“按照能源局的规划，到2030年我国化石能源发电比例将降低至50%，而恰巧新能源汽车的比例在那时也将为40%～50%。”中国科学院院士、中国电动汽车百人会执行副理事长欧阳明高说。这意味着电动汽车发展将与中国能源结构转型紧密交织、相辅相成。

欧阳明高认为，光伏发电将成为替代传统化石能源发电的主要方式。未来,分布式光伏发电将与电动汽车储能相结合，新能源汽车消耗的电力也将从火力发电转变为光伏发电，能源系统将参与构建交通系统。电动汽车需要新能源，新能源也需要电动汽车，这将促使中国能源结构出现变革。我们必须为电动车规模化之后的能源革命做好准备。

根据中国汽车工程学会的预测，2030年我国新能源汽车保有量将为0.8亿～1.0亿辆。如果按照能源局的规划,欧阳明高预估，电动汽车电池每天消耗电量将达到50亿度，加上储能电池用电量，2030年两者的日耗电量将超过100亿度，其中存储在动力电池中的光伏电可以对电网进行反哺。这将是一场深刻的革命，也将带来几万亿元到十几万亿元的产业。

“从能源供应的角度出发，家家都应该配备电动汽车。晚上电动车在家里充电，白天大家卖电来赚取差价。这样所有车辆的总量不会降低，汽车产业的GDP也不会降低，这将是我们未来的出路。”欧阳明高畅想道。