◎王奕璇

育人之路是一场修行，在修行的过程中，修炼师心方能将教育事业打造成自己心中期待、想要遇见的样子。作为泛美集团的一名空中乘务形体教师，也应有自己的教育责任和使命，不断修炼师心，为培育卓越人才奉献出自己的力量。笔者结合在空中乘务形体课的教育实践经验，浅谈打造精品教育需要修炼什么样的师心，如何修炼师心。

一、打造精品教育，需要不忘教育初心

总有一种力量会让我们泪流满面，总有一种力量会激励我们砥砺前行，总有一种力量能够唤醒我们的教育初心，而教师就需要在这种力量中汲取养分、保持初心，为学生送来精神滋养、增强学生的精神力量。中国航空事业取得了卓越的成就，民航事业近五年来硕果累累，航空运输规模逐年上升、民航安全水平世界领先、机场网络覆盖面不断增加、国际航线班次不断优化，这些成就立体地展现了航空事业的宏伟蓝图。中国的航空人不畏困难、在实现中国梦的不懈奋斗中书写青春华章。空军八一飞行表演队女飞行员期待在飞翔之路上能多添几笔，把每一笔都当做书签，收藏在我生命的每一页中。她们用自己的行动，感动你我，感动中国。这些成就、这些人物，都是激励我们前进的力量。在教学中，我们应当将这些精神、这些力量传递给学生，让学生在收获感动的过程中，增强理想信念，补足精神上的“钙”。

二、打造精品教育，需要修炼师者匠心

教学相长、见贤思齐、学思相济、且行且思，用敬业的心，做专业的事是师者匠心所在。修炼匠心方能打造精品，修炼师者匠心方能打造精品教育。作为民航专业形体教师，结合专业的特点和教学的着力点，我认为我所需要修炼的师者匠心有如下几个方面：

（一）需要具备良好的心理素质。作为育人塑魂工程的实践者，教师必须具备良好的心理素质。能够积极面对教学和生活中的压力，能够从容处理课堂上的突发状况，能够和学生做知心朋友，能够帮助学生化解学习问题和精神危机。例如，刚刚入职的教师，需要处理好学校、课程、学生、生活等多重关系，甚至在工作一段时间后会产生职业倦怠，积极地处理好教育实践中的多重关系，努力克服职业倦怠便需要良好的心理素质。为此，我学会了适度放松、合理发泄、劳逸结合、化消极为积极、化阻力为动力，顺利地度过了职业生涯的瓶颈期。此外，形体课训练因为强度的不同也影响着学生的情绪，特别是在难度系数大、训练强度高的形体训练过程中，学生总会有消极的情绪，为此，我尽最大程度让学生的负面情绪降到最小。

（二）需要保持强健的体魄。教师需要以身垂范，特别是形体课程教师，更需要充足的体力和扎实的基本功。如果自己的形体动作不到位，如何以身垂范？为此，我保持自身形体训练的持续性，在周末去健身房练习形体，跳一跳健身操，进行有氧训练。这样的训练既能够有效地舒缓压力，还可以保持强健的体魄，为课程能够顺利实施打下坚实的基础。

三、打造精品教育，需要保持教育恒心

在我看来，职业教育之路更需要一份静待花开的坚守之心。职业教育集实践性、操作性、育人性等多重属性为一体，想要培养出本领过硬、素质较强的合格人才不是一朝一夕的事，其中浸透了我们职教人奋斗的泪泉和牺牲的血雨。民航形体课程的教学更需要执教者保持教育耐心和恒心，通过长期积累，孕育出姿态优美、具备涵养的新时代空乘服务人员。在泛美集团从教的几年，让我对教育恒心有了更深刻的认识，空乘服务人员形体课教学的对象面对着“先天不足”和“后天薄弱”两方面的问题，“先天不足”主要是部分学生没有舞蹈基础和形体技巧，需要从头开始打磨；“后天薄弱”主要是一些学生虽有形体基础，但是已经很久没有练习，动作略显生硬，身体柔韧度也随着年龄增长而弱化；再加之丰富多彩的校园生活，对他们保持形体训练的长久性和一贯性有一定的影响。为此，我学会了多一些陪伴，在形体常态课之余多陪伴学生，做到与学生“同呼吸、共命运、心连心”，让学生将形体训练当成每日校园生活必不可少的一个部分，一以贯之，久久为功，经历一到两个学期的打磨，由量变实现质变。我学会了多一些鼓励，形体训练是很艰苦的一项训练活动，但是“吃得苦中苦，方为人上人。”我时常鼓励学生“嚼得菜根，做的大事”，鼓励学生去畅想自己遨游蓝天的激情飞扬，一句鼓励的话，一次会心的微笑，都会给学生注入持续的能量，让学生坚持下来，实现飞跃。

结语

在职业教育的雄关漫道上，美景与挑战同在，既有着和煦的风、温暖的阳光，也有着猛烈的雨、刺骨的荆棘。虽然我们不知道民航服务人员的素养何时落地生根，何时会绽放出最美的花朵，但我们依然选择执着、选择坚守，“牵着蜗牛”去散步般地深情陪伴、静心等待。我们相信素养花开之时，我们的学生破茧成蝶那一刻是何等的美丽动人，我们的学生会成长成为会思考、有素质、有价值的“人”。