本文的内容分为四个部分：第一是提出一个问题，第二是讲两个重要性，第三是分析三个适应性，第四是提出四个建议。

第一个问题，假设智能网联汽车测试场，长为30公里，装300个传感器和各种网络通信设施，以及300个智能信号灯。质量和可靠性的指标要求一个月之内不出故障，故障率小于千分之一，这个指标不是很高，但假设是确定两三百个部件、配件和装置的可靠性呢？

按照当前关于可靠性的理论，第一步是要实现一个指标的转换。系统的整体可靠度应该达到0.999，MTBF必须达到71.96万小时，但每个部件、每个配件、每个设备该怎么去配置呢？有个分配标准。第二步，计算出信号灯的MTBF必须达到115.14万小时，通信设备或传感器的指标必须达到143.93万小时，如果配件达不到指标标准，测试场的可靠性、故障率可能就达不到要求。现在大家都在建设很多类似的东西，我们是不是思考过这个问题呢？第三步，有了指标之后，可以在采购、定制产品时提出相应的要求。第四步就可以开展采购活动，最后就是施工和验收。

第二，两个重要性。第一个重要性就是智能网联中的可靠性非常重要。系统、产品越是复杂，可靠性越重要，因为这时人的干预比较弱。例如，铁路控制信号出故障的原因来自几个方面，第一是打雷等环境、天气因素，第二是软件设计操作不良，第三是使用系统的人不是很会操作，第四是使用这个车辆的人不会操作。这四个问题叠加在一起才造成了重大的事故隐患，需要格外注意。……