杨海兵

（山西桑干河省级自然保护区管理局，山西 大同 037006）

交通沿线荒山绿化与其他绿化工程相比，因地形、土壤、水分等自然环境因子的影响和交通不便等原因，致使造林与管护难度较大。所以，在树种的选择和模式配置方面要特别谨慎，必须按照相关技术要求进行严格配置。

1 树种选择应做到多样性与乡土化兼备

干旱是造成荒山造林成活率低的重要因素，在树种的选择上必须优先考虑成活率，优先选择抗干旱、耐贫瘠的树种。严格按照《山西省六大造林绿化工程规划大纲》的要求合理选择树种，要求具有观花、观叶的特色，既要兼备丰富多彩的田园景色，又要有季相变化。坚持本地树种优先，要求树种必须具有抗干旱、耐严寒、适应贫瘠土壤的需要等各种优点。在山西南部地区，阳坡选择侧柏、油松、火炬、山桃、山杏、刺槐、黄刺玫等树种，阴坡选择油松、白皮松、华山松；在山西北部地区，阳坡选择杜松、樟子松、山桃、刺槐、沙棘、柠条等。严格选择能迅速、适应立地环境，恢复树势迅速的树种。

2 混交林合理配置及绿化技术要求

交通沿线荒山绿化营造混交林成活率更加显著，可以选用的混交模式有乔灌混交、灌灌混交、针叶林与阔叶灌木混交等模式。可以根据立地条件严格进行选择，或者选择侧柏+刺槐、侧柏+柠条混交，或者选择云杉+柠条混交。

2.1 交通沿线绿化工程造林模式

（1）沙化地绿化造林模式。适合块状、带状混交，以樟子松、油松等为主，伴生树种有柠条、山杏等。……