么 鑫

（大庆石化炼油厂机动科，黑龙江大庆 163711）

0 引言

目前阶段，炼油厂最常使用的离心式压缩机机型主要为筒型、水平剖分型、轴流型。绝大部分筒型及轴流型压缩机为1 段压缩，水平剖分型多为2 段压缩或3 段压缩。为防止出口温度过高，避免造成压缩机耗功上升后果，介质经每段压缩后都要进中间冷却器冷却1 次。

1 离心式压缩机的相关工作原理

1.1 压缩机的种类

经常使用的压缩机，根据工作原理，可具体归纳为离心式和容积式压缩机2 种。离心式压缩机按照压力等级由低到高又分为离心式通风机、离心式鼓风机、离心式压缩机。离心式通风机压力等级较低，应用广泛，比较普遍。离心式鼓风机又称为轴流式风机，多应用于冶金冶炼行业，在炼油厂内主要应用为重油催化装置主风机。离心式压缩机又称为透平式压缩机，是炼油厂内应用最多的1 种压缩机。

1.2 压缩机的结构

离心式压缩机由2 部分构成。①包括叶轮和轴的转子；②定子。定子的构成部分较为复杂，一般包括气缸、进气管、排气管和扩压器装置。转子与定子之间轴端密封形式一般为梳齿式和机械式，主要根据输送介质性质选择。

1.3 压缩机的工作原理

压缩机在工作过程中，首先气体随着压缩机叶轮的旋转受离心力作用的影响，进入到扩压器内甩出。此过程，气体不断循环进入甩出，同时气体随着叶轮的旋转不断被压缩并保持持续流通。由于压缩机的不利条件，长时间的工作会出现一系列故障。为应对故障，进行故障分析是当前情况下的关键。

2 离心式压缩机常见故障分析及解决办法。

2.1 离心压缩机振动过大

轻微的振动是离心压缩机正常工作的表现之一，离心式压缩机振动过大一部分原因可能是压缩机内部出现机械故障，另外一部分原因可能为生产工艺波动导致。

2.1.1 机械原因

（1）机组不对中。重新校核对中，消除管道外力的影响同时，考虑进行热态对中检查。

（2）转子动不平衡。在工作转数区间内重新校核动平衡，必要时选用G1.0 级精度等级，如果为挠性转子，要合理避开临界转速，以免对转子造成损坏。在考虑转子动不平衡的同时，应一并考虑联轴器及机械密封的动平衡情况，必要时随转子同时校核。

（3）转子热弯曲。造成转子弯曲的主要原因为压缩机停机后没有继续盘车，没有让转子充分冷却。出现该问题最好将转子返压缩机制造厂处理。

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（4）转子叶轮开裂、松动。当出现此问题时如果是新压缩机，首先考虑加工制造质量问题。其次考虑输送介质成分是否对主轴、叶轮材质有腐蚀，例如输送氢气介质时是否有含硫介质的进入，加剧转子的氢脆腐蚀。

（5）轴承问题。主要检查轴承间隙与轴承接触情况。其中，检查轴承接触情况时，不仅检查主轴与轴承接触情况，也应检查轴承体与轴承箱的接触情况。油膜涡动主要原因也是轴承结构不合理导致，应联系压缩机生产厂解决。

（6）动、静部件摩擦，地脚螺栓松动。该问题主要出现在新压缩机安装时，出现该问题后，调整压缩机本体同心度，保证动静部件最小配合间隙，紧固地脚螺栓。

（7）轴颈测振部位机械跳动或电跳动过大。通过研磨手段消除轴颈部位机械跳动及电跳动误差，加强压缩机检修时轴颈的保护。

（8）润滑油油温、油压不正常。检查润滑油各注入点是否通畅，保证各润滑点的润滑油注入量。定期检查油冷却器，避免润滑油温度过高，影响润滑效果及油膜刚度。

（9）管道应力。新机体安装时要考虑消除管道热应力，避免让压缩机管口承受过大的管道热应力。

2.1.2 生产工艺原因

（2）输送气体带液、气流激振。离心式压缩机主要为输送气体的设备，如果出现带液及气流激振情况，对压缩机伤害非常巨大，应及时调整生产工艺，极力避免该现象出现。

2.2 离心压缩机温度过高。

离心压缩机温度过高故障包含轴承温度高，排气温度高。离心压缩机在正常工作情况下，温度处于稳定均衡状态。当压缩机机体内部进水或者排气堵塞，机体内排气温度急剧升高，在这种状态下大多数机器必须立即停机，否则会造成机体受到损伤。

2.2.1 轴承温度过高的原因

（1）润滑油。润滑油冷后温度过高，对轴承冷却效果不好。润滑油注入或回流不通畅，注入压力低，油中含水、含杂质、乳化等原因均会造成轴承温度上涨。

（2）轴承问题。轴承磨损，轴承间隙改变，接触不良，均会导致润滑效果不理想。

（3）压缩机载荷变化。载荷变化主要体现在轴位移及推力轴承温度变化，载荷过大，导致推力盘与推力轴承间隙过小，润滑油进入量少，导致轴承温度升高。

（4）测温探头安装位置。如果轴承测温采用埋入式测温元件，出现轴承温度高现象，应考虑探头埋入位置是否距离轴瓦表面太近，或者探头埋入孔加工精度存在问题。

2.2.2 排气温度高的原因

主要考虑是否存在气路堵塞，流通不畅；环境温度高，中冷器冷却效果不够理想。排气温度的高低应尽量考虑相对值的变化，而不是绝对值。

2.3 离心压缩机轴位移减小或增大

离心压缩机轴位移变化是以输送介质组成变化为主要原因，包括流量的变化、密度的变化，在功耗上可以很明显的体现出来。

还有一点容易被忽略的是机组剧烈振动后，轴位移发生变化的情况。一旦发生这种情况，就要考虑是否机体内部在振动发生时，级间密封、轴端磨损，进而影响转子轴向力，最终导致轴位移的变化。

2.4 离心压缩机效率下降

转子是影响离心压缩机效率的重要部件，在振动频率较大的过程中，压缩机负荷也随之增大。更甚者，转子及缸体流道有时会因生产工艺波动，而产生结垢现象，影响转子的转速及工作效率，在一定程度上影响离心压缩机内部的正常运转。

3 结束语

压缩机是炼油厂运行过程中必不可少的重要机体。离心式压缩机在运转中经常由于自身及外部情况出现停机状态。产生停机状态的原因一般是机体内部造成阻塞、转子出现问题以及自身材料质量问题。针对这些问题，为更好地促进机体良性运转，因此采取措施来改善上述状态。通常情况下，采取及时清理机体内部及进行设备的维护保养是必不可少的措施。为保证离心压缩机的安全稳定运行，通过科学技术来保证压缩机的升级改造。离心式压缩机在化工行业一直占据着不可替代的地位，因此在未来的发展过程中应切实对压缩机进行改良从而保证其安全稳定发展。