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公路桥梁施工技术的不足及改进措施

2019-02-17唐俊才

四川水泥 2019年1期
关键词:桥墩施工现场桥梁

唐俊才

(四川路桥盛通建筑工程有限公司, 成都 610000)

0 前言

公路桥梁建设是我国至关重要的一项基础设施,工程施工的质量对于人民的出行安全有着直接关系,更影响着我国交通事业的持续发展。但就现实情况而言,在我国的公路桥梁施工中还存在着许许多多的问题,例如公路桥梁的工程相对复杂加了施工的难度,施工技术水平低,管理落后,材料使用不合理等等,因此,选择良好的工程施工技术,改进公路桥梁施工技术中存在的问题,提升我国公路桥梁的质量和寿命具有重要意义。

1 分析公路桥梁施工技术中存在不足

1.1 建设地形相对复杂,施工难度大

随着我国社会经济的飞速发展,我国交通运输行业也得了前所未有发展,为促进各地偏远区域的交通与经济发展,加强交通建设是必然途径。但是由于偏远地区地理位置多在山区,地势地形相对复杂,给公路桥梁的工程施工增加极大的难度,很多现有的施工技术都无法进行高难度公路桥梁的施工。尤其是我国的西南地区,以山地、河流居多,且地势非常陡峭,在公路桥梁工程施工中,必须要修建高墩桥梁,难度非常之大,加上工程量巨大、工期较短也增加了工程施工的难度。

1.2 施工技术水平低

就当前而言,我国公路桥梁施工技术方面的问题可分为四项,即结构设计方面的问题,钢筋处理方面的问题,桥墩质量方面的问题以及使用寿命方的面的问题。当前,结构设计方面的问题发生于公路桥梁工程的设计阶,由于结构设计不合理,致使公路桥梁施工存在偏差,对工程的施工质量造成严重的影响。钢筋处理方面则多是因为施工所用的钢筋防护层质量不达标,性能低,强度不够,致使其在后期出现锈蚀,对公路桥梁的整体结构性能造成影响。而桥墩质量方面多出现高桥墩建设中,这类施工难度巨大,桥梁桩常会发生偏移问题,对整座桥墩的质量造成影响。而在使用寿命方面,多是因为施工方选择的各类施工材料或技术不合理,导致公路桥梁的使用寿命缩短[1]。

1.3 混凝土配置与使用问题

混凝土是修建公路桥梁工程必不可少的材料,是组成公路桥梁的主体,但在实施的工程施工中,混凝土在配置与使用方面依旧存在许多的问题,如混凝土配置过于粗放化,配比结构不合理等。混凝土的比例对于公路桥梁整体工程的稳定性有着直接的影响,如果混凝土配置或使用不当,公路极容易出现地面塌陷问题,桥梁也极易断裂。混凝土的使用方式多以浇灌为主,我国的公路桥梁施工中多选择泵送混凝土,但如果需要使用支架,极容易发生沉降问题,这也是当前我国公路桥梁施工技术中存在的一个主要问题。

1.4 工程施工现场的管理过于混乱

公路桥梁施工一项非常大的工程,需要用到多方面的专业人才,如设计人员、工程施工人员以及管理人员等,人员构成相对复杂,增加了管理的难度,常会出现沟通良、理解错误等,引发各类施工问题,甚至对工程质量造成影响。尤其是在基层施工人员方面,大部分都未经过专业培训过,无法准确掌握和理解图纸,导致在实际施工中出现偏差。另外,施工管理人员较少,施工相关的负责人未配置统一管理方,责任分配混乱,出现问题后追责难度大等,导致施工现场管理出现各种疏漏,对整个工程的质量造成严重影响[2]。

2 公路桥梁施工技术的改进措施分析

2.1 加强试验检测力度,确保工程施工质量

为防止在公路桥梁施工中出现建筑材料质量不合格的问题,施工单位必须加强试验检测的力度,以可靠的试验数据为工程施工提供指导。例如,钢筋在进入到施工现场之前,需严格按照钢种、等级、规格以及生产厂家,采用分批抽取方式对其进行力学性能试验,确保材料质量和性能达标后方可进场。进行试验检测时,管理方应安排监理人员、施工方人员对材料的取样进行严格的监督,并监督完成拉伸、冷弯等力学试验,并严重记录试验后数据,以确保检测数据的准确性。钢筋进入施工现场后需妥善存放,以免出现锈蚀、污染以及变形等问题。

2.2 全面优化工程施工技术

(1)完善公路桥梁的结构设计,设计人员需根据工程的实际施工环境与质量要求,对公路桥梁的结构进行设计,并画出精确的图纸,细化各项设计内容,并在交接图纸时与接收方进行沟通。(2)优化钢筋质量检测工作,严格管控钢筋的防护层和柔韧性质量,对于质量不达标的钢筋绝不使用。(3)提高桥墩质量,依据桥墩建设地的地形、地貌特点,选择适合的桥墩填筑材料,对材料的配比进行优化,确保桥墩具备极强的抗压抗裂性能,保障桥墩的稳定性。(4)为延长公路桥梁后期的使用寿命,加强后期养护力度,对于公路桥梁病害及时进行修复。于公路桥梁的竣工早期,禁止超负荷车辆碾压,必须等混凝土完全凝固,并经检测凝固程度达标后方可投入应用,以增强公路桥梁的抗压能力和耐磨性。

2.3 对混凝土配置和使用进行严格管控

公路桥梁的路面、桥面主体都是混凝土浇筑形成,混凝土配置和使用的合理性,直接关系着整个桥面、路面的稳固性,如果混凝土配置或使用不当桥面、路面就容易出现裂痕或者断裂,引发安全隐患。因此,在公路桥梁的工程施工中,混凝土配置必须能够达到公路桥梁所需的承重要求,必须达到施工条件与难易程度的相关标准,达到工程耐久性方面的要求,并与整个工程建设投入的经济资金相符。此外,路桥梁施工方需制定出完善的浇筑标准,并依据地形、地质等特点对浇筑标准进行合理的调整;并对浇筑人员进行专业培训,要求浇筑技术达标后方可上岗;或是投入先进的浇筑机械,并培训出专业的操纵人员,全面提高路面桥面的质量。

2.4 加强施工现场管理

(1)加强施工现场材料管理,在现场搭建临时仓库,确保仓库内部温度和湿度适度,确保施工材料处于良好环境中,以免腐蚀或污染。(2)对施工现场各类污染问题进行严格处理,如水污染,需设置临时用的排水管道,及时排放污水排,以免污染乱流;空气污染,则应该装置相应的空气净化器或是栽种绿色植被,减少空气内的有害物质,或使用仪器对空气中的粉尘含量进行实施监测,一旦污染系数超标立即采取相应的处理措施;噪音污染方面,则应该安装消音器降低施工现场的噪音指数。(3)严格施工现场安全的监督管理,并定期开展安全教育培训,提高现场施工技术人员和管理人员的安全意识,确保工程施工安全、顺利的进行。

3 结束语

总之,在我国当前的公路桥梁施工技术中,依旧存在着很多的问题,例如施工难度大,施工技术水平低,材料使用不合理以及管理水平不足等,对公路桥梁工程施工的质量与使用寿命都造成了较大的影响,因此,为提高公路桥梁施工的质量,相关单位和部门必须不断引进新材料、新技术,优化公路桥梁的施工技术,改进公路桥梁施工技术中存在的问题,以促进我国交通事业的可持续发展。

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