主运输系统高强皮带启动方式研究与应用
2019-01-13王明洋王朝高书杰
魅力中国 2019年1期
王明洋 王朝 高书杰
(平煤股份一矿,河南 平顶山 467000 )
引言
现有操作台及继电控制器性能落后,控制复杂,多出冷却水、偶合器及油泵、勺杆等控制环节,与自动化系统联接多出一套PLC控制环节,为实现皮带系统的自动化集控,电控系统需要优化升级。无法实现功率平衡影响机械部分的使用寿命。重载情况下不能正常起车,影响生产。
一、立项背景和目的意义
一矿主运输系统高强皮带原设计运距L=1500米,运量Q=1000吨/小时,带速V=3.5米/秒,主电机N=4×280KW(1140/660V),采用液力推杆制动器制动,驱动单元采用电机+变频启动+调速型液力偶合器+减速机的软启动方式。该部带式输送机投入运行至今已有十五年左右,现电控已严重老化落后,影响煤矿的高效安全生产。影响生产,检修维护量大,备品配件、油脂材料消耗大。资源浪费,冷却方式极其落后,需防尘水不间断供给,白白流失造成浪费,否则不能开机,影响生产,不能满足一矿高效、高产需要。调速液力偶合器使用多年故障较多,经常更换检修,6个月换一次油,还需要备用偶合器。检修、配件、油及冷却水等消耗大。电控装置老化性能落后,保护装置不稳定,容易出现故障。现有操作台及继电控制器性能落后,控制复杂,多出冷却水、偶合器及油泵、勺杆等控制环节,与自动化系统联接多出一套PLC控制环节,为实现皮带系统的自动化集控,电控系统需要优化升级。无法实现功率平衡影响机械部分的使用寿命。重载情况下不能正常起车,影响生产。……
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