束慧敏

（吉林建筑大学 经管学院，吉林 长春 130062）

集装箱多式联运作为一种运输发展的高级阶段，的是指将货物集合组装成集装单元，容器如集装箱作为载体，结合水路，铁路，公路，航空等单一运输方式，形成先进的运输方式。货物通过两种或多种运输方式有机结合，多式联运经营人负责整个过程，将货物从一地点运至另一地点，构成连续、综合、一体的货物运输。

一、集装箱多式联运风险的成因及特点

（一）风险产生的原因

1.多式联运经营人自身管理的错误

2.各区段承运人、代理人等合作伙伴的疏忽

3.随机或偶然的因素(例如不可抗力、事故、自然灾害等）

（二）风险的特点

一是不确定性，多式联运的风险主要是由不确定因素造成的；二是复杂性，多式联运具有复杂的多方关系。

二、集装箱多式联运风险的类型

（一）风险的外部因素分析

1.自然环境因素

（1）自然灾害

包括水灾、地震、海啸、山体滑坡等。如果某段运输过程中发生自然灾害，很可能会导致交通系统的瘫痪，进而导致运输过程中断。

（2)突发疾病、瘟疫等传播性的疾病会给运输过程产生严重的影响。

（3)气候条件

集装箱多式联运过程中需要经历面对不同的天气状况，例如：雨雪天气、强风等极端对流天气都会对运输过程造成影响甚至出现事故危险。

2.政治因素

（1)政治动荡、战争、恐怖主义。

利益与资源是各个国家争抢的主要因素，各个国家之间的格局变动或者建交关系状态时刻影响着运输能否进行。……