高荣伟

“我曾经拥有着的一切，转眼都飘散如烟”。在8月5日广州丰田汽车的一次活动上，丁伟作为嘉宾演唱了这首《平凡之路》。这位曾经的“富二代”在2016年底创立了南京第一家共享单车“町町单车”，如今，他的公司破产并欠下将近200万元的债务，有将近一万人的押金无法退还。一时之间，这个曾经开着保时捷卡宴的少年，只剩下了一人一狗。“我现在是个‘负二代’”，作为“北漂”打工者的丁伟自嘲。

忽如一夜春风来，五颜六色跑得嗨

共享单车起源于哪里？这个概念的发源地是高校，源于一个“解决最后一公里路程的最佳方案”！

据悉，国内最早的ofo共享单车最先于2014年率先成立。到了2016年上半年，摩拜、小鸣单车等相继开始大量融资。到了2016下半年，准确说是10月份开始，正式进入爆发期，各种颜色的共享单车一哄而上，争夺用户。不管有实力没实力的个人或者公司都纷纷攘攘加入到这里面来，渴望从中分一杯羹！一夜之间，摩拜和ofo就出现在了北上广以及南京的大街小巷上。

以南京丁伟为例。在创业之前，丁伟在上海帮父亲打理珠宝店。其做共享单车的动机，源于父子俩人的一次对话。当时丁伟上下班因车位问题而放弃豪车，选择骑单车，他父亲表示疑惑，并发现了商机。

“连你都骑单车，咱们也能搞一下。”经过计算，只靠单车使用费，公司一年半就可以回本。在父母的帮助下，丁伟开始了他的创业路。町町单车的车身是丁伟亲自设计的，每辆车价值近1800元，造价仅次于摩拜。……