王 彬

（中交机电工程局有限公司，北京 100000）

现阶段随着信息时代的来临，信息技术的不断进步也推动了铁路事业的蓬勃发展，铁路信号系统作为铁路工程现代化的重要保障手段，逐渐受到了业内研究人员的广泛关注，成为了铁路工程行业当中的研究重点。从目前来看，铁路信号系统的智能监测技术虽然经过了一定程度的发展，但还是不可避免的存在一些问题，在下文中笔者将对此展开详细论述。

1 铁路信号智能监测技术的发展现状

1.1 互联性不足

互联性问题是目前铁路信号智能监测系统所面临的主要问题，其表现为各个子系统之间的互通能力非常低，信息的关联程度不足，从铁路信号智能监测技术的发展期望来看，智能监测系统需要对铁路的主要设备进行细致实时的监控，尤其对于监测系统主干——信号集中监测系统来说，其需要保证对电缆和轨道电路的实时精确监控。虽然现阶段信号集中监测系统已经基本接入了TCC/ZPW2000，但是其RBC 终端和DMS 设施之间互通性仍然达不到相关标准，这样一来就导致监测数据的综合程度不够，一旦发生问题时，工作人员无法第一时间判定故障出现的位置，极大地影响了铁路交通运行的安全性。

1.2 数据共享存在阻碍

信号设备和通信网络设备之间的数据共享困难，是铁路信号智能监测系统所面临的第二个问题。数据共享的障碍使信号数据的利用程度显著降低，进而使铁路信号智能监测系统失去其原本的效力。……