李跃

车评驾驶评价          

优点：GT造型的外观、宽敞的空间、丰富的配置、先进的动力总成

缺点：价格偏高、入门级1.4T车型仅一款

上市时间：2018年11月16日

售价：18.99万-26.99万元

中国市场分析：从外观造型上看柯迪亚克GT的轿跑SUV造型相信会吸引很多年轻消费者的喜爱，充沛的动力和丰富的配置也可以称得上是众望所归的一款车型，另外值得一提的是，溜背式造型并没有以牺牲空间为代价。

内饰设计简约利落，而且不乏精致感，平底式方向盘和色彩可调的氛围灯平添了时尚和动感

这是一个极富吸引力的代名词，“GT”总会令人联想起拉风的外观、傲骄的动力、甚至是昂贵的价格。今天的主角柯迪亚克GT——斯柯达首款轿跑SUV，它的出现或许可以让你明白GT车型并非高不可攀。合适的价格，宽敞的空间，以及宽泛的动力選择范围，让它几乎完全满足了年轻消费者对运动和家用兼顾的需求。

相比普通版柯迪亚克，这款GT车型看上去时尚运动了许多，同时也更加符合现代年轻消费者的审美。溜背式造型比较符合时下流行的轿跑式设计，车灯造型棱角分明，年轻化的同时还带有一些攻击性的视觉感，配置上，前大灯采用了LED光源，传统雾灯区域进而改为了转向辅助灯，其他配置像自动头灯、大灯高度可调和延时关闭功能是全系标配的。

柯迪亚克GT车侧是最佳欣赏角度，轿跑式车身尤为明显，五辐“花瓣式”式轮毂看上去很动感。尾部相比前脸设计比较简洁但也不失立体感效果处理，全LED灯源尤其在夜晚驾驶能够提供更好的警示效果。此外，柯迪亚克GT全系还配备了后泊车雷达与倒车影像功能，配置上比较贴切售价。

全液晶仪表盘高端大气，还可做多种个性化设定

中控液晶屏很显档次，走心之处是音量调节和地图缩放仍然用旋钮控制，便于行进中操作

在高配车型上，电动尾门肯定不会缺席

柯迪亚克GT的内饰设计看上去依旧很时尚动感，虽然大体上与柯迪亚克的内饰基本如出一辙，但为了更加凸显运动风格，方向盘进而使用了平底式设计，10.25英寸的全液晶仪表也增添了不少高档感。而为了更加凸显运动的风格，柯迪亚克GT采用了一体式的运动风格座椅，无论是整体的包裹性还是侧向支撑效果都比较贴合人体设计，与此同时真皮座椅的柔软程度也能够给驾驶者和乘客带来不错的舒适性。

中控布局依然简洁大方，各功能按键也比较实用，全系标配8英寸多媒体显示屏除了具有娱乐系统、显示车辆信息和蓝牙电话等常规功能外，主要还配备了导航、手机互联等功能，像支持CarLife和CarPlay功能都是全系标配的。

2.0T 发动机有高功率和低功率两个版本，即便是低功率版，动力也相当充沛

更可喜的是，柯迪亚克GT并没有因为采用溜背式造型设计而牺牲掉后排空间，与柯迪亚克相同的轴距带来不错的腿部空间舒适性。而且即便在后排，头部空间也不显得局促，比如乘客身高178厘米，头部与车顶能够有一拳的距离。此外，前排中央扶手可进行前后调节，进而能够给驾驶者提供一个舒适性驾驶姿势。自动分区空调只有在中高配车型上才有配备，并且还带有车内PM2.5过滤功能，不过值得一提的是后排出风口是全系标配，更多地照顾了后排乘客的舒适性。

储物空间很充裕，柯迪亚克GT官方给出的行李厢容积为463升，把后排座椅放倒后空间容积可拓展至1607升，而像车内其他储物空间方面与柯迪亚克相同，基本能够满足日常出行的一些储物需求。

配置方面也不吝啬，在中高配置车型上像自动泊车、胎压监测、自动驻车以及以及OFF ROAD模式等一应俱全，而顶配旗舰版车型更是增加了并线辅助、自适应巡航以及主动刹车等驾驶辅助功能。不难看出，柯迪亚克GT不只是徒有外表，众多丰富的配置也大大增加了它的市场竞争力。

其实对于柯迪亚克GT来说，动力方面的实际表现应该是买主最在意的，试驾感受也证明了它确实不负期待。轻踩油门踏板时会有比较明显的紧绷感，让初次驾驶的你不至于莽撞起步，不过整体加速过程中动力响应很积极，换挡过程默默进行，顿挫感微乎其微。

当深踩油门加速时动力回馈很及时，较沉稳的油门调校随时恭候驾驶者的突然加速“袭击”，急加速情况下变速箱迅速做出降挡动作，而在此过程中变速箱会始终保持相当平顺的工作状态，与此同时2.0T的充沛动力也会使你感觉到中后段段加速依旧可以带来持续性很强的动力表现。

GT 车型的颜值亮点是“轿跑式”的侧面轮廓，简直活力四射

操控方面，柯迪亚克GT配备了EPS电子助力转向系统，低速轻盈高速稳重的优势体现得很明显，在运动模式下，方向盘转向力度会有所变化，驾驶者能够明显感觉到反馈力度相对变沉。底盘悬挂方面的调校也是可圈可点的，较长的轴距能够带来不错的空间舒适性体验，而偏舒适性的调校在颠簸起伏路面下也能更好的以柔韧来应对，这种多方位的舒适感尤其以后排乘客的体验最为直观。

柯迪亚克GT的出现对于年轻消费者而言确实是个好消息，优雅的轿跑外观设计其实还可以赢得更多不同年龄段人群的青睐。而相比普通版柯迪亚克给人的稳重感，柯迪亚克GT更像是“灰熊”家族中一个调皮分子，如果把前者比喻为“熊大”话，那么柯迪亚克GT无疑就是“熊二”了，轿跑式的外观設计、丰富的科技配置以及众多驾驶安全辅助配置等每一样都为柯迪亚克GT增添了魅力。这是一个很不错的登台亮相，路还很长，柯迪亚克GT未来的市场表现会如何，值得我们关注。