运行速度达到300 km/h的铁路线将两个城市之间的运行时间从现在的5 h缩短到1 h10 min。

车里雅宾斯克和叶卡捷琳堡之间的高速铁路干线的设计文件计划于2019年开始开发，2021年开始建设。车里雅宾斯克州政府新闻中心于本周五通报。

早前，公报报道，俄罗斯总理梅德韦杰夫指示研究将高速铁路项目纳入基础设施现代化和发展的综合计划。

“我们期待2019年开始勘察和开发高速铁路设计文件，以能够保证项目实施的战略期限，在2020年底之前获得国家技术鉴定委员会的鉴定结论，并于2021年开始建设。”新闻中心引用“乌拉尔高速铁路”商业联合体总经理的话。

2018年10月底车里雅宾斯克州政府通报，对高速铁路项目的投资依据得到积极的审计意见。附件的总额没有得到核实。9月俄罗斯联邦交通部部长阿兰·卢氏尼科夫表示，修建该高速铁路干线的建设成本可能高达3800亿卢布。

该高速铁路项目计划建设一条新的运行速度为300 km/h的复线铁路。该铁路连接两个州的首府，并将两个城市之间的旅行时间从现在的5 h缩短到1 h10 min。

9月底，到2024年的干线基础设施现代化和扩展综合计划已得到俄罗斯战略发展和国家项目总统委员会主席团的批准。俄罗斯交通部部长尤金·迪特里希通报，计划的资金总额为6.3万亿卢布，其中大约3万亿为私人投资。现在莫斯科-喀山高速铁路项目已纳入该计划，但是只是第一阶段——从首都莫斯科到下诺夫戈罗德铁路干线的建设。