丁 啸，李龙辉，王 攀

（中国汽车技术研究中心有限公司，山东 胶南 300300）

我国新能源汽车产业快速发展，动力蓄电池也将迎来“报废潮”，据预测到2020年，我国动力蓄电池累计退役量将达20万t。大量退役动力蓄电池若不加以合理处置，将产生严重的环境、资源、安全问题。我国政府部门高度重视对新能源汽车动力蓄电池的回收工作，并提出了构建相应的回收管理体系，先后发布多个政策文件，对动力蓄电池进行规范管理。2018年2月工信部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用管理暂行办法》明确了动力蓄电池回收利用管理范围、相关方责任与要求、监督措施等内容，并提出构建动力蓄电池回收利用溯源管理体系，加强对综合利用企业的规范监管。与此同时，工业和信息化部发布的《新能源汽车动力蓄电池回收利用溯源管理暂行规定》也明确了动力蓄电池回收利用溯源管理思路与实施程序，规定了溯源信息上传内容、主体、时间等要求。因此，我国的动力蓄电池回收利用管理已经迈入落地实施阶段。

1 动力蓄电池概述

近年来，我国新能源汽车市场快速增长。其中，销量从2013年的1.8万辆增至2017年的77.7万辆，涨幅达4 216.7%。到了2018年，虽然受到补贴调整等影响，但新能源汽车销量仍保持高速增长。2018年1-8月，新能源汽车累计销量达60.1万辆，同比增长88%。

梯级利用是动力电池回收利用最具前景的细分市场。近年来，动力蓄电池产销量逐年攀升，随之而来的是大量面临退役、报废的电池。……