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（1.内蒙古农业大学西区能源与交通工程学院，内蒙古呼和浩特 010051；2.内蒙古农业大学西区能机电工程学院，内蒙古呼和浩特 010018）

1 公路建设对土壤风蚀的影响

公路的建设大大促进了国民经济的发展，对改善地区对外开放环境具有重要的作用。但公路建设过程中大量的填挖方，形成了裸露边坡，使原有的生态系统遭到破坏。在各等级公路的建设过程中，由于各种工程机械碾压、人力践踏等原因，土壤的紧实结构遭到破坏，使原生地表土壤的性质发生了机械性变化，严重破坏了公路建设之前植物的生长环境，风力侵蚀加剧，造成了严重的水土流失和生态环境恶化等问题。

2 公路沿线风蚀沙化防治措施

风是影响土壤风蚀及风沙害强度的最为主要的影响因素。在研究公路沿线地表风力作用规律及风蚀沙化防治对策时，对近地表风速廓线的状况分析及提高公路沿线各种地表植被覆盖度，恢复生态系统研究是最为关键的。

胡广利等[1]对陕北水蚀风蚀交错区高速公路建设初期植被恢复模式进行了研究，比较分析人工植被与自然植被和不同路段间的关系，建议对植被生长情况进行监测，确保最大限度地恢复植被。李驰等[2]通过Fluent软件对沙漠公路的风蚀破坏规律进行数值模拟研究，建议沙漠公路宜采用中低路基（堑），不宜高填深挖。梁伟等[3]对延庆县2种类型人工植被对风沙阻滞规律进行研究，比较分析了农田防护林带与杨树片林的防风效应。李杰等[4]以西藏境内一公路工程为例提出了藏北地区公路建设水土流失的防治思路。何凡等[5]对西北半干旱区新建公路边坡的风力侵蚀规律进行研究，得出公路边坡风蚀强度与风速成显著的对数相关关系。马培建等[6]通过调查研究内蒙古沙漠地区路段分析了沙漠公路的沙害原因，并提出了相应对策。

经分析归纳，目前国内公路沿线地表风蚀防治相关研究主要体现在以下方面。一是依据风沙侵蚀规律确定公路横断面结构。李驰等[7]研究发现选择公路横断面结构尺寸非常关键，路基高度和边坡坡率对风沙流运动的影响较大。二是结合地域特点探寻公路边坡防护有效措施。边坡是公路沿线生态环境中是最为脆弱的结构部分，加强边坡防护是控制公路沿线地表风蚀沙化的重中之重。为了防止公路边坡风蚀，影响路基稳定性，减少水土流失，各种形式的工程技术防护和植物防护举措应运而生。

3 防治公路边坡风蚀的对策

3.1 工程技术工程技术方面主要是安装边坡防护网，利用堆砌混凝土等相关道路建筑材料对边坡进行防护，是传统的公路边坡的稳固防护措施。当公路地质条件苛刻、恶劣，无法种植植物或植物防护达不到边坡防护效果时，首选工程防护措施。

3.2 边坡绿化目前，绿化植物防护模式是恢复公路沿线地表植被覆盖度、保护公路边坡的绿色防护措施。此方法可以利用植物的根系稳固松动的土壤，防止边坡滑落或坍塌。另外，公路沿线路段色彩单调，驾驶员及乘客极易出现视觉疲劳。通过在公路两侧种植各种植物，可以水土保持、防止风沙危害，既能丰富公路生态景观的同时，又可对缓解驾驶员与乘客的视觉疲劳和心理疲劳起到积极作用。

3.3 工程技术与植物防护相结合对于北方干旱地区，由于地质条件与气候条件的影响，防护与景观兼顾，多采用工程技术防护与植物防护结合形式。

4 结语

在大家高度重视生态文明建设的今天，控制防治公路沿线地表的风蚀沙害，对降低大气污染、减少水土流失、加强生态环境保护有长远的积极影响。今后，应从公路建设施工的源头入手，尽可能降低对生态环境的破坏。同时，要丰富完善风蚀理论，探寻工程措施和植物防护措施最佳结合的形式加强对道路沿线地表的保护。这将对公路沿线地区生态环境的建设具有重要的现实意义。