春雷隆隆，春雨潇潇。大地复苏，万物生长。2019交通事业翻开新的篇章。

2018，我国交通运输大发展，全国公路水路完成投资2.3万亿元，新增公路通车里程8.6万公里（其中高速公路6000公里），新建改建国省干线公路2万公里，世界级工程港珠澳跨海工程建成通车，高速公路、国省干线和农村公路的服务能力持续提升，公路交通发展成绩斐然，在脱贫攻坚、服务国家重大战略中的作用更加凸显……但我们清醒地认识到：成绩总是万千汗水浇灌而成，再耀眼的成绩也只是属于过去。春天的到来，意味着全新的开始，我们必须重新起跑。

起跑，必须明确终点与目标。2019年是新中国成立70周年，是决胜全面建成小康社会第一个百年奋斗目标的关键之年。交通的责任重千钧。“一带一路”交通基础设施互联互通、交通强国建设、京津冀交通一体化、长江经济带综合立体交通走廊、粤港澳大湾区和长三角一体化综合交通运输发展，时代赋予了交通人更大的舞台，交通人必定大有可为。

起跑，必须明确路线与走向。查阅2019年各省交通工作的部署与安排，我们清晰地发现，各省工作安排缜密周全，以高质量发展为统领，以解放思想为开篇，以改革创新为动力，以服务发展为根本，以环保绿色为要求……浙江省紧紧围绕建设交通强国建设示范区、打造更高质量发展先行区、打造人民满意交通样板区的“三区”发展战略，明确了主攻方向，找准了着力点和突破口。以国家千年大计雄安新区建设蓝图为指引，在2022年冬奥会交通保障的要求下，河北省交通发展动力十足，“巩固、增强、提升、畅通”八字方针贯穿全年工作。肩负“四个走在全国前列”的广东省，以粤港澳大湾区交通基础设施互联互通为代表的大交通格局正在抓紧形成……一幅幅2019省级工作的发展“线路图”，亟待执行落实。

起跑，必须明确战略与战术。研读2019年各省交通工作的计划与任务清单，我们清晰地发现，战略先行、产业支撑、管理升级、法制保障、科技创新、示范带动、品牌打造……特色鲜明，重点突出。居于全国前列的江苏省，是交通强国建设试点省、交通运输现代化建设探路先锋，2019年，江苏继续“为全国发展探路”，争创交通强国建设先行区，全面启动打造十大江苏样板。居于西南地区的四川省，交通发展理念早已突破了盆地的限制，交通投资继续保持高位运行，力争新开工高速公路10条、1000公里，还要打造智慧基础设施体系。位于东北地区的辽宁省，老工业基地再发力，不但要深度融合“一带一路”建设，打造开放发展的新高地，还要抢占桥梁诊治技术领域国家级科技创新高地……全国各地即将呈现出一幅幅干劲十足、气势恢宏的交通大发展宏大场景。

在奋斗的春天里起跑，需要重担当、强执行、抓落实。每一位交通人都肩负重任，每个人都需要奋力奔跑。

起跑决定后势，开局关系全局。一年之计在于春，把春天抓在手中，才能期盼收获的金秋。

实干的春天已经到来，奋斗的征程才刚刚开始，让我们为了奋斗的2019，一起加油！