涂 明 中国铁路上海局集团有限公司杭州工务段

1 必要性

随着列车速度的不断提高，桥枕受到列车轮对的冲击力加大。段管内桥梁大部分运行10多年，导致钢梁桥桥枕裂化较严重，失效较多，大量桥枕需要进行制作更换。目前桥枕制作普遍是采用手工制作，桥枕每根制作需要花费的工时定额是115 min，其中桥枕刻槽需要花费大约80 min/根，一座20 m的钢梁桥，桥枕根数54根，刻槽所花费的时间为72 h。传统的人工刻槽，不仅花费时间长，工作效率低，而且刻槽工作比较辛苦，同时桥枕制作的质量及平行度一致性较差。因此急需研制一种桥枕刻槽机来代替人工刻槽，以此来提高劳动作业效率和降低安全风险系数。

同时，根据铁路总公司养修体制的改革要求，结合集团公司“强基达标、提质增效”工作主题，以及桥梁检修工作需要，提升养修作业机械化发展要求。针对目前我段桥梁枕木手工刻槽工艺，进行机械电气化改造，减轻员工劳动强度、提高劳动作业效率和安全生产思路，加大铁路养修机具研发力度，提升养修产品的工作质量，确保铁路运输安全。

2 桥枕刻槽机设计思路

利用机械结构传动技术，对传统的桥枕刻槽工作进行提升改进，实现机械化桥枕刻槽。预期总体目标及特征如下：

（1）设计结构紧凑传动效率高的机械装置；

（2）采用机械自动化控制技术完成刻槽；

（3）刻槽机调整操控系统灵活，可制作多种型号槽口；

（4）制作槽口平直度、光洁度高及尺寸达到要求。……