冯彦文 廉 涛

（1.洛南县公路工程队，陕西 商洛 726100）

（2.洛南县农村公路管理局，陕西 商洛 726100）

0 引言

经济的快速发展带动了我国各行各业的兴起，而其中影响最大的就是道路交通建设事业，作为道路的重要组成部分，桥梁的施工质量对道路安全通行具有十分重要的意义，要想保证桥梁施工质量，就必须要加强对冬季混凝土浇筑技术的研究力度。

1 冬季桥梁工程混凝土的浇筑方法

水泥的水化作用是影响混凝土质量以及桥梁安全的关键因素，而温度又会对水泥的水化作用产生重要影响，温度较高的话则会在一定程度上加快水泥水化的速度，从而能够在一定程度上增加混凝土的强度，但是如果是在低温环境中的话，水泥的水化速度就会受到巨大的影响，甚至会出现水化停止的情况。而在冬季桥梁施工过程中，温度低于0 摄氏度的情况非常多，在这种状况下混合材料内部的液态水就会转变为固态水，就会出现部分结冰的状况，而结冰部分和没有结冰部分水泥的水化速度之间是存在着一定的差别的，因此就会在一定程度上影响到混凝土的整体质量和强度。

1.1 防止温度散失的方法

在冬季对桥梁工程进行混凝土浇筑操作时，气候以及温度就是最大的影响因素，如果在混凝土浇筑的过程中出现连续低温的情况，则会对混凝土浇筑强度带来巨大的影响，因此为了避免这样的情况出现，提高混凝土在低温环境下的浇筑质量，则需要针对混凝土低温浇筑下的特点来加强对混凝土浇筑施工技术的研究力度。如果想要防止施工过程中温度的散失，首先需要做的就是对施工周围的温度进行适当的调整，要能够在最大程度上提升混凝土浇筑施工周围的环境温度，以此防止在施工过程中的温度散失。

1.2 提升操作温度的方法

在冬季施工中，经常会出现温度骤降的情况，这在一定程度上给冬季桥梁混凝土施工带来了巨大的影响，如果在实际施工中施工地区的低温下降到15 摄氏度以下的话，就不宜在继续开展混凝土的浇筑工作了，这个时候如果想要继续开展混凝土浇筑施工操作，则必须要对施工周围进行温度的提升操作，同时还需要提高施工区域内的地面温度，为桥梁混凝土施工环境提供一定的温度保障，这样才有利于施工单位顺利开展桥梁混凝土的浇筑工作。

1.3 桥梁墩柱浇筑的施工方法

在对桥梁墩柱进行浇筑时，首先需要对墩柱模板进行预热处理，这样能够在一定程度上提升模板的温度，当墩柱模板的温度上升到一定高度时，工作人员需要立即采取相关的措施对墩柱模板进行保温处理，以此来防止墩柱模板的温度散失，进而能够避免在浇筑过程中由于温度差值较大而造成热量的大量散失。在该施工方式之下，需要施工人员在施工开始之前对桥梁工程的墩柱进行升温和保温处理，可以将电热毯覆盖在墩柱的表面以此来防止温度的流失。

2 桥梁工程冬季混凝土浇筑施工技术要点

2.1 混凝土运输

混凝土浇筑施工操作需要从最初的混凝土运输工作开始实行，同时在混凝土浇筑工作开展的过程中需要按照严格的施工标准来执行具体的施工步骤，这样才能够在最大程度上发挥混凝土的效果，提升混凝土施工质量要点。

2.2 混凝土浇筑

由于在冬季开展桥梁施工容易受到低温天气的影响，会导致一系列的混凝土浇筑问题的出现，一旦混凝土浇筑过程存在质量问题就会对整体的桥梁施工的质量受到巨大的影响，因此在混凝土浇筑工作开展之前，需要做好充足的准备。在实际施工中，工作人员可以采用电加热的混凝土浇筑方式，通过提升周围环境的温度来提高混凝土的浇筑质量。

2.3 混凝土施工中的电加热技术

在混凝土施工工作中，混凝土结构的搅拌是其中非常重要的一个环节，在对混凝土搅拌站与变压器之间进行连接的过程中，对电缆的规格有着非常高的要求，要根据实际情况来选择合适的电缆进行连接。除此之外还要给予混凝土的整个搅拌过程足够的重视，要对搅拌过程进行实时的监督，一旦发现问题就要及时的解决，做好相关的防护工作。正在混凝土搅拌的过程中，需要重视对水温的控制，因为在冬季施工中，水的温度控制会直接影响到混凝土结构浇筑的好坏，因此一定要做好搅拌过程水的温度控制工作。除此之外，如果是在恶劣的天气情况下来开展混凝土搅拌工作，需要采取相关的保温措施，以此来防止混凝土搅拌过程中热量的散失。

2.4 混凝土施工中的水蒸气加热技术

由于在冬季施工时，环境温度非常的低，因此为了保证混凝土结构的良好施工，需要采用蒸汽锅炉来对其进行加热，用水蒸汽加热的方式来将混凝土的搅拌温度控制在一定范围内，以此来保证混凝土结构浇筑施工工作的顺利开展。

2.5 混凝土浇筑现场防冻技术

现场浇筑混凝土时，必须控制混凝土卸料口温度并确保温度均匀，尽量减少温度波动。如果是已经加热的混凝土，应立即将其运往道路桥梁施工现场并缩短运输时间，减少热量损失。道路桥梁现场混凝土浇筑时，尽量选用胶合板、木板等具有保温作用的模板，使用棉被、草帘、泡沫保温板等，覆盖暴露的混凝土表面或模板，有利于发挥保温作用，提升混凝土强度。

2.6 蒸汽养护技术

对蒸汽养护工作开展之前，要做好前期工作，即需要搭设好锅炉房及对管道进行合理地布置。对于地下管道埋的深度要在冻结深度,在施工中要对各个构建实施保温处理，具体包括架空管道、还有上水管、还包括截门井等等。箱梁外模板在蒸汽维护过程里，箱梁外模板是木模板,当气温降到五摄氏度以下，在实施混凝土浇筑过程中，对外膜外侧的支架要采用彩条布进行包裹密封，创建暖棚。对外模外侧的支架实施包裹密封,从而建立起暖棚。暖棚跟桥面质检的高度要求在四十五厘米左右,在桥下暖棚的外面还需配置一吨无压蒸汽锅炉,而且要把蒸汽管连接在桥面上，顺着桥的纵向加添两条主管，并在主管上每个二十米就设置气眼，从而使蒸汽均匀地分布在桥面上。在施工中必须要保证暖棚的密封性能，才能使蒸汽处在恒温状态下，从而避免温度发生变化对施工带来不利影响。

3 结束语

在冬季对桥梁混凝土进行施工时，必须要对混凝土的温度进行严格的控制，同时还需要加强对混凝土浇筑过程中各个施工环节的质量控制，要能够根据实际情况制定详细的施工方案。在整个过程中，最终要的就是温度控制，因此施工单位应该积极的探索保温与控温方法，促进桥梁工程整体性能的提升。