何文武

（甘肃省兰州公路局中川公路段，甘肃 兰州 730050）

0 前言

近年来，社会发展呈现惊人的速度，无论是国家的经济水平还是科学技术的发展水平都比较快，桥梁工程的建设质量与社会生产及人们的实际生活息息相关，桥梁工程的建设质量离不开新型有效的加固技术的应用。随着交通运输量的持续增大，很多桥梁工程出现各种各样的缺陷，例如桥梁体裂缝，空缺，支座缺陷等。采取什么样的加固措施加以维护和改善是关键，保障修复后的桥梁符合设计的具体规范以及要求，当然这也是广大桥梁工程的管理者面临的大问题。碳纤维布在桥梁裂缝的处理环节的应用受到了业内的广泛关注，有着很明显的优势，例如抗疲劳程度高，高比模量，耐腐蚀，操作相对简单等，给桥梁裂缝处理注入了“新鲜血液”。

1 碳纤维布的基本特征

探讨碳纤维布在桥梁裂缝处理中的应用首先需要就碳纤维布的基本特征进行探讨。碳纤维布属于新型高强加固材料，在很多高科技领域都有着相当广泛的应用，例如航空航天领域等。近年来，随着我国各项建设事业的迅猛发展，碳纤维布在建筑工程行业中的应用更是越来越广泛。之所以碳纤维布受到业内的青睐主要是由于以下优势所决定的。首先碳纤维布的材料自重不大，厚度也比较小，因此采用碳纤维布对桥梁裂缝加以处理后基本上结构不会在自身重量上有太大的增加，同时厚度也不会出现明显的增加，碳纤维布本身的柔韧性理想，方便裁剪，在各种各样的构件表面都有着广泛的应用；碳纤维布的强度较大，抗拉强度更是达到4000mpa 是普通钢材的10 倍之多，所以碳纤维布本身的抗疲劳能力较高；使用碳纤维布完成加固操作后可以适应比较恶劣复杂的环境，例如强酸环境，强碱环境等，极大的将结构本身的耐腐蚀性能及耐久性提升了。使用碳纤维布完成桥梁裂缝的处理工作，施工难度系数不大，不需要展开预加工操作，施工环节对建筑本身的正常功能的发挥几乎不怎么干扰；使用碳纤维布处理桥梁裂缝需要的工期不长，在相对短的时间内就可以完成，因此对桥梁本身功能的正常发挥不会产生太大的干扰。

2 碳纤维布处治桥梁裂缝的施工技术探讨

2.1 明确碳纤维布的基本施工流程

使用碳纤维布就桥梁裂缝展开详细的处理。首先要做的就是将碳纤维布的基本施工流程给予详细的明确。处理普通桥梁裂缝，使用碳纤维布基本流程如下结合待处理工程的实际情况做好施工准备工作----针对裂缝完成针对性处理---就混凝土结构的表面进行处理---找平处理----对于胶底完成涂刷----进行浸渍胶的配制----对碳纤维布完成细致的粘贴-----做好质量检验和验收工作----强化表面的防护处理操作。碳纤维布对桥梁裂缝处理环节需要使用到的设备包括隧道洞功能养护机，发电机，喷灯，滚筒，毛刷，塑料桶，台秤等。就碳纤维布材料选择的时候需要与胶配合起来。

2.2 针对混凝土表面展开处理

对混凝土的表面完成处理操作，展开处理操作之前需要深化研究具体的设计要求，对裂缝完成封闭灌缝处理，如果表面粘的不够平整，那么需要进一步处理，一般使用角磨机等电动工具将突出部分及不平整的表面进行打磨处理，如果棱角是由碳纤维布包边的，那么需要继续完成打磨，一般需要打磨成半径在2 公分以上的圆滑的弧形面。将外表面彻底打磨完成后，还需要借助工具将外表面的粉尘清除干净，外表面必须保持足够的干燥。

2.3 对胶底进行涂刷

接下来进行胶底的涂刷。需要考虑标准用量，严格按照既定的比例将胶底主剂及固化剂配置在胶容器中，共同搅拌，保障搅拌操作的均匀程度。如果已经配置完成的胶底已经过期，那么绝不能冒险使用。胶底中切忌加入溶剂，在涂刷操作的时候，毛刷需要保持均匀，不可以有漏刷行为，对底胶涂布面的边界不可小于粘贴的碳纤维的大小。施工位置的温度不可过高或者过低，最好控制在5-40 摄氏度之间。而相对湿度也必须严格控制，一般相对湿度需要控制在70%以下。一旦出现大雨天气，导致混凝土表面有结雾或水分出现，那么必须先对潮湿位置及逆行处理，保障足够的干燥后才可以继续接下来的操作。底胶凝胶干燥后，一旦发现表面有毛刺突起，那么需要借助工具完成打磨操作，但是打磨操作需要把握好分寸，切不可将底胶层打磨穿，一旦出现穿孔，那么必须重新操作。

2.4 找平处理

将找平胶配置到位之后，在混凝土的外表面会有明显的凹陷，段差，等，必须借助找平胶进行填补，不可有棱角出现。找平胶涂刮操作完成之后，需要使用砂纸再次对表面完成打磨，需要将凹凸不平的位置打磨好。注意观察找平胶的外表面使用手指触摸后是否干燥，如果干燥那么展开接下来的操作。

2.5 浸渍胶的配置

就浸渍胶完成配置操纵，配置浸渍胶的时候必须由专业技术人员展开，必须严格按照既定的配比以及纯熟的工艺进行操作。必须保障搅拌操作的足够均匀，在此期间一定要注意防尘处理，防止杂质混入其中。还需要结合黏结树脂的标准使用量将涂布面积的总的需要量详细的算出来，还需要将现场的气温情况统筹考虑在内，保障规定时间完成施工。

2.6 进行碳纤维布的粘贴

碳纤维布的粘贴，首先，进行碳纤维布的粘贴，剪裁的数量满足当天使用需求即可，同时防潮处理必须做到位；其次，结合粘接胶的标准用量，严格按照说明中的详细规定的比例，将粘接胶主剂及固化剂防止在配胶容器中保障搅拌的均匀程度；毛刷粘接胶需要在混凝土外表面均匀涂抹，粘接胶的外表面需要大于碳纤维布的大小；粘接胶涂抹完成后保障碳纤维布的铺设方向与既定的规范向企业。每层中各张布之间的搭接应该严格按照纤维本身的方向进行。每一道工序操作完成之后都应该及时做好对应养护。自然养护达到设计要求需要三天左右。碳纤维布黏贴的质量标准为粘接胶比较理想的浸润碳纤维布；碳纤维布和混凝土粘贴的密实程度需要达到100%；碳纤维布方向不可有弯曲发生，碳纤维布的规格，贴片的位置，长度，宽度，层数等都必须符合设计要求。

2.7 就所粘贴的碳纤维布进行验收

就粘贴的碳纤维布完成验收，由业主以及监理单位对碳纤维布以及胶进行现场取样检验，碳纤维布加固混凝土结构黏结强度的现场检测结果必须符合规定。

3 结语

综上所述，碳纤维布以其自身的优势在桥梁裂缝处理中应用越来越广泛，实际应用一定要坚持既定的原则，严格按照相关规范操作，才可以保障处理质量。