张 京，温 豪

（国家无线电监测中心检测中心，北京 100041）

车联网技术，有效应用了信息通讯技术，在人、车、路、服务平台之间，实现了网络连接，使汽车的智能化及自动化水平得以提升，为用户提供安全、节能、智能的服务，进而满足多元化的场景需求。在智能交通系统研发中，大唐电信科技产业集团深入研究了LTE-V2X技术及标准，并推动了该技术及标准在智能汽车等产业中的应用。由此，笔者探析了LTE-V2X技术、标准及应用，为相关研究提供参考。

1 LTE-V2X车联网技术

在LTE系统的基础上，大唐电信科技产业集团研发了LTE-V技术，采用了两种工作模式，即为直通方式及蜂窝方式。采用直通方式，可实现车之间的直接通信，有机融合了各项通信要求，如终端隐藏、高效传输、道路安全、节点高速运动等，有力强化了资源分配机制。在直通方式应用中，采用LTE-V-cell技术，对于车辆数据传输而言，可使之具备高效性及连续性。同时，在车之间，利用LTE-V-direct技术，可实现信息交互，切实规避车辆碰撞事故[1]。究其原因，在智能交通系统中，车辆可利用路侧设备及基站，有效获取远距离车辆信息，进而提升道路行车的安全性。采用蜂窝方式，即以基站为媒介，实现集中控制，并转发相关数据信息。探析蜂窝方式的的应用优势，就在于利用基站，可实现控制拥堵、协调干扰、集中调度等功能，切实提升LTEV2X车联网的组网及接入效率，并保证各项业务开展的可靠性及连续性。

2 LTE-V2X车联网标准

2.1 3GPP标准

2015年，针对LTE-V2X技术，大唐等企业推动了3GPP标准化，从安全研究、系统架构、业务需求、空口技术等方面进行了探究。……