近日，合肥市一批重要的路网工程已经陆续启动招标程序，实施后将完善东北部和空港区域的交通出行“脉络”。

阜阳路与二环交口设枢纽式立交。

该段工程西起合武铁路，东至板桥河桥，城市快速路，全长约 3.1 km。其中，高架桥快速路段自颍上路以西约 290 m处起桥，向东连续跨越颍上路、蒙城路、合瓦路、利辛路、阜阳路、嘉山路后在嘉山路以东约200 m处落地，全长约 2.61 km。高架桥主桥标准段宽 25 m，双向 6车道。全线桥下地面设置辅道，与被交道路形成地面平交口，其中阜阳路节点设置枢纽式立交一座。现状阜阳路高架桥位于最高层（第三层），本次主线高架桥位于第二层，地面层为信号灯控平交口，另外，在颍上路东侧约 190 m处设置 1组平行上下匝道。

空港启动区添东西向交通大动脉。合肥空港经济示范区新港路西起兴业大道，东至新G206，全长约8.9 km，规划为城市主干路，规划红线宽度 60 m，是空港启动区东西向重要交通大动脉。目前，新港路（兴业大道-G206）道路工程施工进入招标。其中，兴业大道 ——分水岭路段长约4.5 km，近期按60 m红线宽度实施；分水岭路——新G206段长约4.4 km，近期按20 m红线宽度实施。本次招标范围为新港路(兴业大道-分水岭路 )道路工程施工，主要建设内容包括道路、排水、照明、监控、标志标线、绿化、公交站亭、管线综合、电力（土建）及其它附属工程等，项目概算为 4.4亿元。

东部新城路网出行体系变“丰满”。在东部新城，撮镇三汊河片区路网道路工程即将启动，这些道路建成后，对于完善繁华大道、桥头集路等城市主干道出行体系意义重大。其中，东华路改建工程（繁华大道-基鼎码头），路长约1 063 m，规划为城市次干路；荣昌路(繁华大道——兴隆路)，路长约777 m，红线宽30 m，也是重要的城市次干路。同时，城东一批城市支路网也计划完善。