黄 勇

（中国中铁工程设计咨询集团有限公司，北京 100000）

在城市轨道交通线路建设中，地铁区段比例较大，普遍采用地铁乘客信息系统进行车辆通信管理。从系统施工情况来看，无线AP 安装质量将直接影响通信信息质量，要求验收合格率达到100%，但实际系统调试期间AP 上线率不到50%，安装质量容易受公网、专网等设备的干扰，导致站间与列车信号不稳。因此，需要采取有效措施提高AP 安装质量，保证地铁行车安全。

1 工程概况

成都地铁3号线机电系统3标工程全线21个区间，包含20个车站及1个停车场，隧道总长度23.8公里，需要完成通信系统、综合监控系统安装施工。乘客信息系统区间为GYTZA53-36B1，光缆全长65.7km、电源线64.7km、同轴电缆区间10.9km，需要完成455套AP 架设，距轨面高1.6米，全线射频头成端3640个。全线AP 安装为困扰施工企业的难题，采用原计划施工方法AP安装质量一次验收合格率仅达70%左右。

2 地铁乘客信息系统无线AP 安装质量提高措施

2.1 AP 安装质量不佳的原因调查

通过组织人员对锦水河站至钟楼站区间左线隧道AP 安装质量进行测试发现，AP 安装共25处，一次性上传测试中8处未上线，上线的17处中有10处天线场强驻波比测试不合格。对不合格AP 进行检查发现，故障率达79%，故障原因分别为电源接头松动、密封不良进水、光纤链接处有异物、射频天线接触不良，天线支架脱离，人防门遮挡发射方向，公网天线对射，占比分别达20%、10%、10%、25%、15%、10%、10%。对AP 安装施工过程进行实时监测发现，故障的产生与施工工艺流程和技术操作有关，需要通过规范、严格施工保证AP 安装质量。……