武 鹏

（绵阳市川正建设工程试验检测有限公司，四川 绵阳621000）

传统的检测方式中，大多使用钻孔取样等方法对道路工程的使用质量进行检测。这种方法可以随机选择一个探测点对公路进行破坏性检测，因此，这种传统方法的劣势和不足显而易见，即检测位置的随机选择性不能完整覆盖工程整体，且检测过程中的破坏性方法容易造成道路工程的直接损伤，这种损伤容易在公路长年累月的使用中得到扩大。因此，无损检测的方法和技术应运而生。

一、无损检测及其在道路施工中的价值

无损检测是一种集多学科为一体、多领域综合的工程检测技术，是一种以不损害被测物体为前提的检测手段，多利用影像、声波、成像等手段对被测对象进行缺陷诊断，从而达到无损检测的目的。当前的工作生活中，大量使用超声、红外、电磁等方式对被测物体的某一特性进行检测的方式都可以被视作无损检测的原理，使用这些原理可以开发出诸多无损探伤的方法。由此可见，在道路工程中使用无损检测技术能够极大提升检测过程的安全性，并且对道路的使用影响较小，对道路的使用寿命不造成负面影响，是一种极具应用前景的前沿技术。无损检测技术应用在公路检修中的意义可以概括为以下两点：一是无损检测的应用能够明显提高道路的通行率和安全性，提升道路使用的可靠性。人的出行离不开道路设施，行人及车辆安全也与道路的质量息息相关，因此，在道路检测过程中，如何减小检测对行人和车辆的影响，如何在较小影响下提升道路检测结果的准确性，这些都是促进无损检测技术在道路工程中应用的重要原因。……