一带一路倡议下广西北部湾港口物流发展探析*

2019-01-22王小琴

物流工程与管理 2019年1期

□ 王小琴，王庆

(1.北部湾大学，广西钦州 535011;2.武汉科技成果转化服务中心，湖北武汉 430000)

1 引言

作为重要的交通运输基础设施及节点之一，港口是中国联通“21世纪海上丝绸之路”的发展平台，是沿海地区经济发展的重要指标。作为东南亚国家重要的全方位交流合作平台，广西北部湾港口通过开放合作促进发展，力争成为西部大开发的战略支柱以及衔接“21世纪海上丝绸之路”和“丝绸之路经济带”国际重要合作平台。

专门针对港口物流的研究成果并不十分丰富。周立荣(2008)[1]研究指出应加强港口的现代物流服务意识，通过构建广西北部湾港口信息服务平台，实现港口间的资源整合和信息共享。夏东进(2009)[2]通过分析和借鉴世界知名港口的成功经验和发展模式，提出国内港口物流的发展策略，以此来改善我国港口物流发展的现状。申韬和赵敏(2017)[3]基于“一带一路”背景，运用SWOT分析方法提出了广西区域性国际商贸物流中心建设的机遇与挑战。

学者对广西北部湾参与“一带一路”港口物流建设的针对性深入研究还不多见，因此，论文旨在通过探讨研究“一带一路”倡议下广西北部湾港口物流发展现状、问题及对策，以期为北部湾港口的发展和建设提供一定的参考和借鉴。