陈丽冰

对于社会经济正处于快速发展时期的泰国来说，深知改善交通基础设施对其经济发展的重要性。尤其是随着高铁时代的到来，其高效、低廉的运行成本让泰国经济转型找到了新的曙光，因此也接连推动高铁项目建设。继曼谷—清迈高铁及中泰铁路后，2019年10月24日，在泰国总理巴育的见证下，泰国东部经济走廊（EEC）连接曼谷廊曼机场、素万那普机场和罗勇府乌塔堡机场的高铁项目在泰国总理府举行协议签约仪式。

值得一提的是，在这一项目中，中国铁建股份有限公司（以下简称中国铁建）作为高铁设计、建造的大型建筑产业集团，将承担项目EPC总承包任务。这是中国企业首次承建海外高铁投资类项目，也是中企在“一带一路”沿线参与重大项目合作的又一重要成果，对推动中国高铁“走出去”及“一带一路”互联互通建设具有深远的意义。

第三方市场合作的成功实践

就在这一高铁项目签约后不久，2019年11月5日，对泰国进行访问的中国国务院总理李克强同巴育总理举行会谈时指出，中方愿将“一带一路”倡议同泰国发展战略相衔接，实现“共商共建共享”。我们支持泰国东部经济走廊建设，愿将此作为开展第三方市场合作的重要平台。

而泰国三大机场高铁项目其实正是第三方市场合作的成功实践。

近年来，包括中国、日本及意大利等高铁大国在东南亚市场上展现出颇为激烈的竞争态势。与此同时，这也激励参与各方发挥自身优势，探索开展更多合作的可能。……