刘泽宇

（中国矿业大学徐海学院，徐州 221000）

在科学技术的发展过程中，智能体计算机的应用范围逐渐广泛，在具体利用智能体计算机中可将系统分为多个智能体，彼此间相互协作配合，形成管理目标，然而其具体表现在城市交通信号系统，在逻辑上属于一种分散状态，不同系统在未知环境中且各系统实现信息交互。在本次研究中，我们针对现代交通运输系统中智体能体技术的应用进行分析，能够强化交通运输质量，重点阐述了在大城市交通信号控制中智能体信号控制方法的应用，在不同系统配合下可以采取联合配时的方法，进一步缓解交通压力。

1 在城市交通控制系统中智能体技术的构架

随着科学技术的发展，在当前智能体技术研究过程中可以从静态和动态量角度进行分析，通过建立智能体系统，可将其分为模块构建管理平台，由于在设计过程中，智能体技术需要严格按照有关标准开始。在本次研究中，我们基于城市交通数据分析的背景下，应用智能体技术能够为提升交通信息管理进行深入分析，可以将智能体系统分为混合式，分层式以及网络式，其中分层式是整个系统分为多个子系统，各系统间实现信息交互，而网络式是将系统同处于分散状态，各个分散子系统实现通信，同时还具有一定的独立性，主要运用于局部网络状态，在运用时能够对一些具有复杂协调任务实现高效处理，并且计算速度快。混合是能够综合网络式和分散式的结构特点，在城市交通信号控制系统中，采取动态智能体技术分析，能够提升一定范围内的交通控制与管理。……