速度放在首位，合理把控材料温度，完成温度体系的构建与完善。最后是运输过程质量，因为运输时间具有不确定特征，所以在进行运输时会在一定程度上降低材料质量，对于混合物非常不利，导致存在其中的沥青老化，那么必须在运输过程中持续搅拌，由此保证材料温度。

3、做好后期养护

结束沥青混凝土面层时候后，后期养护的重要性不言而喻，与路面使用时间密切相关。从沥青路面经过的车辆产生一定荷载，对道路表面造成破壞，导致小面积松散等问题的的出现，必须在第一时间开展养护工作，尽可能避免路面损坏。与此同时，不断提高养护工作人员专业素质与技能也极其必要，防止由于养护方法不合适所导致的路面不平问题出现。

1、有效完成沥青混凝土碾压工作

碾压工作在市政道路工程沥青混凝土面层施工中是一项不可或缺的环节，直接影响面层质量。所以相关工作人员必须积极开展这项工作，严格遵守工作原则，包括慢压以及高频等，进而为碾压工作效率与质量提供重要保障。同时，在开展碾压工作过程中，将温度控制在合理范围中也是十分必要的，如果无法合理控制温度，必定会对材料产生不利影响。在碾压时应该重复碾压。将双钢轮压路机应用于第一次碾压过程中，将碾压次数控制在两次，在此基础上应用重型压路机，进行二次碾压，完成以上工作后应用双轮钢筒式压路机进行静压，该操作次数同样是两次，要确保沥青混凝土面层质量，首先必须做好碾压工作。

2、有效完成接缝操作

多种接缝必定出现在市政道路面层之中，它们对路面造成严重损坏，成为灾害多发区域。因此，相关工作人员必须对接缝工艺做到足够重视。当进行混凝土面层施工时，必须确保接缝紧密和平整，严格控制上下横向接缝之间的高度，使两者高度差超过一米。若是工作人员在铺设过程中进行梯队作业，热接缝应该是他们的第一选择，确保其紧密度[8]。

3、检查好面层质量

结束沥青混凝土面层初步施工之后，必须严格检查面层，保证面层质量，使其满足所制定的要求与标准。在开展检查工作过程中，充分遵守国家规定，与路面铺设实况相结合，全面、详细检查面层质量等，尽可能杜绝面层问题。此外，还需要注意多项指标，主要包括平整度、压实度以及宽度等，科学合理应用检查技术，并且做好数据比对，为面层质量提供重要保障。一旦发现与标准不符的现象，必须在第一时间调整与解决。

4、加强工作人员专业技能，构建与健全管理制度

对于沥青混凝土面层而言，施工人员对其质量产生决定作用。因此，不断加强他们的专业专业技能极为重要，尽可能达到施工要求与标准。不过，市政道路工程沥青混凝土面层施工人人员能力差的现象普遍存在，无法保障面层质量。施工单位应该针对该问题有效控制人员选取，确保所选择的施工人员具备超强专业技能，并且定期开展培训工作，使其专业素质与能力同时得到提高，从而有效达到施工标准与要求。

七、结语

综上所述，当前在市政道路路面中，沥青混凝土占据至关重要的地位，成为一项主要类型，具有鲜明特征與优势，主要包括耐用性强、方便后期维护以及使用时间长等，但是面层施工技术尚待加强。因此现施工单位与工作人员必须不断提高施工质量，改善沥青混凝土面层施工工艺，做好上面层施工、中面层施工以及下面层施工，从而尽可能避免沥青混凝土路面灾害出现，使其性能得到更好发挥，促进我国市政道路工程发展。

参考文献

[1]陈星.解析市政道路工程沥青混凝土面层施工工艺及质量控制[J].河南建材. 2018（02）

[2]宋大伟.探讨市政道路工程沥青混凝土面层施工[J]. 智能城市. 2016（02）

[3]饶志繁.分析市政道路工程沥青混凝土面层施工工艺及质量控制措施[J]. 江西建材. 2016（19）

[4]廖名外.论述市政道路工程沥青混凝土面层施工[J]. 江西建材. 2015（05）

[5]兰展鹏.高速公路沥青混凝土面层施工技术的探究[J]. 建材与装饰. 2016（45）

[6]操张军.市政道路维护工程沥青混凝土面层施工技术[J]. 科技风. 2017（10）

[7]李会湘，胡培芳.沥青混凝土面层施工碾压推移探讨[J]. 公路交通科技（应用技术版）. 2017（01）

[8]陈维.关于市政道路施工中沥青混凝土道路施工技术应用的思考[J].   民营科技. 2018（06）

（作者单位：中国水利水电第十一工程局有限公司）