张五群

摘 要：在公路养护中，预防性养护技术应用的非常广泛，能够减少资源浪费，有效修复公路破损的地方，延长公路工程的施工寿命，保证公路的最终质量。基于此，本文从预防性养护技术的概念出发，详细分析了其优势和具体应用，具有良好的借鉴性意义。

关键词：公路路面工程;预防性养护技术;公路质量

随着我国社会生活水平的不断提升，公路建设得到了迅猛的发展，其不仅是百姓交通生活的基础，更是快节奏社会生活的媒介。随着社会生活对于交通需求的不断增大，公路事业的发展势头十分迅猛，交通管理部门在加大公路建设投入的同时，也提升了对公路养护工作的重视。为了保证公路能够始终处于一个良好的工作状态下，目前我国绝大多数公路都是以预防性养护为主，希望能够通过对于公路病害的预防，来杜绝病害的出现，从而避免因病害出现而对公路的交通性能带来影响。

1 预防性公路养护技术的概念

预防性公路养护的针对对象，主要是那些经过长年使用之后，其可使用寿命降低到了原先的四分之一水平，其有效功能降低到了原来的一半水平的公路。这些公路如果不能及时地得到保养和维护，其寿命和效能就会在短时间内迅速地下降，从而导致路面的彻底损坏。一旦路面彻底损坏，就不得不需要投入更多的资金，付出更高的代价来对公路进行重建或翻新。而预防性公路养护技术则避免了这一点。预防性公路养护技术需要采用先进的技术来对路面的具体情况进行扫描，并及时地找出公路当前存在的各种问题，采取合理的手段，对公路进行维护和保养，从而扫除潜在的风险因素。与传统的公路维护技术相比，预防性公路养护技术则更为科学而可靠，对于路面的维护保养水平更高，保养效益更强。

2 预防性养护技术现实意义

1）减少资源浪费。在实际使用和运营的过程中，路面是养护工作中的一项重要内容，需要对使用时间、施工技术、材料性质等进行综合考虑，采取合适的措施，增强措施的合理性与针对性，使其能够与实际情况相互适应。贯彻的时候，需要对养护工作的难度进行划分，在养护阶段，重视巡查工作，及时找到路面中存在的问题，对造成问题的原因进行排查和处理。将路面的平整性与光滑性作为关键性评价指标，在增加保护膜的基础上，在节约资源的基础上，使公路的使用时间和年限得到有效延长，以免公路路面损坏。

2）节省资金。预防性公路养护技术对于公路维护工程来说，具有非常重要的意义。其重要的一点便体现在其对于资金的节省上。传统的公路养护方法主要是在公路的工作效能降低到了一个相当低的水平下，再对其进行翻修和维护。这种方式的一个重要的弊端是，当公路的工作效能过低时，其很有可能在维护之前便导致安全事故。一旦因为公路路面问题出现安全事故，负责公路维护的相关负责人可能便要承担责任。但是，在对公路实行预防性公路养护技术之后，施工团队便可以及时地发现公路上所出现的各种问题，及时清除安全隐患，防止安全事故的发生。

3）对公路运行影响较小。采用预防性公路养护技术，对公路的正常运行影响较小。如果是要对公路进行翻修或重建的话，施工团队不得不把整条公路全部封锁，从而加重了公路压力，降低了交通的流通程度。但是，如果采用公路养护技术的话，则可以避免这种情况。公路的预防性养护主要负责找出公路上需要修补的地方，占用的道路少，工作范围小，施工速度快，可以在比较短的时间内完成施工工作，并重新开放交通道路。所以，采用预防性公路养护技术，对于交通的影响还是比较小的。

3 预防性养护技术在公路路面工程中的具体应用

1）路面的预防性养护技术。路面最为常见的公路病害就是裂缝，其路表积水沿裂缝渗透至沥青路面表层以下后会逐渐腐蚀路面，甚至可能会造成路基的损坏。为了防止裂缝进一步扩大，有效的保护好路基，因此在公路出现裂缝的早期就需要及时修补。裂缝修复常采用的方法是灌缝方式，首先把加热之后的沥青沿裂缝进行浇注，使加热后的沥青沿裂缝充分接触，阻止路表水进一步渗透到路基，此种修复方式的是目前沥青路面细小裂缝修复最为常用的方式，主要是因为它的维护成本比较低、维护工序比较简单。如果路面出现松散、龟裂等病害，为了避免了传统清除旧沥青后重新修补存在的质量隐患，那么它的修复可以在确定路基未受损的情况下采用红外线养护修复设备对损坏的沥青路面进行就地加热修补，利用红外线加热这种修补方法不仅可以有效地利用了原有路面沥青混合料提高了修补速度，还可以节约成本。

2）微表处理技术。乳化沥青稀浆罩面技术是微表处理技术的基础，具有非常显著的防水性、耐磨性和抗滑性，必须通过科学配比，合理使用聚合物改性乳化沥青，对公路路面的性能进行全面优化，发挥其最大效果。在合理应用这项技术的过程中，需要将路面病害的几率进一步控制，降低路面老化、水分下沉等现象，增强其抗滑性能，有效解决网裂病害与车碾病害，增强车辆行驶的安全性。另外，必须充分意识到微表处理技术的优势，对材料的选择进行严格控制，尤其是强度和弹性等指标，必须符合规定的标准。在运用的过程中，应加强施工人员的技术培训，使相关人员能够充分意识到这项技术的作用，在考虑季节差异的前提下，最大限度的使用技术，做好各个细节的把控，促进施工和养护工作的顺利进行。

3）雾封层养护。通常情况下，在松散道路和轻度至中度细料损失的道路模式下往往会采用雾封层这一养护方法，作为保护公路路面最为直接的养护措施，封层技术的使用成本也是较低的。而在高速公路路面的养护工作中如果能够合理的应用雾封层养护技术，那么其就能够很好的预防水伤害和路面老化的问题，其工作原理为在公路路面上直接喷洒乳化沥青，这样在路面上就能够形成一层封闭并且严密的防水层，那么就能够起到很好的防水作用，从而最大限度的阻止了公路路面受到水的损害。另外，采用雾封层这一养护方法还能够进一步的提升骨料和路面之间的粘合度，其养护的成本较低，在沥青路面的预防性养护技术中的应用也是较为广泛的。

4）稀浆封层养护。稀浆封层技术在预防和维护公路表面病害中应用的也比较多，在高溫季节能够提升其稳定性，在低温季节能够增强其抗裂性。在实际使用的过程中，需要按照特定的比例，充分搅拌水、填料、乳化沥青与添加剂等材料，均匀摊铺配置的稀浆混合料。在特定的时间内，这些稀浆层会在蒸发之后进行固化，在融合路面的基础上，使路面的使用效果得到增强。稀浆封层技术具有非常突出的优势，可以不经过检验，简化冷却与加热环节，以最简便快捷的方式进行施工，加快施工的进度，同时，在常温条件下，能够使公路建设质量得到提高。

5）边坡的预防性养护。公路边坡公路工程的主要施工内容，如果边坡发生塌陷，就会对公路路面造成严重损坏。目前我国公路边坡施工的方式主要有两种，一种利用浆砌片石边坡进行施工，另一种是利用土工格植被进行施工。在浆砌片石边坡预防性养护中，要不定期检查防护网的质量，尤其是在多雨的季节更要加大检查和巡视力度，一旦发现防护网被锈蚀或者断裂，要第一时间进行更换。土工格植预防性公路养护中。公路的养护不仅只有对公路的路面、路基以及排水的养护是重要的，同样对公路边坡的养护也是公路养护的重点对象，公路的边坡一般是使用土工格栅或者是浆砌片石对边坡进行防护，也对边坡中出现的损坏部位进行近及时的修复治理，让地表水不会渗入地基之中，对公路的路基造成破坏，同时防护边坡的措施也不限于对边坡进行修补，也可以在边坡的上面种植植被，对植被进行一定的养护防止其出现病虫害，进而对边坡进行养护，使得路基不会受到雨水的影响。让公路的使用寿命可以得到保障。

4 结束语

综上所述，采取预防性养护技术能够切实提升公路的质量，保证公路的长期运行，需要引起高度重视。在实际使用技术的时候，需要针对实际情况，将各个环节做到位，采取有效的措施，在节约成本的基础上，保证养护技术的有效应用。只有严格规范，才能不断创新技术，增强技术的应用性，与时俱进跟上时代发展的脚步，为社会谋福利。

参考文献

[1]贾晓明.公路路面工程预防性养护技术研究[J].山西建筑，2018，44（11）：153-155.

[2]刘海山.简析沥青混凝土公路路面工程裂缝的成因与养护[J].建材与装饰，2016，（42）：228.

[3]宁文.公路沥青路面工程存在的质量问题及其养护施工[J].建筑工程技术与设计，2016，（22）：1501.