□ 陈孟柯,马健霄,王羽尘,刘宇航,汪 亮

(1.南京林业大学 汽车与交通工程学院，江苏 南京 210037；2.江苏宁常镇溧高速公路有限公司，江苏 常州 213018)

隧道外侧绿化景观不仅具有美化隧道环境的作用，同时能够有效引导驾驶人的视线，不同的景观色彩及形式和交通安全联系密切。现阶段，隧道段的绿化景观设计方案大多数停留在设计图纸阶段，设计方案往往侧重艺术效果，缺乏对实际效果的检验。对于绿化景观设计的研究，化希耀提出了利用UDK引擎与SpeedTree相结合对园林景观优化设计[1]，何鹏等人利用CINEMA 4D对园林效果设计进行了探索。绿化效果评估方面[2]，Li X、Weng H等人利用AHP法对城市道路绿化的美学质量进行了综合评价，并得到景观颜色搭配是最重要的影响因素[3]。基于此，本文提出了利用UC win/road对隧道入口段路侧绿化设计方案建模仿真，探究绿化方案的实际效果，进行方案设计反馈。

1 隧道入口段路侧绿化设计理论

高速公路隧道入口段绿化能够美化道路环境、保持隧道边坡水土，同时良好的隧道入口段绿化景观能够有效提高隧道视认性。

1.1 隧道入口段路侧绿化设计理念

高速公路隧道所处地形往往比较复杂、设计速度较快，需要隧道入口段路侧绿化方案既能够提醒驾驶人注意前方隧道又不能长时间吸引驾驶人的视线。因此，高速公路隧道入口段路侧绿化设计方案需要在景观性与视认性两方面进行均衡，基于此对隧道入口段路侧绿化景观设计提出以下理念：